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基于LMD18200的直流电机驱动电路设计.pdf

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基于 LMD18200 的直流电机驱动电路设计 基于LMD18200的直流电机驱动电路设计 ——2012.05.08 LMD18200 是美国国家半导体公司(NS)推出的专用于运动控制的H桥组件。同一芯 片上集成有CMOS 控制电路和DMOS 功率器件, 峰值输出电流高达6A ,连续输出 电流达3A ,工作电压高达55V ,还具有温度报警和过热与短路保护功能。主要应 用于位置控制、速度控制、工业机器人和各种数控设备都需要直流电机和步进电 机。其功能如下: ★连续输出电流3A,峰值电流6A,,工作电压高达55V; ★可通过输入的PWM信号实现PWM控制; ★可通过输入的方向控制信号实现转向控制; ★可以接受TTL或CMOS以及它们兼容的输入控制信号; ★可以实现直流电动机的双极型和单极型控制; ★内设过热报警输出和自动关断保护电路; ★内设防桥臂直通电路; ★低导通电阻,典型值0.3欧 LMD18200的原理图如下图所示。其内部集成了四个DMOS管,组成一个标准 的H型驱动桥。通过充电泵电路为上桥臂的2个开关管提供栅极控制电压,充电泵 电路由一个300kHz左右的振荡器控制,使充电泵电容可以充至14V左右,典型上 升时间是20us,适于1KHz左右的频率。可在引脚1、11外接电容形成第二个充电 泵电路,外接电容越大,向开关管栅极输入的电容充电速度越快,电压上升的时 间越短,工作频率可以更高。引脚 2、10接直流电机电枢,正转时电流的方向应 该从引脚2到引脚10,反转时电流的方向应该从引脚10到引脚2。电流检测输出引 脚8可以接一个对地电阻,通过电阻来检测输出过流情况。内部保护电路设置的 过电流阈值为10A,当超过该值时会自动封锁输出,并周期性的自动恢复输出。 如果过电流持续时间较长,过热保护将关闭整个输出。过热信号还可通过引脚9 输出,当结温达到145度时引脚9有输出信号。 LMD18200内部原理图 Make by 客家人 YouDream_
基于 LMD18200 的直流电机驱动电路设计 基本工作原理 1、PWM 信号类型 LMD18200 可采用两种不同类型的PWM信号。类型: PWM 信号中既包含方 向信息又包含幅值信息, 50 %占空比的PWM 信号代表零电压。使用时, 该信号 应加于方向输入端(脚3) ,同时将PWM 信号输入端置逻辑高电平。类型2 :分别由 方向信号与幅值信号组成。幅值由PWM 信号的占空比决定, 零脉冲时代表零电 压。使用时, 脚3 接方向信号输入, 脚5接PWM 信号。 2、电流取样 每输出1A 电流, 脚8 输出377nA 的取样电流。接在8 脚与地之间的电阻将 其转化为电压信号, 该电压幅值在5~8V 之间时, 线性度与精度最佳。该端最高 电压为12V。电流取样电路并不检测反馈电流, 仅检测桥臂上端晶体管中的电流。 3、温度报警标志 该端(9 脚)为OC门输出,对多芯片使用可进行线与。该端通常接到系统控制器 的中断输入, 以便过热时对系统采取适当措施。该端最高电压为12V 。 5、充电泵电路 4、限流 LMD18200 内部含有限流保护电路。该电路检测器件中的浪涌电流, 该电流 接近10A时,迅速关断功率器件。器件关断后,保护电路周期性的重新试图开通功 率器件。一旦外界短路故障消失, 器件就能够恢复正常运行。由于短路将产生大 量热量, 因此, 实际使用时,LM18200 必须配备面积足够大的散热器, 同时,为 了散热,芯片电源端VCC (脚6) 在PCB 板上需要1 平方英寸的铜箔。 如图3 所示, 开通高端的DMOS 管时, 每个器件的栅极电压应比电流取样电 压约高8V 。采用内部充电泵电路可获取该电压。利用内部300kHz 的振荡器对内 部自举电容充电可获得4V 电压, 该驱动电压的上升时间为20ns , 可保证器件 的开关频率达1kHz ; 开关频率更高时, 可采用外部自举电容, 并由DMOS管对该 自举电容充电, H 桥输出端与自举端接入10nF 外部电容, 可提供上升时间达 100ns的驱动电压,从而保证开关频率达到500kHz 。 向电流时,反向恢复时间为70ns ,反向恢复电流为1A。同样条件下, 低端续流二 极管的反向恢复时间为100ns ,反向恢复电流为4A 。 6、内部续流二极管 H桥中四个DMOS 管都有续流(保护) 二极管, 高端续流二极管流过6A 的反 Make by 客家人 YouDream_
基于 LMD18200 的直流电机驱动电路设计 封装及管脚说明: LMD18200 的 T-220 封装如右。各引脚功能如下: 1、11 脚: 桥臂1、2 的自举输入电容连接端, 在 脚1 与脚2、脚10 与脚11 之间应接入10nF 的自举电 容。 2、10脚:H 桥输出端。 3 脚:方向输入端。转向时,输出驱动电流方向见 表1 ,该脚控制输出1 与输出2 (脚2、10) 之间电流 的方向, 从而控制马达旋转的方向。 4 脚: 刹车输入端。刹车时, 输出驱动电流方向 见表1 , 通过该端将马达绕组短路而使其刹车。刹车 时, 将该脚置逻辑高电平, 并将PWM 信号输入端(脚5)置逻辑高电平,脚3 的逻 辑状态决定于短路马达所用器件。3脚为逻辑高电平时,H 桥中两个高端晶体管导 通。3脚呈逻辑低电平时, H 桥中两个低端晶体管导通。脚4 置逻辑高电平,脚5 置逻辑低电平时,H 桥中所有晶体管关断, 此时, 每个输出端只有很小的偏流(1. 5mA) 。 脚5 : PWM信号输入端。PWM信号与驱动电流方向的关系见表1, 该端与 3(DIRECTION)如何使用, 决定于PWM 信号类型。 6、7 脚:电源正端与负端。 8 脚: 电流取样输出端, 提供电流取样信号。 9 脚: 温度报警输出。提供温度报警信号,芯片结温达145 ℃时, 该端变为 低电平, 结温达170 ℃时,芯片关断。 LMD18200提供双极性和单极性驱动方式。双极性驱动是指在一个PWM周期里, 电动机电枢的电压极性呈正负变化。双极性可逆系统虽然有低速运行平稳性的优 点,但也存在着电流波动大,功率损耗较大的缺点,尤其是必须增加死区来避免 开关管直通的危险,限制了开关频率的提高,因此只用于中小功率直流电动机的 控制。本文中将介绍单极性可逆驱动方式。单极性驱动方式是指在一个PWM周期 Make by 客家人 YouDream_
基于 LMD18200 的直流电机驱动电路设计 内,电动机电枢只承受单极性的电压。这两种方式下的输入接法如下: 对于双极性驱动方式,PWM控制信号通过引脚3输入。根据PWM控制信号的占 空比来决定直流电动机的转速和转向。当占空比为50%时,输出平均电压为0,电 动机不转;当占空比大于50%时,输出平均电压大于0,电动机正转;当占空比小 于50%时,输出平均电压小于0,电动机反转。双极性驱动方式波形如下: 双极性驱动波形图 Make by 客家人 YouDream_
基于 LMD18200 的直流电机驱动电路设计 对于单极性驱动方式,PWM控制信号是通过引脚5输入的,而转向输入信号则 通过引脚3输入。根据PWM控制信号的占空比来决定直流电动机的转速,而由引脚 3控制电机的转向。单极性驱动方式波形如下: 单极性驱动波形 Make by 客家人 YouDream_
基于 LMD18200 的直流电机驱动电路设计 附网上流传的一闭环控制电路如下: 该应用电路是 Motorola 68332CPU 与 LMD18200 接口例子,它们组成了一个单极 性驱动直流电机的闭环控制电路。在这个电路中,PWM 控制信号是通过引脚 5 输 入的,而转向信号则通过引脚 3 输入。根据 PWM 控制信号的占空比来决定直流电 机的转速和转向。采用一个增量型光电编码器来反馈电动机的实际位置,输出 AB 两相,检测电机转速和位置,形成闭环位置反馈,从而达到精确控制电机。 Make by 客家人 YouDream_
基于 LMD18200 的直流电机驱动电路设计 最后介绍我自己设计的单极性开环系统的控制电路,如下图所示: 该电路基于单片机控制系统,带电源指示、电机转速、转向可调、抗干扰能 力强,最大输出电流 3A(瞬间峰值电流 6A),可单独控制一台直流电机。下面对 电路作简要说明: 电源部分: 直流电机驱动电压为 12V,由于使用 IL1117 的关系,最大电机驱动电压不能 超过 15V;采用 IL1117 将 12V 电源降低到 5V 以供光耦使用; 光电耦合器部分: 采用光耦对单片机控制信号和电机驱动信号进行隔离。同时由于 PWM 控制信 号的频率较高,故采用高速光耦 6N317。 Make by 客家人 YouDream_
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