2022年江苏扬州大学交通工程学考研真题A卷.doc

发布时间：2023-11-18 发布人：admin 分类：说明书资料大小：0.02M 资料格式：doc 举报版权申诉

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2022 年江苏扬州大学交通工程学考研真题 A 卷一、名词解释(共 7 小题，每小题 5 分，共 35 分) 1.区间平均车速 2.时间占用率 3.当量交通量 4.方向分布系数 5.基准通行能力 6.停车时间密度 7.车头间距二、简答题(共 5 小题，每小题 8 分，共 40 分) 1.城市道路路段的设计通行能力计算公式是什么?请对各修正系数进行说明。 2.交通分配方法的非平衡模型有哪几种类型?各自主要特点是什么? 3.简述无信号交叉口的停车让行方式及其特点。 4.简述交织区的构造类型及其特点。 5.分别列举交通量、区间车速、交通密度、路段行车延误的调查方法。

三、计算题(共 3 小题，每小题 15 分，共 45 分) 1.根据对高速公路特定路段交通流数据的采集、统计，并分析得出速度 V(单位：km/h) 与密度 K(单位：辆/km)的修正公式： V=85.5(1-0.0078K) 试针对上述公式，分别回答如下问题： (1)找出自由流速度(Vf)及最佳密度(Km)。 (2)推导流量一速度及流量一密度的函数关系式。 (3)确定路段的最大流量值(Qm)。 2.在某条道路上设有一个调查统计点，车辆到达该点是随机的，服从泊松分布，单向车流量为 300 辆/h。所有车辆到达该点要求停车领取调查卡片，工作人员平均能在 10s 内处理一辆汽车，符合负指数分布。试估计在该点上排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、排队系统中的平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。 3.在某条单向 2 车道的高速公路上，车流畅通行驶时的速度为 100km/h。因为道路施工，使得该施工路段的道路由单向 2 车道变为单向 1 车道，每车道的通行能力为 1800 辆/h。高峰时单向车流量为 2000 辆/h,在施工路段车速降至 20km/h,这样持续了 0.8h,然后单向车流量降到 1000 辆/h。请计算： (1)在 0.8h 时间内施工路段前的车辆平均排队长度。 (2)整个过程的阻塞时间。四、论述题(共 2 小题，每小题 15 分，共 30 分)

1.针对国家提出的“碳达峰”、“碳中和”的减排目标，您认为我国交通运输领域可以采取哪些措施?请阐述具体工作内容、实现路径和应对策略等。 2.请从智慧感知、智慧管控、智慧服务等方面阐述您对智慧公路的理解。

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