2007年江西财经大学西方经济学与产业经济学考研真题.doc

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2007 年江西财经大学西方经济学与产业经济学考研真题西方经济学部分一、名词解释（每小题 5 分，共 15 分） 1. 需求定理 2. 边际效用递减法则 3. 货币乘数二、简答题（每小题 9 分，共 45 分） 1. 均衡价格是如何形成的? 2. 为什么 MR=MC 是利润极大化的条件? 3. 试比较完全竞争市场和完全垄断市场。 4. 试述凯恩斯主义的宏观经济学对古典宏观经济学的挑战。 5. 利用 IS—LM 模型说明 LM 曲线的斜率对货币政策效率的影响。三、计算题（15 分）已知总收益（ZR=PO）方程为∶ TR=100Q-4Q，计算 MR=10 时的价格弹性系数。产业经济学部分一、名词解释∶（每小题 4 分，共 12 分）

1. 霍夫曼定理 2. 战略联盟 3.产业竞争力二、问答题∶（每小题 8 分，共 32 分） 1. 何谓进入壁垒?影响企业进入壁垒的主要因素有哪些? 2.决定与影响产业结构的因素有哪些? 3.企业规模结构合理化的途径有哪些? 4. 如何利用就业弹性基准选择主导产业? 三、论述题∶（15 分）针对我国的实际情况，你认为当前应如何协调发展高新技术产业与传统产业? 四、案例分析题（16 分） 1. 案例文稿中国汽车工业的集中度中国的汽车产业从 1956 年建立以来，经历了近半个世纪的发展。近几年中国汽车工业呈现出跨越式发展的势头，其产量从 1956 年的 61 辆增长到 1992 年的 100 万辆，用了 36 年的时间，1992-2000 年，汽车工业用了 8 年的时间完成了 100 万-200 万辆的增长，而从 200 万辆增长到 300 万辆只用了两年.2003 年中国汽车总产量已经达到 44.4 万辆，2006 年中国汽车总产量将突破 700 万辆，成为世界第三大汽车生产国．在产量增长的同时，中国汽车工

业的集中度发生了一些变化，见表 1 和表 2. 2. 分析思考题（1）运用产业集中度理论分析我国汽车工业的市场结构. （2）应制定哪些产业组织政策来促进我国汽车工业健康发展?

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