2007年湖北武汉科技大学汽车理论考研真题.doc

发布时间：2022-10-27 发布人：admin 分类：说明书资料大小：0.02M 资料格式：doc 举报版权申诉

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2007 年湖北武汉科技大学汽车理论考研真题一、解释下列术语（每小题 2 分，共 10 分） 1.汽车比功率 2.附着率 3.中性转向点 4.制动器制动力 5.最小转弯直径二、填空题（每小题 2 分，共 10 分） 1.汽车的通过性包括____________和______________两个方面。 2.绘制"C"曲线的坐标轴分别是_______________和______________ 3.汽车百公里油耗分为______________和______________ 4.传动系各档的传动比理论上应按_______________分配。实际上各档传动比分布关系为 ______________ 5.在平顺性研究中，时间频率 f 和空间频率 n 的关系是____________________，时间频率功率谱密度 Gq（f）和空间频率功率谱密度 Gq（n）的关系是______________ 三、判新听题（正确打"√"，错误打"×"，每小题 2 分，共 10 分） 1.富康矫车越过台阶的能力取决于前轮。

2.载货汽车的比功率主要是根据总质量来确定。 3.当汽车带挂行驶后，汽车单位行程燃油消耗量将会减少。 4.车身与车轮双质量系统的一阶主振型为车身型振动。 5.我国国家标准规定，在研究由路面随机激励引起的振动对人体的影响时，只考虑坐椅支承面处六个方向的振动。四、问答题（每小题 15 分，共 90 分） 1.写出三种不同形式的汽车行驶方程，并说明其作用有何不同? 2.由内燃机与电力驱动装置构成的混合动力电动汽车可提高汽车的燃油经济性，试分析其原因。 3.某汽车的不足转向量偏小，试举出一种改进措施（限于悬架系统），并说明其理由。 4.比较轿车和越野汽车悬架系统的固有频率的高低，并分析其原因。

5.为什么操纵稳定性好的汽车应具有适度的不足转向特性? 6.什么叫汽车的同步附着系数?比较载货汽车在空载和满载工况下同步附着系数的大小，并分析这两种工况下汽车制动时的方向稳定性有何不同? 五、计算题（每小愿 15 分，共 30 分） 1.某汽车的质量 m=9300kg，a=-2.95m，L=3.95m，hg=1.16m，β=0.38，当在 =0.6 的路面上，以 30k/h 的初速度紧急制动时，制动系统反应时间，制动减速度上升时间，求∶ 1）允许车轮抱死的制动距离; 2）汽车的同步附着系数; 3）汽车制动时的制动效率。 2.某汽车的质量 m=1600kg，空气阻力系数 Cp=0.4，迎风面积 A=1.9m2 该车用直接档以 60km/h 的车速在道路阻力系数审=0.03 的路面上行驶，若发动机的工况不变，当变速器改用传动比为 1.62 的档位时，汽车的动力因数为多少?

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