2007年江苏南京农业大学汽车理论考研真题.doc

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2007 年江苏南京农业大学汽车理论考研真题一.名词解释（每小题 3 分，共 30 分） 1.最高车速 2.发动机外特性曲线 3.附着力 4.制动效能 5.操纵稳定性

6.侧倾转向 7.路面纵断面曲线 8.最小转弯半径 9.离去角 10.汽车燃料经济性二.简答题（每小题 6 分，共 60 分） 1.简述影响汽车动力性主要包括哪几个方面的因素？

2.制动时车轮侧滑的条件是什么？ 3.影响附着系数的主要因素有哪些" 4.汽车行驶必须满足的充分条件和必要条件是什么？ 5.影响轮胎侧偏特性的主要因素有哪些？. 6..如何从改进底盘设计方面来提高燃油经济性？ 7.为什么装有 ABS 装置的汽车具有优良的制动性能？

8.简述 ESP 来提高汽车操纵稳定性的基本原理。 9.怎样合理的提高汽车操纵稳定性？ 10.汽车平顺性如何评价？三.论述题（每小题 15 分，共 60 分） 1.汽车稳态响应的分类依据是什么？可分为哪几类？哪类稳态响应的汽车有失去稳定性的危险？ 2.某汽车总质量为 5400kg，满载时质心高度为 0.836m,质心至前轴距离 1.315m,至后轴 1.085m,制动器制动分配力分配系数为 0.446,求在附着系数 0.6 的下坡道上最大驻车坡度。

3.试推导出前轮、后轮侧偏角绝对值之差与稳定性因素之间的关系。 4.分别推导作用在汽车从动轮和驱动轮上的滚动阻力。

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