2019年云南昆明理工大学城市交通基础与理论考研真题A卷.doc

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一．选择题（单选，每题3分，15题，共45分）

二．简答题（每题15分，4题，共60分）

2019 年云南昆明理工大学城市交通基础与理论考研真题 A 卷一．选择题（单选，每题 3 分，15 题，共 45 分） 1、以下概念表述不正确的是。 A．城市综合交通是存在于城市中及与城市相关的各种交通形式 B．城市交通是指城市内部的交通，分为货运交通和客运交通 C．城市对外交通指城市与其他城市间的交通，以及城市地域范围内的城区与周围城镇、乡村间的交通 D．交通是指人和车的流动，采用一定的方式，在一定的设施条件下，完成一定的运输任务 2、城市道路不包括下面的哪一项？。 A．高速路 B．次干道 C．支路 D. 步行专用道 3、 “国中九经九纬，经涂九轨” 中的“轨”是多少距离？。 A．9 尺 B．2.1 米 C．9 米 D. 21 米 4、以下哪些城市或城区的道路不是方格网状？ A．唐长安 B．曼哈顿 C．太原。 D. 巴黎 5、关于城市道路或公路的横断面设计，以下说法正确的是？。 A．城市道路横断面设计应当基于道路中心线左右对称 B．为了满足机动车日益增长的刚性需求，应当在横断面设计时尽量增加机动车道的条数 C．高速公路必须设置中央分隔带 D. 各级公路的路肩都包含硬路肩和土路肩 6、城市道路不包括下面的哪一项？。 A．步行专用道 B．支路 C．次干道 D. 高速路 7、交通生成指标是确定不同性质的城市用地产生和吸引交通数量的指标，它与以下哪个因素无关？ A. 用地面积规模 C. 工业企业规模和性质 B. 居住人口密度 D. 出行目的地 8、下列哪个选项是城市道路系统的本体功能? A. 城市内部交通运输的载体 B. 城市避难救灾的疏散通通道 C. 安排城市工程管线的空间作用 D. 上述三项

9、某城市道路为方格网，道路间距为 250 米，其道路网密度应为。 A．12 公里／平方公里 B．10 公里／平方公里 C．8 公里／平方公里 D．6 公里／平方公里 10、下列哪个选项是生活性路网的规划要求? A.与公路网联系方便 B.道路具有较好的生长性 C. 道路网密度高 D. 禁止道路两侧地块直接设置开口 11、不属于四阶段城市交通预测方法步骤的是 A．交通调查 C．出行分布 B．出行生成 D．出行方式划分 12、下列关于居民出行特征的表述，错误的是。 A. 工作日居民出行目的构成主要为上班、上学 B. 小城市到大城市的居民出行次数一般为递减的规律 C. 我国大城市普遍“向心交通”量大，“潮汐”现象突出，这种出行空间分布特征与城市到路网布局不合理有直接关系。 D. 居民出行时耗分布特征是近少远多、30 分钟以上居多、大城市出行时耗高 13、下列关于慢行交通的表述，错误的是。 A．慢行系统的设计宜与城市绿道相结合 B．我国自行车的道路网密度与机动车道的路网密度基本一致，没有必要考虑独立的自行车系统 C．自行车道的坡度一般不超过 2.5% D．步行交通的重点区段包括历史街区、商业中心区、交通枢纽、滨江地段等 14、下列关于公共交通优先的理解，正确的是。 A．公交优先主要是加强规划建设，不包括在经济和财税方面的支持 B．公交优先主要是对公共交通的扶持，不包括对其他方式的限制 C．快速轨道交通运量大、速度快、便于中长距离的运输，因此各个城市都应该大力投入建设 D．基于我国国情，综合交通政策对公交优先支持应该长期保持 15、以下说法正确的是哪项？ A．大城市的火车客运站应位于市中心区边缘 B．汽车客运站的布置应考虑与其它主要对外交通设施的衔接 C．跑道轴线方向应尽量避免穿越市区，且与城市主导风向垂直 D．内河二级航道的桥梁净高应不小于 12 米

二．简答题（每题 15 分，4 题，共 60 分） 1、请简要说明影响居民人均出行时耗的因素有哪些？ 2、以一个自己熟悉的城市为例，简述其道路系统的基本类型及其主要特点，并做简图示意 3、高速铁路、城际铁路对于区域一体化发展的影响。共享交通对于未来城市发展的意义是什么？

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