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ADAMS函数学习..ppt

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• 冲击函数impact (c, ċ, c0, k, e, cmax, d) c : 两个对象之间的实际距离(可用距离函数DZ 等实现) ċ :c 的一阶导数(可用速度函数VZ等实现) c0:确定碰撞力打开和关闭的触发距离,它应该 是实常数 k :刚度系数 e : 刚度指数 cmax 阻尼系数 d : 阻尼完全起作用的距离 当 c >=c0 , Fimpact=off 当 c < c0 , Fimpact=on d必须是大于0的数 ?(不清楚怎么用,也不知道用在什么环境下)
• 线性的弹簧---阻尼关系式: ForceSPDP=-k(q-q0)-cq.+F0 q : 确定弹簧阻尼器的两个位置之间的距离 q.:沿两个位置之间连线方向的相对速度 k :弹簧刚度系数(永远大于0) c : 粘性阻尼系数(永远大于0) F0 :弹簧的参考力(预载) q0 : 参考长度(在预载位置,永远大于0) 在ADAMS中,用户自定义方程是 -k(DM(I,J)-q0 )-c*VR(I,J)+F0
• 近似拟和法曲线函数AKISPL AKISPL(x , z , spline , iord) x : 确定x轴数值的独立变量 z : 可选参数,确定插值表面z轴数值的第二个独立 变量 spline : 用于确定相关变量(y)与独立变量(x或z 一一对应关系的样条曲线) iord : 确定插值点阶数的整数变量(通常为0,也可 以是1或2) 例如 AKISPL(DM(I,J),0 , spline_1 , 0) 注意 :在创建AKISPL函数时,可以精确地创建 CUBSPL和CURVE函数 ;另外,当z为0时,iord可以 省略 ,例如 f = AKISPL(DX(marker_1, marker_2, marker_2), 0, spline_1)
• 先通过旋转副建立曲线A,后在同一图上建立移动副 (先删除旋转副),并把其驱动用AKISPL函数设为 如下:后对其质心的位移测量,得出曲线如图:在后 处理中把两条曲线在同一图中表示出来,如图:可以 看出,驱动曲线和该模型的质心位移曲线重合,即此 时该曲线方程AKISPL的返回值即为曲线A;
• 同样对于上图,定义如下:得出的物体的速度曲线 如下:在后处理中可以看出,两者是相同的,也就 是说,此时AKISPL函数的返回值就是A曲线;当我 们把TYPE该为加速度时,返回的测量加速度的曲线 同样是A;
• 使用Cubic样条函数(CUBSPL)在驱动中比 Akima样条函数要好 • 使用Akima样条函数 (AKISPL) 在力中比Cubic 样条函数要好 • Akima插值方法更快,并且可以定义为一个表面, 但它的导数通常不连续 • 在IMPACT或者BISTOP函数中,不要使用1.0作 为指数
• LOG_ALONG_LINE(O1,O2,D) 返回点O1和O2的 连线上一点,该点距O1的距离为D 如图:选择物体左边的MARKER点,修改,在弹 出的对话框中做如下改动,应用,图形如右所示
• STEP函数 STEP(q,q1,f1,q2,f2) q : 独立的变量 q1 : 变量的初始值 f1 : 函数的初始值 q2 : 变量的终止值 f2 : 函数的终止值 注意 : 定义函数时要求 q1 < q2 • STEP 有两种书写格式:  一种是嵌入式:STEP (x, x0, h0, x1, (STEP (x, x1, h1, x2, (STEP (x, x2, h2, x3, h2) )))) (当然 你可以嵌套更多的)  另一种就是增量式:STEP (x, x0, h0, x1, h1)+STEP (x, x1, h2, x2, h3)+STEP (x, x2, h4, x3, h5)+……
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