2009年湖北武汉科技大学微观经济学考研真题.doc

发布时间：2022-10-27 发布人：admin 分类：说明书资料大小：0.02M 资料格式：doc 举报版权申诉

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2009 年湖北武汉科技大学微观经济学考研真题一、正误判断题∶请判断下列说法是否正确，在答题纸上写出大小题号，如果说法正确，请在相应的小题号后打"√，否则在相应的小题号后打"x"（每小题 2 分，共 10 分）。 1.如果 A、B 两种商品是互补商品，那么，A、B 之间的交叉价格弹性系数为正值。 2.在某垄断市场上，A 商品价格在 P0±20%范围内，其需求价格弹性系数满足|Ed|<1。那么，在此价格范围内，为了增加销售收入，厂商应该适当降低价格。 3.在完全竞争市场条件下，厂商的平均收益大于边际收益。 4.在短期条件下，厂商的平均成本曲线 AC 和 AVC 都是"U 型曲线，当产量较小时，二者之差（AC 一 AVC）较大，随着产量增加，二者之差越来越小。 5.在只有一种可变投入要素的条件下，随着要素投入量的不断增加，总产量也不出断增加。二、概念题∶请解释下列概念（每小题 3 分，共 30 分）。 1.均衡价格; 2.需求交叉价格弹性; 3.边际替代率; 4.边际产量; 5.会计成本; 6.垄断竞争市场;

7.无差别寡头垄断; 8.消费者剩余 9.外部性（Externalities）; 10.公共产品。三、简单叙述题∶请对下列各题进行简单叙述或分析（每小题 10 分，共 40 分）。 1.假设 A 商品属于正常商品，那么∶ 1）如果其他市场条件不变，说明消费者收入提高对市场均衡价格和均衡数量的影响情况（结合图示说明）。 2）如果其他市场条件不变，说明产品税收提高对市场均衡价格和均衡数量的影响情况（结合图示说明）。 2.假设某生产过程只有资本和劳动两种可变投入要素，资本和劳动的价格分别为 100 和 50。厂商计划的 4 个产量水平为 100，300，600 和 750，最优投入要素组合点处对应的总成本分别为 300，600，1200 和 1800。请据此画出各个产量水平对应的最优投入要素组合点和生产扩展线的示意图（在关键处标出相应的数据），进而指出规模报酬递增、规模报酬不变和规模报酬递减的区间。

3.请简述垄断竞争厂商在短期均衡和长期均衡条件下获取超额利润的可能性（结合图示说明）。 4.在寡头垄断市场中，"价格领导"是寡头厂商协调价格的重要模式之一。请简述成为"价格领导者"的条件和"价格领导者"的主要作用。四、计算题∶（每小题 15 分，共 45 分）。 1.假设某地区大米市场可以认为是完全竞争市场，市场月需求函数为∶ QD=5，00000-500-P（数量单位∶吨/月;价格单位∶元/吨）大米由 1000 个供应商供给，它们具有相同的总成本函数∶TC=2，880，000+1，000-q+0.25-q2;（产量单位∶吨/月;总成本单位∶元） 1）请计算该地区大米市场的均衡价格和均衡数量。 2）请计算各供应商在市场均衡时可以获得的利润。 2.假设在短期条件下，DVD 总装生产只有劳动是变动投入生产要素，日生产函数为∶ TP=5-L+0.2-L2-L3600;（产量单位∶台/旧;劳动单位∶人∶工作日/） 1）请计算最大的边际产量、最大的平均产量和最大的总产量;计算三个最大产量对应的劳动投入量; 2）根据上述计算结果，画出总产量曲线、平均产量曲线和边际产量曲线的示意图（在关键处标出相应的数据），并标出该生产过程的三个阶段，指出合理的劳动投入量所在的区间。 3.假设某地区太阳能热水器的市场需求函数为∶Q=4000-2·P+0.1-1、（I 居民收入）;市场供给函数为∶Q=5·P-1000;

1）如果居民收入 I=2000，请计算市场均衡价格 PE 和市场均衡数量 QE; 2）计算太阳能热水器在市场均衡点处的需求收入弹性系数值。 3）如果政府设定了太阳能热水器的的最高限价为 0.8PE，请计算相应的需求量和供给量。五、分析说明题∶（本题 25 分，各小题分数见小题注）。请认真阅读下列材料，然后回答相关问题。阅读材料∶ 2007 年，动车组投入运营后，铁路部门发现动车组的上座率只有 50%右。铁道部门为了扭转这种局面，决定从 2007 年 4 月 18 日起对动车组票价普遍下调，以武汉到北京的 D122 次为例，二等箱票价由原来的 387 元降到 281 元，降价 27%（武汉晚报，2007 年 4 月 13 日）。铁路部门此举一出，民航部门立刻作出反应，4 月 16 日，南航、海航、国航已向武汉市各机票代理点下发调价表，提前 5 天预订武汉至北京机票，特价为 200 元（不含燃油附加费和机场建设费），这比本月 18 日将开行的汉口——北京西 D122 次二等箱车票还低（武汉晚报， 2007 年 4 月 17 日）。相关问题∶ 1.请简要分析影响铁路动车组客运需求的 2-3 个主要因素及其对动车组客运需求的影响（本小题 7 分）。 2.假设软卧、硬卧、硬座票价保持不变，请简要分析动车组客运票价下调对软卧、硬卧、硬座客运需求可能产生的影响情况，并分别说明对软卧、硬卧、硬座需求的影响程度及理由（本小题 8 分）。 3.请从产品之间关系和寡头垄断厂商竞争的角度，分析民航部门对铁路动车组客运票价下调作出激烈的反应的原因（本小题 10 分）。

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