RFID技术的应用与现代物流.pdf

发布时间：2022-06-18 发布人：admin 分类：说明书资料大小：0.45M 资料格式：pdf 举报版权申诉

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万方数据

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140 商业研究 2003加16 射频系统的数据读写操作是严格按照“t一从原则”束进行的，，阅读器和读写器的所有动作均由应用软件系统来控制．为了执f J：应用软件发ffj的一条指夸，阅读器会与一个庇答器建立数据通信。相对阅读器而言，闷读器是主动方、应答器只响应闽读器所发出的指令。阅读器的基本任务就是肩动数据毅体(应答器)，与应答器建直通信并在廊用软件和应答器之问传送数据。便携式数据终端(PD'11)与射频通信(RF／DC)结合，可将采集到的有用数据存储起来或传送至一个管理信息系统 (MIS)。操作时先把商品标签、货架号码、产品数量等信息通过扫描输八PDT，再连接到MIS，从而得到客户产品清单、发票、发运标签、产品代码及数量等一 3 RnD分类射频识别技术依其采用的频率不同可分为低频系统、中顿系统和高频系统三大类(表2)；根据读写器内是否装有电池为其供电，义可将其分为有源系统和无源系统两人类；从读写器内保存的信息汴人方式可将其分为集成电路固化式，现场有线改写式和现场无线改写式-大类。袭2 频段应用领域低频系统典型的工作频率有125Kttz、22．5KIIz、13．56M等，基于这些频点的射频识别系统一般都有相应的『竭际标准。其基本特点是滨写器成本较低、存储数据量较少、闭读距离较短(无源情况，典型阅读距离为10vm)、读写器外形多样(卡状、环状、钮扣状、笔状)、阅凄天线方向性不强等；高频系统典型的工作频段有：915MHz、2450MHz、 5800MHz等，其基本特点是射频卡及阅读器成年较高、标签内保存的数据量较大、阅读距离较远(刈达几米至十·几米)，适应物体高速运动性能好，外形一般为卡状，天线有较强的方向性。图5是按系统功能划分的，也就是说，射频识别系统可按数据载体的存储能力、处理速度、作用距离和密码进行分类。其中只读系统在功能f二可取代条码系统，可用在控制货物流、识别产品品种、集装箱运输等方面。兰、RFID技术在现代物流中的应用 (一)国外RFlD技术发展状况圈5 射频识别系统特性分类射频识别技术在国外发展很快，产品种类很多，象Motorola、Philips等世界著名厂家都生产RFID产品，H产品各有特点，自成系列。射频识别技术被广泛应用于工业自动化、商、Jp自动化、交通运输控制管理等众多领域，如汽车火车交通监控，高速公路自动收费，停车场管理，物品管理，流水线生广白动化，安全出入检查，动物管理，车辆防盗等等c现在RFlD的应用仍在层出不穷：澳大利亚在把RblID产品用于机场旅客行李管理中发挥了}f{色的作用；欧共体宦布1997年"始生产的瓤车型具有基于RFm技术的防盗系统；瑞士国家铁路局在瑞士的全部旅客列车上安装 RFID自动识别系统，嗣度员可以实时掌握火车运行情况，大人减小发生事故的可能性；1996年韩国在汉城的600辆公共汽车上安装RFlI)系统用于电子月票(|生|6)；德国汝莎航空公司采用非接触的射频卡作为飞机票(图7)，改变了万方数据

总第266期陈子供：RFID技术的应用与现代物流 ‘141‘ 传统的材L票购销方式，简化了机场人关的手续，等等。据有关权威数据显示，射频识别产品在全世界的销量，1993年为990万套．1994年猛增到2 030万套，1997年为 9 810力套。全球RFID产品的销售额，1989年为0 8l亿荧元，1992年为1 41亿美元，1997年为4 33亿美元，1999年则为6．85亿美元，其中在1992—1999年问RFID产品住争世界销售额的年平均增长率达25．3％。由此可见，射频识别技术具有广阔的市场前景 (二二)国内RFlD技术的也用与现代物流业的发展应该说我国RFID产品的市场是十分巨大的，利用REID技术的小停午高速公路白动收费系统是将束的发展方向。人l：收费包括IC}的停车收费方式终将被淘汰。我国的国十面积大、公路多、车辆多，随着【卅内对现代物流业的日益重视与发展，对RFlD技术的应用，预计在未来十年内将有数十亿元的需求。国内已有几家公司在引进国外的先进技术，"发自己的射频识别系统。日前锦【|I的一条高速公路已也用了非接触射频卡自动收费，上海、杭卅l等城市的许多公共汽车』．使用了电了月票系统(图6)，．IL京的机场高速公路上、深圳的皇岗口岸也使用了射频姒别系统一囤6公共汽车上使用的电子月票系统圈7使用IlI．'ID卡办理登机手续 1．高速公路自动收费与城区交通管理高速公路岛动收费系统是RFID技术最成功的应用之。目前中国的高速公路发展非常快，地I蔓经济发展的先央条件就是有便利的交通条件，而高速公路收费却存在一些问题，一是交通堵塞，收费站口许多车辆要停车排队，成为交通瓶颈问题；二足少数不法的收费员贪污路费，使国家损失r相当的财政收入。RFID技术在高速公路自动收费上的应用能克分体现它的非接触识别的优势，杜绝卜述M题。对十高速公路收费系统，由于车辆的大小形状不同，需要太约4术的读写距离和很快的读写速度，系统的频宰应在900M Hz飘l 2 500MHz之间。系统设计时，射频仁可装在汽车挡风玻璃后面，阃读器天线架设住道路的上方，将多车道的收费口分为自动收费口和人工收费口两个部分．，在距收费L1约．50—100水处，当车辆经过天线时，车上的射频卡被头顶上的天线接收到，由此判别车辆是否带有有效的射频卡。读写器指示灯指示车辆进八不同车道，进入自动收费u的车辆，养路费款被自动从用户l№p L扣除．且用指示灯及蜂鸣器告诉司机收费是否完成，不用停车就可通过。挡车器将拦下恶意闻人的车辆。人工收费口仍维持现有的操作方式。 1996年，佛山市政府安装了RFlD系统用于自动收取路桥费以提高车辆通过率，缓解了公路瓶颈。车辆可以在 250公里的时速下用少于0．5毫秒的时问被识别，正确率达99 95％：上海也安装丁基于RFlD的自动收取养路费系统。广州尝试在开放的高速公路上时正在高速行驶的车辆进行自动收费．通道采用RFID系统。在城市交通方面，交通的状况口趋拥按，鼹决交通fuI题不能只依赖干修路、加强交通的指挥、控制、疏导，提高道路的利用率，通过深挖现有交通潜能电是非常苇璎的。而基于RIqD技术的实时交通督导和最佳路线电子地图将很快成为现实。用RFII)技术实时跟踪车辆，通过交通控制中心的删络在各个路段向二】机报告交通状况，指挥车辆绕开堵塞路段，并用电子地图实时显示交通状况，能使交通流向均匀，大大提高道路利用率。还可用于车辆特权控制，在信号灯处给警车、应急车辆、公共汽车等行驶特权；自动杳处违章车辆，记录违章情况。另外，公共汽车站实时跟踪指示公共汽车到站时间及自动显示乘客信息，给乘客很人的方便。应用RFID技术能使交通的指挥自动化、法制化，有助于改善交通状况。 2．人员识别与物资跟踪将来的门禁保安系统均可应用射频卡，一卡可多用，比如作工作证、出人证、停车卡等等，目的都是识别人员身份，实现安伞管理．自动收费或上卜班打}，提高工作效率，只爱人员佩戴r圭j装成Ⅲ卡大小的射频卡．进出口有台读写器，人员出入时自动识别身份，非法闯人会有报警。安全级别要求高的地方，还口J以结合其它的识别方式，将指纹、掌纹或颜面特征仃入射频卡一1996夏季奥林匹克运动会的安全机构采用射频卡结合生物测定学技术作为保安系统中的一种，运动员和官方人员随身携带含有自己手掌信息的射频卡，当他仃J在要进人某一安全区时，必需将其右手搁在扫描器上，只有废人同系统根据其手信息在安全库中检索出的_维圉象一样，并且剧其本人所携带的 #片I?信息致上可进入该区域。由十卡和携卡人足唯一联系的，所以只有卡主人才可使用自己的卡，而卡丢失、偷悟和借卡使用都构不成对安全的威胁。万方数据

．142．商业研究 2003／06 公司还可以用射频}保护和跟踪财产。将射频卡贴在重要物资如计算机、传真机、文件、复印机或其它实验室用品上，公司可以自动跟踪管理这些有价值的财产，可以跟踪一个物晶从某一建筑处离开，或是用报警的打武限制物品离开某地一结合GPS系统利用射频卡，还可阱对货棚车、货舱等进行有效跟踪。 3生产线自动化控制住牛产流水线府用RFID技术可实现自动控制和嗑视，提高生产率，改进生产方式，节约生产成本。如汽车装配流，K线．，德【q宝马汽车公司在装配流水线上应用射频卡nr以尽Hr能大量地生产用户定制的汽车。宝马汽车的生产是基于用Ft提出的要求式样而生产的，用户可以从上万种内部和外部选项中选定自己所需车的颜色、引擎型号还有轮胎式样等爱求，如果没有一个高度组织的、复杂的控制系统是很难完成这样复杂的任务的。宝马公司就在其装配流水线上配有RFID系统，他们使用可季复使用的射频F，该射频忙卜可带有详细的汽车所需的所有要求，在每个工作点处都有读写器，这样叫以保证汽车在各个流水线位置处能毫不…错地完成装配任务。 MotolDla、SGSThourson等集成电路制造商在竞争激烈的半导体工业巾采用了加入RFlD技术的自动识别丁序控制系统半导体生产对丁超净的特殊需要，使得RFID应用在此非常理想，而其它自动识别系统，如条形码在如此苛刻的化学条什和趟净要求F就不适用。在个超净车间里，通常能有800位点，晶片容器要从一处位点移动到下一位点，有时晶H会冈进入错堆而造成损失，射频识男U系统能够核查晶片堆、设备、工序和操作人受，如果其中任何一项的身份不对，设备将不能开始上作，同时l句操作人员显示指示。 4．仓储管理将RFID系统与条码系统结合，可用于智能仓库货物管理，有效解决与仓库及货物流动有关的信息管理，不但町增加‘天内处理货物的件数，还监看着这些货物的一切流动信息。一般而言，射频#贴在货物要通过的仓库大门边卜，凄写器灭线放在叉车上，每个货物都贴有条码，所有条码信息都被存储在仓库的中心计算机里，该货物的有关信息都能在计算机里查到。当货物被装走运往别地时，由另一凄写器识别并告知汁算中心它被放在哪个拖车上。这样管理巾心nr眦实时地丁解到已经生产了多少产品和发送了．多少产品，并可自动识别货物，确定货物的位置。 5汽车防盗系统这是RFII)技术最新的应用。由于已经开发丁足够小的射频卡，能够将含有特定码制的射频卡封装到汽车钥匙当中，汽车点火装置上装有读写器。当钢匙插人到点火器中时，读写器觎够辨别钥匙的身份。如果读写器接收小到射频卡发送柬的特定信号，汽车的引擎将不会发动。目前卡田汽车、福特汽车等车型中亦麻用射频卡防盗．全世界已绛有大约数百万辆汽牟装有该防盗最统。此外还有另一种汽车防盗系统。司机自己带有一个射频卡．其发射范围是在司机座椅45，55厘米以内。读写器安装在座椅的背部=当读写器凄取剀有效的¨)号时，系统发出兰声鸣叫，然后汽车引擎才能启动。该防盗系统还有另一强大功能，倘若司机离开汽车并FL车门敞开引擎也没有关闭，并且司机将射频卡带离汽车，那么凄写器小能读到有效Ⅲ号，汽车引擎就会自动关闭，同时自动触发报警装置。 RFID技术还可应用于寻找丢失的汽车。在城市的各卞要街道路线处埋设RFID的天线系统．H要车辆带有射频卡，则在路过任何天线读写器时，该汽车的Ⅱ)号和当时时间都将会被自动记录，并反应到城市交通网络管理中心的计算机中。除了城市街道埋设天线外，警察还可开动若干辆带有读写器的流动巡逻车，以吏加方便地监测车辆的行踪，如果辛辆被盗，警方就会很方便找回被盗汽车。日前在巴西的圣保罗已经使用这样的系统。 6．火车千¨货运集装箱的识S-0 在火车运营中使用RFlD系统有很凡的优势，因为火车是按既定路线运行的，读写器可安装在铁路线上，通过读到的数槲，能够得到火车的身份、监控火车的完整性，以防止与其它铁轨上的车厢发生撞车事故，同时在车站能将车厢重新编组。起初的努力是用超音波和雷达测距系统读出车厢倒的条码，现在被RFID系统取代，射频卡一般安在阜厢顶边(或机车下面)，读写器安在铁路沿线(或轨枕上)，就可得到火车的实时信息及车厢内装的物品信息。四、结论上面仅仅描述r RFlD技术应用的一部分，但都是可行的且意义重大。可以毫不夸张的预测，任何一种应用如果成为现实，都将会孕育一个庞大的市场。Rill)将是未来一个新的经济增长点。目前RFID技术在我国虽处于一个刚刚起步的阶段，怛i它的发展潜力是巨大的，它的前景非常诱人。在信息社会，埘丁各种信息的获取及处理要求快速、准确，相信在不久的将来，RFlD技术将I叫条码技术一样深^现代物流中，提高物流系统的效率和经济效益。参考文献： 11j 【2 J Ampelas，Andre．Towards a,：ity pass，ICARE—CALYPSn，two European proi∞tsforticketing．eLectmmt-mnev and ciH [M]．seJvice．1998 Schttrmann，Jusef．TIRIS---Ieader in Rcqdio Frequency Identification Tectmology NovenkdDed*nber，1993 Texas Instrumenls Tf：chnical Joutmal[M] L3j【德】Klaus Finkenzeller．射频识别(RFlD)技术——无线电感应的应答器和非接触IC卡的原理与应用fM]北京：电子工业出版社，200] [4] 张铎．自动识别技术[J]．中国物资流通，200l，(19) (责任编辑：李智) 万方数据

RFID技术的应用与现代物流作者：陈子侠作者单位：刊名：杭州商学院,计算机与信息工程学院,浙江,杭州,310035 商业研究英文刊名： COMMERCIAL RESEARCH 年，卷(期)： 2003，""(6) 29次被引用次数：参考文献(4条) 1.Ampelas Andre Towards a city pass ICARE - CALYPSO two European projects for ticketing electronic money and city 1998 2.Schurmann Josef TIRIS-Leader in Radio Frequency Identification Technology 1993 3.Klaus Finkenzeller 射频识别(RFID)技术-无线电感应的应答器和非接触式IC卡的原理与应用 2001 4.张铎自动识别技术 2001(19) 相似文献(10条) 1.学位论文张润曦超高频射频识别阅读器集成技术研究 2009 传统的条形码技术曾经在自动识别领域引起深刻变革并已得到广泛应用，但有限的数据容量、需可视读取的要求及易被篡改等缺点使得它愈来愈无法满足当前人们对于大容量、高安全性自动识别的需求。当射频电子标签的价格逐渐降低至与条形码可比拟时，超高频射频识别系统以其较高的数据传输速率、较远的通信距离及灵活的编码系统得到愈来愈多的关注而逐渐成为一个研究热点。
　　超高频射频识别系统通常由标签、阅读器及数据处理终端构成。其中，作为无线数据传输桥梁的超高频射频识别阅读器一般采用离散元件以混合技术构建，设备成本高、功耗大、移动性差，很大程度上制约了超高频射频识别技术的进一步推广。随着混合信号集成电路工艺技术的不断成熟，过去两年中出现了以BiCMOS或CMOS工艺实现的低成本、低功耗、单芯片超高频射频识别阅读器，并逐渐成为超高频射频识别阅读器的技术发展方向。
　　本文研究了860-960MHz UHF波段CMOS单芯片超高频射频识别阅读器的实现，完成了从系统规划、电路设计到原型芯片测试的整个过程。
　　首先，根据EPC C1G2超高频射频识别国际标准，ETSI302208-1欧洲规范和中国超高频射频识别技术应用试行规定及本文所提出的正交直接变频无线收发机架构，分析多阅读器环境中接收、发射射频前端、本地频率综合器和基带等模块的指标要求，并通过系统仿真模型验证其正确性，作为电路设计的依据。
　　第二，研究阅读器接收路径存在大信号本地馈通时的线性度与噪声系数折衷策略。不同于仅注重“监听”模式下噪声系数或“读”模式下线性度的传统方法，提出了兼具低噪声、高线性度特点的三级紧凑式射频前端。采用该射频前端的接收机在“监听”模式与“读”模式下的噪声系数分别达到27dB、 36dB，输入IP3达到13dBm。
　　第三，研究本地振荡信号路径在收、发两种工作模式时的相位噪声需求。提出了基于多重滤波技术低相位噪声压控振荡器和3阶3比特数字增量-总和调制器的小数分频频率综合器。芯片验证表明，锁相环各频带内噪声抑制明显，在距载波200kHz、1MHz的频偏处分别获得-92dBc/Hz与-125dBc/Hz的相位噪声，RMS相位抖动小于6.7pS，残留FM小于4.5kHz。
　　第四，研究超高频射频识别系统中标签背散射机制所导致的功率需求。结合所采用的直流耦合信号发射路径特点，提出了支持DSB-ASK，SSB-ASK，PR- ASK三种调制方式的可变增益多模发射前端。
　　第五，提出接收、发射基带数字可调谐信道选择滤波器与可编程增益放大器。为适应不同速率的数据通信要求，接收基带滤波器带宽在0.3-1.3MHz范围内可变，内建5kHz反馈直流消除电路能同时满足链路建立时间与解调信噪比需要。
　　最后，基于上述系统、电路指标及设计技术，进行超高频射频识别阅读器芯片的流片验证。该芯片以IBM0.18μm CMOS工艺实现，总面积为4×4mm2，电源电压为3.3V，发射功率-4.4dBm时，总功耗为584mW。以Xilinx Virtex-4 xc4vx35FPGA、片外功率放大器与环形器等离散元件构建测试平台。当发射数据速率为Tari=25μS时，输出信号频谱能够满足EPC C1G2密集阅读器环境的发射功率规范。当接收机输入端带内阻塞信号达-4.4dBm时，接收机灵敏度达到-65dBm，满足短距离便携式超高频射频识别应用的需求。
　　本论文研究受上海市科学技术委员会AM基金《便携式超高频射频识别接收机前端关键技术研究》(07SA04)资助。 2.会议论文尤民声表面波器件在射频识别系统中的应用 2004 自动识别技术在许多流通及服务领域得到了快速推广和应用,初步形成了包括条码技术、磁条(卡)技术、射频识别技术、光字符识别技术、生物识别技术等集计算机、光、机、电、通讯等技术为一体的高新科技技术领域.其中,射频识别(RFID-Radio Frequency Identification,RFID)系统,由于其可实现无接触的物品、人员识别,因而具有更大的发展潜力与应用空间.而声表面射频识别标签因其无线无源、有效距离较远(至少数米)、数据容量大和批量成本低等特点,倍受各国重视,发展尤为迅猛.本文对此进行讨论. 3.学位论文张浩博 UHF频段射频识别手持式读写器的设计 2009 射频识别技术(RFID)，是从20世纪80年代发展起来的一项自动识别技术，是无线电技术在自动识别领域中的具体运用。近年来，RFID技术的研究和应用在世界范围内得到了快速发展。 RFID系统按照工作频率可分为低频、高频、超高频和微波等系统，其中，低频和高频RFID技术在当前应用已经比较成熟，而超高频和微波RFID技术具有识别距离远、识别速度快、识别准确率高、抗干扰能力强、使用寿命长、可穿透非金属材料等特点，在高速公路车辆自动识别、自动收费系统、城市交通管理、铁路车辆识别、物流、仓库管理等广阔的场合有着巨大的市场和应用前景。目前，UHF频段RFID技术正成为各国研究的重点和热点，可以预计，在未来的几年中，UHF频段射频识别技术将持续保持高速发展的势头。同时，随着另外一项技术--嵌入式技术的飞速发展，机构小巧、性能优越、价格便宜、操作简便的手持式自动识别读写设备发展尤为迅速。我国在UHF射频识别技术上尚处于起步阶段，特别是在UHF频段的读写器技术上还没有形成真正有竞争力的自主产权的核心技术，而在手持式射频识别读写器的研究和应用上，更是和国外的差距很大。本文正是针对上述问题，在深入研究了射频识别技术的基本原理、发展历程、发展现状及相关标准的基础上，做了以下工作： 1.研究并综述了射频识别技术及嵌入式技术的相关知识； 2.在研究产品开发流程的基础上，详细分析并设计出了本项目的开发流程，完成了UHF频段RFID手持式读写器系统总体方案的设计； 3.详细研究并研发出小型化、多接口、低功耗的UHF频段RFID读写器射频收发模块； 4.完成了射频收发模块的PCB制版和软硬件调试； 5.完成了以ARM处理器为核心的RFID读写器控制部分各功能模块的设计，研究了嵌入式Linux操作系统。

4.会议论文马建龙.栗琳.朱斌美军射频识别技术发展及其应用 2008 自上个世纪九十年代初全资可视实现实质性发展以来,外军对于全资可视的关键技术——自动识别技术有过诸多方案,包括条形码、光存储卡、射频卡、智能卡、接触存储、微型标记等。经过多年的建设和实践,目前应用最为广泛的主要是条形码技术和射频识别技术,而射频识别技术以其高效、方便而成为未来自动识别技术的发展方向,受到外军的高度重视。本文将从射频识别技术发展的必然性、射频识别技术发展的历程、外军发展射频识别技术的主要举措、射频识别技术的军事应用等方面入手详细介绍美军射频识别技术的发展及应用。 5.学位论文丁俊射频识别(RFID)标签防碰撞算法 2010 随着自动识别相关技术的发展，人们对自动识别技术应用的要求也不断提高。RFID技术因为有着高效、可靠、识别距离远等优点，被广泛应用在商品识别和数据采集等领域。近年来，关于RFID相关技术的应用受到了充分的重视，而作为RFID关键技术之一的防碰撞技术也是RFID研究中的热点。
　　本文主要针对防碰撞技术中的标签防碰撞技术进行了一些新的研究、设计。本文的研究主要针对传统标签防碰撞算法中普遍存在的问题，对传统 ALOHA类标签防碰撞算法进行改进并提出新的算法。
　　首先，针对ALOHA防碰撞算法在阅读器询问区域内标签数目巨大的情况下，识别效率较低这个标签碰撞算法普遍存在而且没有得到很好解决的问题,本文提出了自适应分组的标签防碰撞算法（TAAG）来改善和解决这个问题。文中的仿真结果表明，提出的TAAG算法在一定程度上改善了大数目标签情况下，RFID系统的防碰撞性能，提高了标签与阅读器之间的信道利用率，同时也提高了系统的识别速率，有着比较实际的应用价值。
　　其次，针对传统的标签防碰撞算法都存在系统识别能量消耗较大的问题，本文提出了基于功率控制的标签防碰撞算法(TAPC)。相关仿真结果和分析表明，TAPC算法不仅大大减少了RFID系统识别时的能量消耗，而且也一定程度上改善了系统的防碰撞性能，具有极大的实用价值。
　　在实现复杂度没有明显提高的情况下，本文提出的基于分组的标签防碰撞算法，对传统标签防碰撞算法中普遍存在的一些问题有着比较明显的改善。因此，它们具有的使用价值是值得重视的。同时，本文也为RFID防碰撞算法设计研究提供了一些方法和思路上的参考，具有一定的理论意义。 6.期刊论文王伟.WANG Wei 射频识别(RFID)技术及其应用的研究 -安徽师范大学学报（自然科学版）2008,31(2) 本文论述了射频识别(RFID)技术的基本特征和工作原理,阐述了RFID技术的应用领域和应用方法,提出了RFID技术面临的挑战和对策. 7.学位论文田野射频识别定位技术研究 2008 射频识别是一种利用射频信号自动识别目标并获取信息的技术。普通的定位技术不能满足室内定位环境和精度的要求，而射频识别技术具有非接触和非视距的特点，适用于工场、仓库和商场等室内外物流、目标物管理定位。已经成为当今研究热点。本文主要研究射频识别技术在室内无线传播环境下的定位问题。室内环境复杂，多径传播、随机噪声干扰等影响较大。因此，室内定位系统的算法研究具有挑战性。本文首先介绍了RFID的基本原理和关键技术。在分析研究现有的定位理论基础上进行了如下的研究和仿真： 1、从大量测量值的经验损耗模型中选取出信号强度和几何路径的映射关系模型； 2、选用LANDMARC定位系统，借助参考标签辅助定位的思想，利用最小化距离差的方法推导出最近邻居算法的二维位置估计。同时对LANDMARC系统的算法进行了改进，提出了动态范围调整算法(DRAL)，进一步减小了环境随机因素对定位测量的影响； 3、采用不同的参数设置对改进的算法进行了大量的仿真验证和对比。为了进一步提高系统的定位精度，采用射线跟踪模型来描述室内无线传播，通过射线跟踪的方法获得室内无线传播环境的细节，根据室内无线传播环境电子地图计算出不同位置的路径损耗数据库；在定位测量中搜索数据库的经验损耗资料；再结合实际路径损耗值对待定位标签进行定位估计，具有一定的实用价值。 8.期刊论文李元忠射频识别技术及其在交通领域的应用 -电讯技术2002,42(5) 射频识别(RFID)技术采用大规模集成电路技术、识别技术、计算机及通信技术,通过读写器和安装在载体(车辆或设备或人员)上的RFID卡,构成 RFID系统,实现对载体的非接触的识别和数据信息交换.RFID技术已广泛应用于交通、公安、路政、物流管理等领域.本文介绍该技术在交通领域的几个主要应用. 9.学位论文柏科文射频识别标签天线的研究 2009 射频识别(RFID，Radio Frequency Identification Technique)技术是一项越来越重要的非接触式的自动识别技术。 RFID读写器与标签之间实现信息传递需要利用天线作为辐射或接收无线电波的装置，天线在RFID系统中起着重要作用。随着RFI]D技术的迅速成熟以及越来越广泛的应用，作为RFID系统的关键部件，RFID天线的研究以及设计变得十分迫切。实际上，RFID天线技术的发展对RFID技术的成熟以及广泛应用具有理论意义以及实用价值。本文重点研究RFID标签天线，RFID标签天线需要具备体积小、有全向或半球覆盖的方向性等特性。本文的主要工作内容可以分为以下几个部分：首先，在大量查阅国内外相关文献资料的基础上研究RFID标签天线的小型化的实现方法。利用弯折线结构达到在天线物理尺寸保持不变的情况下使天线等效电尺寸加大的目的，建立天线模型对所研究的天线进行仿真研究，设计出小型化天线，最终实现了天线长度降低50％以上的目标。然后，研究标签天线的多频段技术及带宽展宽的方法。分别对PIFA天线、IFA天线等天线形式进行研究，经过仿真软件的优化，得到了辐射性能良好的RFID标签天线。PIFA天线实现了双频谐振的小型化的RFID天线。而针对IFA天线主要是进行了展开带宽的研究，利用多模谐振和等效电容加载宽带化技术处理，使2.4GHz的IFA天线的带宽经过一系列优化改进，S11参数在-10dB以下带宽从310MHz增加到520MHz，效果显著。最后将设计的标签天线应用于有源RFID系统标签中。分析了RFID系统作用距离的影响因子，然后在多个不同的环境下进行天线实际效能的测试，取得了较好的实验效果。 10.会议论文矫文成.陈开颜.赵强电子装备射频自动识别技术研究 2005 本文介绍了射频识别技术及系统组成，EPC编码解决方案，射频识别系统的工作流程，射频识别技术的应用以及发展，并介绍了RFID技术在装备自动识别中的应用。引证文献(29条) 1.田云臣.华旭峰基于RFID技术的安全防护系统的设计与实现[期刊论文]-天津师范大学学报（自然科学版） 2009(3) 2.廖燕.鲁耀斌基于RFID技术的供应链管理项目价值评估[期刊论文]-商业研究 2009(8) 3.田云臣.华旭峰基于RFID技术的仓库综合管理系统[期刊论文]-河北工业大学学报 2009(3) 4.厉超基于RFID的智能展示系统的设计与实现[期刊论文]-电脑与电信 2009(3) 5.孟宇.郑春萍 RFID技术与物流系统的集成[期刊论文]-物流科技 2008(11) 6.王伟浅析RFID技术对供应链管理的影响[期刊论文]-商场现代化 2008(27)

7.杨川 RFID技术在制造业管理信息系统中的应用研究[期刊论文]-自动化技术与应用 2008(9) 8.谢关友.李良春基于RFID技术的包装物流配送中心业务流程分析[期刊论文]-物流技术 2008(2) 9.王丽敏.葛世伦.姜云萍基于RFID的制造企业物流系统分析[期刊论文]-物流技术 2008(2) 10.王爱玲.盛小宝.路胜基于RFID技术的军械仓库物流管理系统构建研究[期刊论文]-物流科技 2007(4) 11.何兆永.陈广义.赵惠民 MOBY-基于射频技术的信息识别系统及物流应用[期刊论文]-佛山科学技术学院学报（自然科学版） 2007(2) 12.王爱明.穆晓曦.李艾华射频识别在可视化后勤系统中的应用[期刊论文]-中国工程科学 2006(8) 13.姚轶群.吴晓辉在图书馆应用RFID技术的可行性探讨[期刊论文]-科技情报开发与经济 2006(14) 14.王夏阳.陈功玉技术变革对供应链管理的影响--以RFID技术应用为例[期刊论文]-科技管理研究 2006(1) 15.施长浩基于TI S6700的大功率RFID系统设计[学位论文]硕士 2006 16.孙朝政.王喜成射频识别技术在仓储物流中的应用[期刊论文]-沿海企业与科技 2005(12) 17.郭雁萍.邓飞其射频识别技术(RFID)的探讨[期刊论文]-现代计算机（专业版） 2005(12) 18.李亮射频识别技术在物流全程跟踪中的应用[期刊论文]-物流科技 2005(10) 19.张建华.孟晓明基于RFID的现代食品物流系统模型研究[期刊论文]-商场现代化 2005(10) 20.基于RFID的商场现代化营销新模式[期刊论文]-商场现代化 2005(8) 21.项益民.樊棠怀基于RFID技术的物流管理系统方案设计[期刊论文]-南昌大学学报（理科版） 2005(2) 22.刘舒祺 RFID阅读器与智能车辆识别方案研究[学位论文]硕士 2005 23.杜雪亮射频识别技术及其在预付费智能表系统中的应用[学位论文]硕士 2005 24.王家庆射频识别电子标签芯片模拟前端的设计[学位论文]硕士 2005 25.毛成华电子标签芯片存储器及数据编码的分析与设计[学位论文]硕士 2005 26.喻晓 RFID技术在物流系统中的应用[期刊论文]-湖南商学院学报 2004(5) 27.沈嵘无线射频识别技术(RFID)及其在图书馆的应用[期刊论文]-现代图书情报技术 2004(9) 28.孙雷在我国建立医药EPC网络的构想[期刊论文]-物流科技 2004(11) 29.陈志广基于RFID技术的供应链管理[学位论文]硕士 2004 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_syyj200306052.aspx 授权使用：温州大学图书馆(wzdxtsg)，授权号：8256cd33-b331-48d6-940c-9e580008d1d0 下载时间：2010年12月26日

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