2010年云南昆明理工大学汽车运用工程考研真题A卷.doc

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2010 年云南昆明理工大学汽车运用工程考研真题 A 卷一、填空题（每空 1 分，共 20 分） 1. 车辆的速度和道路的能力是道路条件的主要特征指标，它们是确定道路纵断面、横断面的依据。 2. 汽车的运行工况和安全性与路面质量有关，为了保证汽车的附着条件和最小的运行阻力，除了要求路面有足够的强度外，还要有很高的性、良好的度与适当的度。 3. 在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的能力称为。 4. 评价汽车动力性能的指标有：、、。 5. 汽车转向特性依据转向半径与角速度增益的变化，分为转向、转向、转向。 6. 现代汽车变速器中间档速比分配的方式有：分配、分配。 7、车辆的空气阻力主要由阻力、阻力、阻力、阻力组成。 8. 现代汽车变速器最低档速比由要求的和决定。二、术语解释（选做 5 小题，每小题 3 分，共 15 分） 1. 汽车牵引系数： 2. 平均燃料运行消耗特性： 3. 汽车无形磨损： 4. 比功率： 5. 车辆无维修设计方案： 6. 汽车可靠性： 7. 汽车发动机使用外特性： 8. ASR 系统：三、单项选择题（每小题 2 分，共 16 分） 1. 在良好路面上高速行驶的车辆，采用（1）的办法不能防止侧翻。 A、加大轴距 B、加大轮距 C、降低重心 D、降低车速 2. 制动距离是确定汽车性能的一个（2）参数。

A、静态 B、动态 C、过程 D、位置。 3. 按照《公路工程技术标准》，我国的公路根据其功能和（3）分为五个等级。 A、路面宽度 B、道路线形 C、适应交通量 D、计算行车速度 4. 使汽车转向轮形成稳定力矩的主要是：（4）。 A、前轮外倾角 B、主销后倾角 C、主销外倾角 D、前轮前速 5. ASR 系统的工作目标，是调节：（5）。 A、发动机转速 B、车辆附着力 C、汽车车速 D、驱动力矩 6. 为了保持汽车具有良好的平顺性，应该使汽车在（6）下行驶 A、较高速度 B、较低速度 C、离开汽车车身共振车速 D、高速度 7. 发动机的进气提前角为α1，迟后角为β1，排气提前角为α2，迟后角为β2，发动机的气门重叠角是指：（7）。 A、α1+β1 B、 α2+β1 C 、 α1+β2 D、β1+β2 8、发动机气门、气门座的损坏主要是磨损，它的工作条件使之受到的磨损形式是（8）磨损。 A.磨料 B.分子-机械 C、腐蚀-机械 D.疲劳四、判断题（每小题 2 分，共 16 分） 1.汽车抵抗力图改变其位置的外界影响的能力称为汽车操纵稳定性。 2.汽车经济使用寿命主要受到车辆综合磨损的影响。 3.汽车在高温条件下使用易产生爆燃现象，降低进气温度是防止爆燃的措施之一。 4.汽车的有形磨损只发生在汽车的使用过程中。 5.因为汽车行驶时，所受到的全部阻力都与汽车总质量有关，所以减轻汽车整备质量，是降低油耗的有效措施。 6.车辆的牵引系数取决于车辆驱动系统的布置、质量的轴间分配情况。 7.自动换档汽车的档位变换完全是由负荷信号来控制的. 8. 自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。五、问答题（选做 3 小题，每小题 11 分，共 33 分） 1. 什么是汽车的行驶平顺性？怎样评价汽车的行驶平顺性？ 2. 汽车燃料经济性的试验方法有多种，什么叫“道路循环试验”？在此试验规范中，

规定了哪些参数值？ 3. 汽车的行驶系统具有哪些基本功能？ 4. 汽车的动力转向系统与机械转向系统相比，具有什么特点？六、分析题（选做 2 小题。每小题 16 分，共 32 分） 1. 什么是地面制动力、制动器制动力、附着力？分析汽车制动过程中，地面制动力、制动器制动力、附着力之间的关系。 2.什么是汽车制动方向稳定性能，它与交通安全有什么关系？制动方向稳定性能差的表现是什么？主要原因是什么？ 3.分析在高原山区公路使用的汽车与平原相比，其哪些性能受到的影响，应该采用哪些措施来改善其性能。七、计算题（第 1 小题 10 分，第 2 小题 8 分，共 18 分） 1. 已知某型货车的总质量为 12000 千克，后轴驱动，后轴重为 7000 千克。路面的滚动阻力系数为 0.01，坡道角α= 7°，若使用一档爬坡，速度稳定。求：1）汽车所受的滚动阻力 Ff、上坡阻力 Fi 加速阻力 Fj ； 2）要爬过此坡所需驱动力的最小值 Ft ； 3）为使驱动轮不致滑转，路面与车轮间的附着系数Ψ至少要达到多大的值？（sin7°=0.1219 cos7°=0.9925） 2、一辆汽车在限速值为 60 千米/小时的路段上行驶，遇情况紧急制动，其路上的拖印为 22 米，测得路段的最大制动减速度为 7 米/秒 2，制动协调时间为 0.34 秒，问此车的制动初速度是多少？是否超过路段的限速值？

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