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2001年陕西长安大学汽车理论考研真题.doc

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2001 年陕西长安大学汽车理论考研真题 一、填空题(20 分,每空 1 分) 1.汽车等速百公里油耗可由汽车的____图和发动机的 耗正比于等速行驶时 2.货车采用拖挂运输,使得分摊到____的百里油耗 3.确定最大传动比时,要考虑三方面的问题∶ 4.充气轮胎在松软路面上行驶,遇到的阻力有 5.机械振动对人体的影响,既取决于振动的 取决于人的状态。 二、简答与分析题(40 分) 1.什么是"最佳燃油经济性——动力性曲线"?有何用地?(5 分) 其原因是 、 、 、 与 ,反比于 特性计算的得出。等速百公里油 以及 、 、 和 也 2.在分析汽车平顺性时,对哪几个振动响应量进行计算,以确定悬挂系统的设计参数?(5 分) 3.分析车身与轮胎双质量振动系统中,车身部分阻尼比 Z 对车身加速度幅频特性的影响。(10 分) 4.分析小型轿车、城市客车和越野车对动力性的不同要求。(10 分)
5. 分析汽车采用 ABS 对制动性能有何改善?为什么?(10 分) 三 计算题(40 分) 1.有一五吨车,满载时总质量为 9300kg,轴距 4m,轴荷分配为前轴 25%,后轴 75%,空载时 的 轴 荷 分 配 为 前 55%, 后 轴 45% , 每 个 轮 胎 的 侧 偏 刚 度 ; 前 轮 胎 52630N/rad , 后 轮 胎 58820N/rad。试问∶ (1)该车满载和空载行驶时,其有什么稳定转向特性?并求其临界车速或特征车速。 (2)从操纵稳定性看,该车在装载时,应注意什么? 2.有一部双管路制动的货车,总质量 10000kg,轴距 5m,满载时轴荷分配为前轴 32%,后轴 68%,制动力分配系数为 0.44,满载时质心高度 1.2m,若该车在 0.8 附着系数的路面上以车 速 30km/h 制动时。 试问∶ (1)哪个车轮先发生抱死。 (2)求车轮不发生抱死时可能达到的制动减速度和制动距离?
(3)若前管路失效,汽车的制动距离是多大?(汽车制动系滞后时间为 0.1s,制动力增长 时间为 0.28s。) 3.一货车总质量为 5400kg,轴距为 3.3m,质心距前轴距离为 2.0m,满载时各档最大动力因 数为 DI=0.33.DI=0.16,D=0.09DN=0.05。该车欲通过滚动阻力系数为 0.15,附着系数为 0.35 的沙地,问该车用哪一档能顺利通过沙地?
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