2017年重庆理工大学汽车理论考研真题A卷.doc

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2017 年重庆理工大学汽车理论考研真题 A 卷一、单项选择题(共 15 小题，每题 2 分，共 30 分) 1.轿车的动力性评价指标一般不考虑() A.最高车速 B.原地起步加速时间 C.超车加速时间 D.最大爬坡度 2.汽车行驶阻力中无法在受力图上表现出来的是() A.滚动阻力 B.加速阻力 C.坡度阻力 D.空气阻力 3.汽车空气阻力中压力阻力不包括() A.形状阻力 B.干扰阻力 C.诱导阻力 D.摩擦阻力 4.等速百公里燃油消耗量测试时我国标准规定轿车载荷() A.满载 B.半载 C.空载

D.任意载荷 5.碳平衡法求燃油消耗量时不用计入的排气成分() A.CO B.CO2 C.HC D.NOx 6.选择发动机功率时，主要考虑的因素() A.燃油经济性 B.动力性 C.制动性 D.操纵稳定性 7.汽车制动时方向稳定性不包括() A.跑偏 B.侧滑 C.失去转向能力 D.侧偏 8.GB7258-2004 国标要求乘用车行车制动器制动性的载重() A.满载 B.一个驾驶员 C.半载 D.任何载荷 9.地面制动力与垂直载荷之比为()

A.附着率 B.制动力系数 C.侧向力系数 D.驱动力系数 10.评价汽车制动性能时，我国行业标准采用() A.制动减速度 B.平均减速度 C.MFDD D.制动距离 11.从汽车操纵稳定性角度出发，汽车都应具有() A.不足转向 B.中性转向 C.适度不足转向 D.过多转向 12.稳定性因数大于零的汽车稳态响应属于() A.性转向 B.过多转向 C.不足转向 D.变形转向 13.求解独立悬架的线刚度时，其受力等效点为() A.车轮处 B.悬架弹簧处

C.质心处 D.侧倾中心处 14.下面哪个幅频特性可以定性分析响应的均方根值谱() A.响应量对加速度 B.响应量对位移 C.响应量对速度 D.车身加速度 15.单位车重的挂钩牵引力() A.牵引效率 B.驱动力系数 C.驱动效率 D.牵引系数二、名词解释(共 10 小题，每题 5 分，共 50 分) 1.汽车动力性 2.燃油利用指数 3.附着率 4.C 曲线 5.汽车燃油经济性 6.抗热衰退性能 7.I 曲线 8.回正力矩 9.静态储备系数

10.偏频三、分析简单题(共 6 小题，每题 10 分，共 60 分) 1.请分析汽车行驶过程中所受外力情况。 2.请分析影响汽车燃油经济性的主要因素。 3.画图分析挡位数增多对汽车燃油经济性影响规律。 4.画出受力图分析汽车制动时前轴抱死后果，并判断是否稳定。 5.运用所学知识分析前轴左、右车轮垂直载荷变动量大对汽车稳态响应特性影响。6.简述轿车和越野车的悬架固有频率、阻尼比及动挠度选择差异。四、计算分析题(共 1 题，共 10 分) 已知一辆轿车的有关参数如下：总质量 1600kg，质心位置 a=1450mm，b=1250mm， hg=630mm,,发动机最大扭矩 140Nm，1 挡传动比 3.85，主减速器传动比 4.08,传动效率为 0.9，车轮半径 300mm，旋转质量换算系数δ=1.4168。若该轿车为前轮驱动，试计算分析在地面附着系数为 0.6 时汽车加速过程中发动机最大扭矩能否充分发挥？

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