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第十四届全国大学生智能汽车竞赛 创意组 室外光电竞速创意比赛方案.pdf

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第十四届全国大学生智能汽车竞赛 创意组 室外光电竞速创意比赛方案 2018 年 12 月 目录
1. 背景............................................................................................................................................. 3 1.1 赛事背景 .................................................................................................................................... 3 1.2 赛事目的 .................................................................................................................................... 3 1.3 赛事亮点 .................................................................................................................................... 4 2. 比赛器材 ..................................................................................................................................... 5 2.1 车模............................................................................................................................................ 5 2.2 参赛学生制作内容 .................................................................................................................... 7 3. 赛事内容 ..................................................................................................................................... 8 3.1 赛道............................................................................................................................................ 8 3.2 障碍物 ........................................................................................................................................ 9 3.3 比赛任务 .................................................................................................................................. 10 3.4 预赛比赛规则说明 .................................................................................................................. 10 3.5 决赛比赛规则说明 .................................................................................................................. 10 3.6 裁判系统 .................................................................................................................................. 11 4. 车模申请 ................................................................................................................................... 11
1. 背景 1.1 赛事背景 2017 年 7 月,国务院印发《新一代人工智能发展规划》,按照 规划,我国人工智能的发展将分三步走,并最终实现在 2030 年使中 国的人工智能理论、技术与应用总体达到世界领先水平。《规划》中 多次提及到了要重点发展汽车产业中的无人驾驶技术,并且要在智能 交通建设和自主无人驾驶技术平台等方面实现突破,可见对无人驾驶 技术的重视已经上升到了国家战略。 无人驾驶技术作为人工智能领域的“前沿”阵地,涉及智能控制、 信息通讯、传感技术信息技术、电子工程、控制理论、传感技术等多 领域技术融合,对“跨学院、跨专业、跨学科”新时代下的新型复合 人才培养提出了更好的要求。 1.2 赛事目的 本赛项的设立能够场景化的复现基于无人驾驶的智能车在实际 领域中的应用,尤其是在无人的环境中,实现定位导航、计算机视觉、 雷达、人工智能、自动控制和电机控制等多种技术融合的场景。通过 室外无人驾驶创意赛,期望达到以赛促教,进一步深化产学融合,拓 宽高校人工智能及机器人相关专业的教学内容,提升高校人工智能及 机器人科技创新能力和人才培养能力。 全国大学生智能汽车竞赛,是高校中影响力最大、参与度最广的
大学生竞赛平台之一,设立室外无人驾驶创意赛,可以更好地培养大 学生掌握机械电子、运动控制、传感器应用、机器学习、图像识别、 SLAM 地图构建、自主导航等人工智能领域先进技术,从而让大学生 提前了解并掌握产业界最常用、最实用的先进技术。 1.3 赛事亮点 (一)掌握 ROS 机器人操作系统,抢占人工智能制高点; ROS 机器人操作系统是目前世界上最流行的智能机器人及无人驾 驶的核心技术,当前国内的高校开展的机器人学院及人工智能学院都 将这一技术纳入了课程规范,但目前缺少完整的教学与实验体系,高 校系列竞赛中也缺少这一技术的体现,推广无人驾驶创意赛不仅填补 了 ROS 技能应用于大赛的空缺,也为高校开展相应课程提供了应用方 向与实践方向。 (二)赛项关联新兴的人工智能与机器人行业,以无人驾驶机器车为 应用背景,就业面广、人才需求量大,符合国家新兴战略需求。 无人驾驶是一个集定位导航、计算机视觉、雷达、人工智能、专 家控制、自动控制和电机控制等多种技术于一体的综合系统,它集合 了传感器技术、信息处理、电子信息技术、计算机工程、自动化控制 工程以及人工智能等多学科的研究成果,是目前科学技术发展最活跃 的领域之一,随着人工智能和控制技术性能的不断完善,无人驾驶的 应用范围越来越大,人才需求量也会越来越多。 (三)竞赛内容对应相关职业岗位或岗位群、体现专业核心能力与核
心知识、涵盖丰富的专业知识与专业技能点。 本赛项面向电子信息类、自动化类、计算机类、机电类,特别是 电子信息工程、电子信息工程技术、计算机应用技术、自动化与智能 控制、应用电子技术、智能机器人等相关专业。赛项内容所对应的职 业岗位群为:机器人工程师、嵌入式工程师、ROS 系统工程师、导航 算法工程师、感知算法工程师、数据融合工程师等相关岗位群。 本赛项包含对机器人的智能控制技术、机器视觉技术、电子电路 技术、机器人操作系统 ROS 应用、激光雷达及深度摄像机等新型传感 器应用、SLAM、路径规划、自主导航等多项先进技术,提前让学生熟 悉企业所用的技术,从而提升学生就业能力。并且比赛考核内容与相 关课程的教学内容紧密结合,提高学生对移动机器人的设计、控制及 应用能力。 2. 比赛器材 2.1 车模 全国大学生智能汽车竞赛-无人驾驶挑战赛采用指定 G 车模,车模 供应厂商为北京钢铁侠科技有限公司。 编号 G 型车模 车模外观 竞赛组 供应商 室 外 无 人 驾 驶 挑 战赛 北京钢铁侠科技 有限公司
车模配置如下: 车模配置参数 序号 类型 产品名称 参数 1 底盘 ART-RC-01A 户外越野底盘,前后轮有差速器。 车模底盘 尺寸:560*350*230mm 2 电机 ART-M1-K2150 有感无刷电机 kv 值 2150 功率 2400W 最高转速 45000rpm 最高电压 19V 3 4 电调 舵机 HW-10BL120 额定电流 120A 最大电流 760A 有感无刷电调 电池节数 2-3S Lipo ART-SG995 工作频率: 1520μs / 330hz 金属齿轮舵机 工作电压: DC4.8~6.0 V 电压:11.1V, 给 I3 处理器及路由器供电 锂电 3S 5200mAH 容量:5200mAH, 5 电池 持续放电倍率:45C 电压:7.4V, 给电机供电 锂电 2S 5200mAH 容量:5200mAH, 6 充电器 锂电池 B3 平衡充电器 7 路由器 路由器 持续放电倍率:45C 输入:100~240AC 输出电压:给 2S 或 3S 充电 输出电流:1600mAH 无线传输速率:1200Mbps 供电电压:5V 主控:i3-7100U 内存:4G 8 处理器 ART-i3U7 硬盘:64G 处理器 显示:HDMI 9 激光雷达 镭神 LS01G 激光雷达 供电电压:12V 系统:Ubuntu16.04 + ROS Kinetic 角度:360 度 测量范围:8m 测量精度:1m 以内毫米级,1m 以上实际距离的 1% 测量频率:3600~4000HZ 扫描频率:3~11HZ 通讯端口:UART 角度分辨率:1 度
姿态角: 测量范围(pitch/roll):±90/±180 度 动态精度:0.5 度 分辨率:0.1 度 航向角: 测量范围(yaw):±180 度 动态精度:2(RMS) 分辨率:0.1 度 陀螺仪:测量范围(pitch/roll/yaw):±1000 度/s 零偏稳定性:50 度/h 非线性度:0.2%FS 10 IMU ART-IMU-02A 姿态传感器 加速度计:三轴测量范围:±2g 零偏稳定性:5mg 非线性度:0.5%FS 磁力计:三轴测量范围:±12Guass 分辨率:0.003Guass 分线性度:0.1%FS 气压计:高度分辨率:1cm 测量范围:10~1200mbar 供电电压:4~10V 功率:≤400 输出速率:10~100HZ 2.2 参赛学生制作内容 比赛所用的单片机控制系统、电源管理模块以及相关软件需自行 设计搭建。单片机控制系统需采用 NXP 芯片。因为室外无人驾驶挑战 赛技术门技术难度大、对硬件电路的设计要求门槛较高,大赛秘书处 会统一提供驱动电路的技术原理图供参赛队员参考学习。竞赛过程中 车模需要自主运行,禁止用人工遥控的方式进行比赛。 本赛项重点考察参赛学生如下能力: 1、电子电路设计能力 2、程序设计能力 3、机器人操作系统(ROS)应用 4、SLAM 地图构建与自主导航技术 5、激光雷达、IMU 等机器人传感器技术应用能力
3. 赛事内容 3.1 赛道 本次室外无人驾驶创意赛赛道搭建于承办院校操场中。 赛道总长度在 50m~100m 之间,赛道宽度 w 在 2m~3m 之间,赛道 是由横幅或其他材质围挡起来,围挡的赛道高度在 30cm~50cm。赛道 由多处折弯,其中赛道α角的范围在 120°~160°,β角的范围在 90°~130°,具体如图 1 所示: 图 1 赛道参考图示
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