2007 年湖北武汉科技大学安全系统工程考研真题
一、判断题:(请判断下列概念或说法是否正确,在答题纸上标明题号,对的打“√”,
错的打“×”,每小题 2 分,共 20 分)
1、陨石落下伤人是事故。
2、没有出现事故就是安全的。
3、爆炸产生的充分必要条件是有可燃物、有氧气和火源。
4、几乎所有的系统安全分析方法都可以用于危险性评价。
5、人处理的信息量越少,越不容易出差错。
6、危险性辨识的方法主要是能量识别。
7、安全检查表的作用是发现生产过程中的危险因素。
8、FMEA 的故障等级分四级。
9、降低小概率事件发生的可能性要比降低大概率事件容易。
10、重大危险源辨识的依据是导致伤害或损失的严重程度。
二、简答题(每小题 4 分,共 40 分)
1.安全管理
2.安全系统工程的内容
3.FTA
4.故障
5.损失严重度
6.可靠度
7.CCA
8.化学爆炸特征
9.安全评价原则
10.控制人失误的措施
三、计算题(每题 20 分,共 60 分)
1.有一系统如图.用 ETA 计算系统故障概率。已知各单元的故障概率为:
2.故障树的布尔代数表达式为:
各基本事件概率为:
求:
.
(1)最小径集,并画其等效树
(2)结构重要度
(3)用最小割集法求顶上事件的概率并用不交化方法验证
(4)概率重要度
3.有一供电系统如图示,供电设备 1 故障频率 q1=10-3 次/年,供电设备 2 故障频率 q2=10-2,
2 次/年,开关故障频率 q3=10-3,3 次/年,工厂停电损失严重度为 80000 小时/次.安全指标为 7
×10-4,(损失日/接触小时)试评价系统的危险性,为达到安全指标,应采取什么措施,其
风险率又是多少。(每天接触时间按 8 小时计算,一年按 300 天计)
四、论述题(任选 1 题,30 分)
1.案例分析(只分析事故原因)
白天,下小雨,一客车核定载客 45 人,在限速 50km/h 的公路上以 70km/h 行驶,该车挡风
玻璃破裂,雨刷器不能正常使用。会车时翻人公路东侧 3.5m 深的梯形混凝土水槽内,客车
起火,43 人当场死亡,39 人受伤。酿成特大翻车事故。
2.简述控制事故损失的措施