汇川-汽车电子电机控制器-L6210024-V3.1.pdf

发布时间：2022-05-30 发布人：admin 分类：说明书资料大小：4.83M 资料格式：pdf 举报版权申诉

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变频器 | PLC | HMI | 伺服驱动器 | 电机 | 工程传动 | 新能源 IEVD电动汽车电机控制器 Never Stop Improving 进取永不止步深圳市汇川技术股份有限公司 Shenzhen lnovance Technology Co., Ltd. 地址：深圳市宝安区宝城70区留仙二路鸿威工业区E栋总机：(0755)2979 9595 传真：(0755)2961 9897 客服：400-777-1260 http://www.inovance.cn 苏州汇川技术有限公司 Suzhou lnovance Technology Co., Ltd. 地址：苏州市吴中区越溪友翔路16号总机：(0512)6637 6666 传真：(0512)6285 6720 客服：400-777-1260 http://www.inovance.cn 销售服务联络地址版权所有深圳市汇川技术股份有限公司　© TUV Rheinland Group 本公司通过ISO9001 国际质量管理体系认证 V3.1 资料编号 L6210024

公司简介汽车电子事业部深圳市汇川技术股份有限公司（300124）专注于工业自动化驱动与控制产品的研发、生产和销售，定位服务于中高端设备制造商，以拥有自主知识产权的工业自动化控制技术为基础，以快速为客户提供个性化的解决方案为主要经营模式，实现企业价值与客户价值共同成长。主要产品有中低压通用型变频器、中低压工程型变频器、高压变频器、一体化及专机、伺服系统、PLC、HMI、永磁同步电机、新能源汽车电机控制器等。公司在中低压变频器市场的占有率在国产品牌厂商中名列前茅，其中一体化及专机产品在多个细分行业处于业内首创或领先地位。汇川技术始终秉承前瞻、严谨、持续创新的经营理念，合理进行战略布局规划。早在“十一五”国家将电动汽车列入国家863计划之前，汇川技术便响应国家号召，组建了新能源产品线，积极组织资源开展新能源汽车电机控制器的预研。通过坚持以核心技术、关键部件和系统集成为重点的发展路线，最终确立了以混合动力、纯电动、车用辅助动力三位一体的驱动系统研发布局。汇川技术以领先的研发实力、优质的供应链管理和质量控制平台、强大的交付能力，赢得了客户与业界的嘉许。多年来，通过不断对电力电子行业新兴技术、理念的学习积累，科学严谨的市场调研，汇川技术在电动汽车电机驱动器的自主创新道路上，攻克了一座又一座的技术堡垒，在永磁电机大范围弱磁调速等关键技术上取得重大进展，积累了宝贵的实践经验。如今的汇川技术在新能源电动汽车产品技术上，已经形成自己的特色和优势，将为驱动技术研发中心的建设和新能源汽车电机控制器的产业化奠定良好的基础。公司是国家高新技术企业，截至2013年12月31日，公司及控股子公司拥有已获证书的专利213项，其中发明专利16项，实用新型专利154项，外观专利43 项，共取得80项软件著作权。公司掌握了高性能矢量变频技术、PLC技术、伺服技术和永磁同步电机等核心平台技术，拥有一支人数众多，技术领先的研发团队，专门从事核心平台技术的研究、应用技术的研究和产品的开发。公司于2010年9月在深交所创业板上市，股票代码：300124。汇川苏州二期厂区合作客户服务网络欧洲技术中心长春汇通光电技术有限公司加拿大巴西海外子公司海外代理商海外规划代理商公司总部设在深圳，同时在苏州、香港、杭州等地建立多家子公司覆盖全国的67个办事处超过400位一线销售及服务人员 240家授权代理商 128家全国联保中心 8个库存中心保证了响应客户需求的及时性。北京汇川汇通科技有限公司江苏汇程电机有限公司俄罗斯波兰南京汇川工业视觉技术开发有限公司苏州汇川技术有限公司荷兰意大利波黑西班牙土耳其埃及印度阿联酋韩国台湾日本上海默贝特电梯技术有限公司香港越南泰国菲律宾马来西亚印度尼西亚深圳市汇川技术股份有限公司津巴布韦南非宁波伊士通技术股份有限公司汇川技术（印度）有限公司汇川技术（香港）有限公司杭州汇坤控制技术有限公司 Never Stop Improving 01/02

平台优势研发优势业界研发投入最多近600名高素质的人才服务工作于研发体系；每年将上一年销售额的10%用于研发体系的发展和建设。 IGBT实验平台模拟IGBT各种极限工况（杂散电感、温度模拟）的分析；大容量驱动预研分析。振动测试平台模拟各种工况的振动实验，尤其针对汽车电子牵引驱动控制器。强电有限元分析平台拓扑结构仿真分析；母排电流仿真分析。驱动算法、热设计仿真平台先进算法仿真、对比验证；结构设计等热仿真分析。世界顶尖测功机平台额定功率220kW，最高工作转速12,000rmp。振动测试平台测功机测试优势拥有国内领先变频器对拖测试机组平台。严格按照汽车电子标准测试出厂（EMC指标测试，温升测试，额定及过载测试等）。 EMC指标测试步入式高低温交变湿热试验箱热设计及仿真使用行业内先进的热分析软件；在设计初期对风冷、水冷系统做充分的仿真分析。驱动器仿真温度同实测相差5度以内；配备专门的工作站电脑，能对庞大的系统做方案级的热设计及仿真。生产优势制造的灵活性可靠的质量保证先进的生产设备快捷的物流严格的测试手段热设计及仿真全自动SMT贴片生产线对拖测试机组平台有限元分析使用行业内目前最专业最全面的仿真软件；在设计初期可以对有振动及强度要求的产品做静态及振动模态分析，样机通过测试和仿真对比分析，评估产品风险点及可靠性。有限元分析市场优势力争行业第一的战略目标强大的资金实力保障持续的投入市场批量运营的考验 Never Stop Improving 03/04

平台优势质量管理严格按照TS16949质量管理体系标准，开展质量管理活动，推动全员全流程的质量管理供应商管理高效的产品生命全周期服务与支持汇川技术汽车电子事业部重视服务和维护的延续性，可以在产品的整个生命周期中为客户提供强有力的支持。汽车电子事业部拥有一支由多名深入理解行业应用的专家组成的技术团队，在项目规划初期为客户提供最优化的解决方案。同时为客户提供工程实施阶段全程跟踪服务，保证设备安装、调试按时有序的进行。在客户正常使用和生产阶段，为客户提供及时、高效的售后服务与维护，完善的培训机制保证客户对产品的维护能力，保证客户的利益最大化。客户设计中试批量生产客户售前支持售中支持售需求及规格评审总体技术方案评审详细设计评审样机评审物料认证测试性能/功能测试电磁兼容/干扰测试安规测试环境/可靠性试验客户投诉处理客服中心技术支持电话/网络/邮件现场服务支持客户满意度调查小批量试制验证转量产评审供应商/外协厂质量管理停线控制 100％安全测试 100%老化试验 100％出厂检测失效统计分析纠正预防措施基于先进的制造执行系统（MES）组织质量管理活动 MES实时工厂管理客户生产订单工作指令控制参数/操作指令采购订单 ERP 制造执行系统 MES 自动测试/控制系统（或手工操作）设备人员装置订单状态WIP状态质量数据生产历史检查资源生产作业计划跟踪WIP 释放生产订单显示操作员指令更新ERP系统操作/任务状态机器/操作元状态过程参数技术交流：针对现场实际情况，与客户深层次交流，寻找到满足需求的最优解决方案；制作方案：根据双方交流得出的最终结果，制作技术方案及项目实施方案。持支划规前售客户中支工程持现场调试：根据车辆实际情况，在确保性能需求的前提下，使系统运行在最高效的状态；现场培训：对现场操作人员进行安全培训、设备原理、操作指导、日常维护、常见故障处理等全方位的培训。生产售后支持维护提醒：在驱动器的整个生命周期中，定期提醒客户对驱动器进行例行维护；服务闭环：不定期，派出专业的技术人员，对客户车辆使用情况进行常规检查，排除安全隐患。新疆全国统一服务热线： 400-777-1260 内蒙古北京天津甘肃山西河北济南山东黑龙江吉林沈阳辽宁青海陕西郑州河南四川重庆湖北安徽苏州泰州无锡上海杭州浙江贵州江西湖南福建云南广西东莞深圳香港 Never Stop Improving 05/06 苏州：苏州汇川技术有限公司深圳：深圳市汇川技术股份有限公司分公司办事处备件中心覆盖全国的67个办事处超过400位一线销售及服务人员 240家授权代理商 128家全国联保中心 8个库存中心保证了响应客户需求的及时性。

汽车电子V型产品开发流程汽车电子产品特点 Analyse System 系统需求分析系统功能验证结构优越造型方案适配汽车应用综合考虑热设计、振动设计、可维护性选择内置高压配电仓、DCDC、EPS、空压机等配件 Matlab 需求分析软件需求硬件需求结构需求系统功能集成及测试软件功能硬件功能结构功能设计软件设计硬件设计结构设计功能模块集成及测试 Integration Design Test 卓越性能安全可靠功能导入（软件，硬件，结构） Import 转矩精度高，调速范围广高性能矢量控制，支持参数自适应、 MTPA、弱磁、过调制等算法支持IM、PMSM、BLDC等多种电机， FVC、SVC、VF等多种控制算法支持 CCP、UDS等汽车标准接口长寿命设计：设计10年寿命宽工作温度范围：-40~85度存储温度范围：-40~105度高振动标准：ISO16750 高防护等级：IP6K9K 满足欧洲安规标准：ECE R100、ISO 6469 满足欧洲EMC法规：CISPR-25 Never Stop Improving 07/08

精准传动，引领绿色动力新风尚 IEVD电动汽车电机控制器汇川技术InoGreen IEVD系列电动汽车驱动器，集中了汇川技术多年来在工业自动化行业中积累的经验和智慧，已成功应用于国内知名的电动轿车、电动大巴车、混合动力车等各种类型的新能源汽车。电机控制器 IEVD133-40Z2.2GN IEVⅡ-1550806NHB3 IEVD151-40Z45GL 集成式电机控制器集成式双向DCDC Never Stop Improving 09/10

IEVD系列电动汽车控制器命名规格产品介绍 IEVD 030 - 40Z 11 H A -** ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ② ③ ④ ① ① 汇川电动汽车驱动器 ③ 分隔符 ②驱动器系列号第一位：结构形式：0（钣金外壳） 1（铝压铸外壳） 2（注塑外壳）第二位：驱动器代数：3（一代） 5（一代） 6（二代） 7（三代）（注：原已使用3产品维持不变，平台没有升级前，后续产品此使用5）第三位：机箱内附带配件类型： 0（无任何配件） 1（DC-DC变换器） 2（辅助单元） 3（带高压仓） 4（带整机控制器（VCU）） 5（启动发电机（ISG）） 6（带VCU+DCDC+高压仓） 7（DCDC+高压仓+辅助单元+ISG） 8（VCU+DC-DC+高压仓+辅助单元+ISG） 9（DCDC+高压仓+辅助单元） ④ 额定电压：40Z：直流400V输入（电压不为整数时，四舍五入规整。例576V：58Z） ⑤ 驱动器容量： 11：11kW 30：30kW 100：100kW 120：120kW ⑥ 负载：G（通用） H（重载） ⑦ 冷却方式：A（强制风冷） L（液体冷却） N（自然风冷）产品特点兼容交流异步、永磁同步正弦波和方波控制软件平台模块化设计，完备的诊断策略调速范围宽，弱磁性能优异、支持后台监控，CAN通讯控制方式：有速度传感器矢量控制，无速度传感器矢量控制支持编码器：ABZ增量式编码器，旋转变压器，霍尔传感器过流、过压、欠压、过温、过载、堵转、硬件逐波限流、相间短路、编码器断线保护及报警针对汽车专用功能：电子驻车，防溜车，刹车优先，定速巡航，防盗，回馈制动，倒车限速，档位误操作防止产品技术参数应用 IEVD133-40Z2.2GN 输入电压范围：240~420VDC 额定输入电压：336VDC 额定输出电流：8A 最大输出电流：16A 输出频率范围：0~500Hz 适用电机：三相交流异步电机，三相交流永磁同步电机，三相交流直流无刷电机适配电机功率：2.2kW 控制器防护等级：IP67 控制器外形尺寸：225（mm）×190（mm）×76（mm）冷却形式：自然风冷 IEVⅡ-1550806NHB3 输入电压范围：60~96VDC 额定输入电流：100A 最大输出电流：550A 输出频率范围：0~500Hz 适用电机：三相交流异步电机，三相交流永磁同步电机，三相交流直流无刷电机控制器防护等级：IP66 控制器外形尺寸：230（mm）×200（mm）×110（mm）冷却形式：自然风冷输入电压范围：200~420VDC 额定输入电压：340VDC 额定输出电流：180A 最大输出电流：450A 输出频率范围： 0~600Hz 控制器防护等级：IP67 适配电机功率： 45kW 控制器外形尺寸：500（mm）×300（mm）×200（mm）冷却形式：液体冷却 DC-DC峰值：1.6kW 120A 集成高压配电舱，可为快充、慢充、空调压缩机、 DC-DC、PTC暖风机提供接口 Never Stop Improving 11/12 ⑧ 定制机客户代号： -YT（宇通） -YC（玉柴） IEVD151-40Z45GL

产品介绍插电式混合动力客车系统方案系统结构产品技术参数应用集成式电机控制器发动机发电机离合器驱动电机集成内容：驱动电机控制器、发电机控制器、转向电机控制器、DCDC、高压配电等适用车型：混合动力客车、插电式混合动力客车冷却方式：液体冷却电机类型：永磁同步电机、异步电机集成式双向DCDC 驱动轮主减驱动轮发电机控制器转向控制器配电柜驱动电机控制器 24V DCDC 集成式电机控制器转向电机动力电池双向DCDC 超级电容 24V蓄电池整车低压负载主要功能：车载充电，电池、电容间能量双向传输，高度集成，一机三用，减轻系统体积、重量，节约成本适用车型：插电式混合动力客车冷却方式：强制风冷方案特点驱动电机集成控制器驱动、发电：先进的矢量控制技术，精准控制，提高效率的同时，行车更加舒适、安全。转向：利用先进的动态变频技术，根据转向系统实际需求控制转向系统输出功率，有效降低了转向的能耗，转向更轻便，能耗更低。充分利用集成优势，增加故障保护策略、减速停机，将行车风险降到最低。集成特点：采用集成化结构设计，减少封装壳体、插接件、线束部件数量，同时提高电气连接可靠性。整个系统结构简单，制造成本低，安装方便，有利于整车线束布置与装配，具有较高的经济效益。一体化的设计，智能化控制，各器件之间协同工作，控制更合理、安全。 Never Stop Improving 13/14

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