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2014年湖北汽车工业学院机械设计考研真题A卷.doc

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2014 年湖北汽车工业学院机械设计考研真题 A 卷 一、填空题(13 小题,15 空,每空 2 分,共 30 分) 1、图 1 所示零件受静载荷作用,则 A 点的应力比 r 为()。 2、强度准则就是指零件中的()不得超过允许的限度。 3、()摩擦是指表面间无任何润滑剂或保护膜的纯金属接触时的摩擦。 4、三角形螺纹主要用于连接,而矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于()。 5、普通平键连接的主要失效形式是()。 6、V 带传动在工作过程中,最大应力发生在()。 7、滚子链的节距越(),小链轮的齿数越(),链传动的运动不均匀性就越大。 8、对齿轮轮齿材料性能的基本要求是齿面要(),齿芯要()。 9、蜗杆传动的当量摩擦系数 fv 随齿面相对滑动速度的增大而()。 10、在不完全液体润滑滑动轴承设计中,限制 pυ 值的主要目的是()。 11、若一滚动轴承所受的当量动载荷大于基本额定动载荷,则该轴承的基本额定寿命()106 转。 12、联轴器和离合器的功能都是用来()两轴且传递转矩。 13、在轴的结构设计中,起定位作用的轴肩处的过渡圆角半径 r 应()与 该轴配合的零件毂孔端部的圆角半径 R 或倒角尺寸 C。 二、单项选择题(15 小题,每小题 2 分,共 30 分) 1、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。 A、齿面胶合 B、齿面疲劳点蚀 C、齿面磨损 D、齿轮疲劳折断 2、影响蜗杆传动效率的主要参数是()。 A、模数 B、蜗轮齿数 C、蜗杆头数 D、变位系数 3、公式 用于带传动()松边及紧边拉力 F2、F1 的计算。 A、无载荷时 B、启动时 C、有打滑趋势时
D、长期运转时 4、角接触球轴承承受轴向载荷的能力,随着接触角α的增大而()。 A、增大 B、减小 C、不变 D、增大或减小由轴承型号而定 5、有一单个紧螺栓连接,要求被连接件接合面不分离,已知螺栓与被连接件的刚度相同, 螺栓的预紧力为 F0,当对螺栓施加轴向载荷,使螺栓的轴向工作载荷 F 与预紧力 F0 相等时, 则()。 A、被连接件发生分离,连接失效 B、被连接件即将发生分离,连接不可靠 C、连接可靠,但是不能继续加载 D、连接可靠,只要螺栓强度足够,还可以继续加载 6、当压力超过 20MPa 时,随压力的增加润滑油的粘度()。 A、随之增加 B、保持不变 C、随之减小 D、视润滑油的性质而定 7、在以下几种连接方法中()为不可拆卸连接。 A、键连接 B、花键连接 C、螺栓连接 D、焊接 8、普通 V 带传动设计,要求小带轮直径不小于一定值(此值与带的型号有关), 是因为()。 A、限制带的弯曲应力 B、B、使结构紧凑 C、保证包角足够大 D、D、避免打滑 9、通常认为链传动最适宜的中心距是()。 A、(20~30)p(p—节距) B、(30~50)p(p—节距) C、(50~80)p(p—节距) D、(80~100)p(p—节距) 10、设计闭式硬齿面齿轮传动,当保持分度圆直径一定,取较小齿数以增大模数时,主要是 为了()。 A、保证轮齿的弯曲疲劳强度 B、保证齿面的接触疲劳强度 C、减少加工切削量,提高生产效率 D、其他目的 11、材料为 20Cr 钢的硬齿面齿轮,适宜的热处理方法是()。 A、整体淬火 B、渗碳淬火
C、调质 D、表面淬火 12、设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免()失效。 A、齿面塑性变形 B、轮齿疲劳折断 C、齿面点蚀 D、齿面胶合 13、对蜗杆分度圆直径 d1 标准化的目的是为了()。 A、保证蜗杆有足够的强度 B、保证蜗杆有足够的刚度 C、保证蜗杆传动不会自锁 D、减少标准蜗轮滚刀的数目 14、对跨离较大,且工作温度较高的轴,应采用()支承结构。 A、一支点双向固定,另一支点游动 B、双支点各单向固定 C、两端游动 D、双支点均双向固定 15、在滑动轴承材料中,()通常只用于作为双金属或三金属轴瓦的表层材料。 A、铸铁 B、巴氏合金 C、铸造锡磷青铜 D、铸造黄铜 三、简答题(4 小题,每小题 6 分,共 24 分) 1、就流体动力润滑的一维雷诺方程 ,说明形成流体动力润滑的必要条件。 2、闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算? 3、有一传动系统,拟采用齿轮传动、链传动、带传动,试合理安排传动顺序并说明理由。 4、连接螺纹都具有良好的自锁性,为什么有时还需要防松装置?按防松原理,螺纹连接的 防松方法可分为哪几类? 四、分析题(10 分) 如图 2 所示,传动系统由 V 带传动,单级锥齿轮减速器和单级斜齿圆柱齿轮减速器组成。 (1)试确定大斜齿轮的转向; (2)试确定大斜齿轮所受轴向力 Fa,径向力 Fr,圆周力 Ft 的方向;(以“⊗ ”表示垂直进 入纸面,“⊙”表示垂直穿出纸面) (3)按图示方案设计完成后,若在安装时误用功率相同而转速大两倍的电动机,试分析当负 载转矩保持不变时可能出现的问题。
五、计算题(2 小题,第 1 题 26 分,第 2 题 20 分,共 46 分) 1、如图 3 所示,两轴通过凸缘联轴器连接,已知联轴器的型号为 YLD6,轴的直径 d=32mm, 轴伸长度 L1 56mm,联轴器与轴采用单个 A 型普通平键连接,两半联轴器用 4 个 M8(d1=6.647mm)的普通螺栓连接,螺栓中心分布圆直径 D0=90mm,螺栓的性能等级为 8.8 级。轴的材料为 45 钢,联轴器的材料 为 HT200。试计算此联轴器所允许传递的最大转矩(载荷平稳,螺栓连接结合面 的摩擦系数 f=0.2,防滑系数 Ks=1.2,安全系数 S=5);
2、图 4 所示轴系由一对 30206 轴承支承,FR 3000N,FA 520N,载荷系数 fp=1.3。已 知该型轴承的基本额定动载荷 C=24800N,判断系数 e=0.36, 派生轴向力 。 (1)解释轴承代号 30206 的含义;(2)确定轴承派生轴向力 Fd1 及 Fd2 的大小和方向;(3)确定 轴承所受轴向载荷 Fa1 及 Fa2 的大小;(4)求轴承的当量动载荷 P1,P2;(5)确定危险轴承的 基本额定寿命 L10。 六、结构题(10 分) 请说明图 5 所示轴系中标号 1 至 14 结构设计不合理的原因。齿轮用油润滑,轴承用脂润滑。 (说明一处原因得 1 分,说明对 10 处得 10 分。)
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