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机械设计大作业机电专业.doc

发布时间：2022-06-08 发布人：admin 分类：说明书 资料大小：0.84M 资料格式：doc 举报 版权申诉
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    机械设计 CAD 设计 班 学 学 级： 生： 号： 08061042 张三 20081996 李四 指导教师： 完成时间：2010 年 01 月 12 日 重庆航天职业技术学院
    《机械设计 CAD 设计》任务书 课程代码：01030039 题号： 发给学生： 题目：设计用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器 1— V 带传动 2— 运输带 3— 一级直齿圆柱齿轮减速器 4— 联轴器 5— 电动机 6— 卷筒 题号 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 运输带工作 拉力 F/N 运输带工作 速度 v/(m.s-1) 卷筒直径 D/mm 1100 1125 1150 1175 1200 1225 1250 1275 1300 1325 1.50 250 1.55 255 1.60 260 1.65 265 1.70 270 1.50 240 1.50 245 1.55 250 1.55 255 1.60 260 题号 A11 A12 A13 A14 A15 A16 A17 A18 A19 A20 运输带工作 拉力 F/N 运输带工作 速度 v/(m.s-1) 卷筒直径 D/mm 已知条件： 1350 1375 1400 1425 1450 1475 1500 1525 1550 1600 1.60 265 1.55 260 1.60 250 1.55 255 1.55 250 1.60 240 1.65 245 1.70 270 1.70 280 1.80 300 1. 卷筒效率 0.96(包括卷筒与轴承的效率损失)； 2. 工作情况：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，运输带速度允许误差为±5％； 3. 使用折旧期 10 年； 4. 制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。 设计工作量： 1. 减速器装配图 1 张(A0 或 A1)； 2. 低速轴和低速轴齿轮的零件图各 1 张(比例 1：1)； 3. 设计说明书 1 份，约 30 页，1 万字左右。 说明书要求： 1. 说明书既可手写也可打印，纸张为 A4 打印纸，页边距为左 2.5mm、右 2mm、上 2mm、下 2mm；说明书内大标题三号宋体，小标题小三号宋体，正文小四号宋体且为单倍 行距。 2. 说明书包括封面、任务书、目录、正文和总结，请按该顺序装订。
    必须按给定题号的参数做设计，否则作不及格处理。 交出设计所有资料的最后时间：2010.01.12 目录 第一章 总论……………………………………………………1 一．课程设计的目的…………………………………………1 二．课程设计的内容和任务…………………………………1 三．课程设计的步骤…………………………………………1 四．课程设计的有关注意事项………………………………2 第二章 传动装置的总体设计……………………………........3 一．分析和拟定传动方案……………………………………3 二．选择电动机型号…………………………………………4 三．计算总传动比和合理分配传动比………………………6 四．计算传动装置的运动和动力参数………………………6 第三章 传动零件的设计………………………………………7 一．选择联轴器的类型和型号………………………………7 二．设计减速器外传动零件…………………………………7 三．设计减速器内传动零件…………………………………8 第四章 减速器箱体的设计……………………………………23 第五章 润滑方式和密封类型的选择…………………………24 个人总结………………………………………………………..26
    算及说明 计 结果
    第一章 总论 一、机械设计课程设计的目的 机械设计课程设计是机械设计课程培养学生设计能力的一个重要教学环 节。其目的是： 1.综合运用机械设计课程及其他有关已修课程的理论和生产实际知识 进行机械设计训练，从而使这些知识得到进一步巩固，加深和扩展。 2.学习和掌握通用机械零部件，机械传动及一般机械设计的基本 方法和步骤，培养学生工程设计能力和分析问题，解决问题的能力。 3.提高学生在计算，制图，运用设计资料，进行经验估算，考虑 技术决策等机械设计方面的基本技能以及机械 CAD 技术。 二、机械设计课程设计的内容 机械设计课程设计是学生第一次进行较为全面的机械设计训练，其 性质、内容以及培养学生设计能力的过程均不能与专业课程设计或工厂的 产品设计相等同。机械设计课程设计一般选择由机械设计课程所学过的大 部分零部件所组成的机械传动装置或结构较简单的机械作为设计题目。现 以目前采用较多的以减速器为主体的机械传动装置为例来说明设计的内 容。如图 1-1 所示带式运输机的传动装置通常包括以下主要设计内容： 主要设计内容： 1.传动方案的分析和拟定; 2.电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算; 3.传动件(如齿轮传动、带传动)的设计计算； 4.轴的设计; 5.轴承及其组合部件设计； 6.键联接和联轴器的选择与校核； 7.润滑设计； 8.箱体、机架及附件的设计； 9.装配图和零件图的设计与绘制； 10.设计计算说明书的编写。 课程设计一般要求每一个学生在 2 周时间内完成以下任务：（参照任务书） 1 总图和传动装置部件装配图（A1 号或 A0 号图纸）1～2 张； 2 零件工作图若干张（传动件、轴和箱体、机架等，具体由老师指 定）； 3 设计计算说明书一份约 30 页，约 1 万字。 4 课程设计完成后应进行总结和答辩。 三、设计课程机械设计的一般步骤 以前述常规设计题目为例，课程设计大体可按以下几个阶段进行。 1.设计准备（约占总学时的 5%） (1)阅读和研究设计任务书,明确设计内容和要求； 分析设计题目,了解原始数据和工作条件； (2)通过参观（模型、实物、生产现场)、看电影录像、 参阅设计资料以及必要的调研等途径了解设计对象； （3）阅读本书有关内容，明确并拟定设计过程和进度计划。 2.传动装置的总体设计（约占总学时的 5%） （1）分析和拟定传动装置的运动简图；
    计算及说明 结果 （2）选择电动机； （3）计算传动装置的总传动比和分配各级传动比； (4）计算各轴的转速、功率和转矩。 3.各级传动的主体设计计算（约占总学时的 5%） （1）设计计算齿轮传动、蜗杆传动、带传动和链传动等的主要参 数和尺寸。 （2）计算各传动件上的作用力 4.装配草图的设计和绘制（约占总学时的 40%） （1）装配草图设计准备工作：主要分析和选择传动装置的结构方 案； （2）初绘装配草图及轴和轴承的计算：作轴、轴上零件和轴承部件的 结构设计； 校核轴的强度、滚动轴承的寿命和键、联轴器的强度； （3）完成装配草图，并进行检查和修正。 5.装配工作图的绘制和总成（约占总学时的 25%） （1）绘制装配图； （2）标注尺寸、配合及零件序号； （3）编写零件明细栏、标题栏、技术特性及技术要求等。 6.零件工作图的设计和绘制（约占总学时的 8%） （1）齿轮类零件的各种图； （2）轴类零件的工作图； （3）箱体、机架类零件的工作图。具体内容由设计知道教师指定。 7.设计计算说明书的编写（约占总学时的 10%）。 （1）内容包括所有的计算，并附有必要的简图； （2）设计总结。 8.设计总结和答辩（约占总学时的 2%） （1）完成答辩前的准备工作； （2）参加答辩。 必须指出，上述设计步骤并不是一成不变的。机械设计课程设计与其机械 设计一样，从分析总体方案开始到完成技术设计的整个过程中，由于在拟 定传动方案时，甚至在完成各种计算设计时有一些矛盾尚未暴露，而待结 构形状和具体尺寸表达在图纸上时，这些矛盾才会充分暴露出来，故设计 时必须作必要修改，才能逐步完善，亦即需要“由主到次、由粗到细”， “边计算、边绘图、边修改”及设计计算与结构设计绘图交替进行，这种 反复修正的工作在设计中往往是经常发生的。 四、机械设计课程设计应注意的事项 1.学生在设计的过程中必须严肃认真，刻苦专研，一丝不苟，精 益求精， 才能在设计思想，方法和技能各方面获得较好的锻炼与提高。 2.机械设计课程设计是在老师的指导下由学生独立完成的。学生必 须发挥设计的主动性，主动思考问题分析问题和解决问题。 3.设计中要正确处理参考已有资料和创新的关系。 熟悉和利用 已有的资料，既可避免许多重复的工作，加快设计进程，同时也是提高设
    计质量 计算及说明 结果
    的重要保证。善于掌握和使用各种资料，如参考和分析已有的结构方案， 合理选用已有的经验设计数据，也是设计工作能力的重要方面。学生必须 吸收新的技术成果，注意新的技术动向，创造性的进行设计，鼓励运用现 在设计方法，使设计质量和设计能力都获得提高。 4.学生应在教师的指导下订好设计进程计划，注意掌握进度，按预定 计划保证质量完成设计任务。 机械设计应边计算，边绘图，边修改， 设计计算与结构设计绘图交替进行，这与按计划完成设计任务并不矛盾， 学生应从第一次设 计开始就注意逐步掌握正确的设计方法。 5.整个设计过程中要注意随时整理计算结果，并在设计草稿本上记 下重要的论据，结果，参考资料的来源以及需要进一步探讨的问题，使设 计的各方面都做到有理有据。这对设计正常进行，阶段自我检查和编写计 算说明书都是必要的。 第二章 传动装置的总体设计 一．分析和拟定传： 一般工作机器通常由原动机、传动装置和工作装置三个基本职能部分 组成。传动装置传送原动机的动力、变换其运动，以实现工作装置预定的 工作要求，它是机器的主要组成部分． 传动装置的设计方案通常由运动简图表示。它直观的反映了工作机、 传动装置和原动机三者间的运动和力的传第关系。。如下图即为带式运输 机运动简图； 传动装置首先应满足工作机可靠。此外，还应该结构简单，尺寸紧凑、 成本低，效率高和易维护等。同时要满足上述要求是困难的，因此，应该 根据具体要求，选用具体方案。 分析和选择传动机构的类型及其组合是拟定传动方案的重要一环，这 时应综合考虑工作装置载荷、运动以及机器的其他要求，再结合各种传动 机构的特点适用范围，加以分析比较，合理选择。为便于选型，将常用传 动机构的特点及其应用列于表 2-1 和 表 2-2 传动装置中广泛采用减速器。常用减速器型式、特点及其应用列于表 2-3 传动系统应有合理顺序和布局。除必须考虑各级传动机构所适应的速 度范围外，下列几点可供参考。 1．带传动承载能力较低，在传递相同转矩时结构尺寸较啮合传动大； 但带传动平稳，能缓冲吸震，应尽量置于传动系统的高速级． 2．锥齿轮(特别是大模数锥齿轮)的加工比较困难，一般宜置于高速 级，以减小其直径和模数。但需注意，当锥齿轮的速度过高时，其精度也 需相应提高，此时还应考虑能否达到所需制造精度以及成本问题。 3. 斜齿轮传动较直齿轮传动平稳，相对应用于高速级 。 4．传动装置的布局应使结构紧凄、匀称，强度和刚度好．并 适合车间布置情况和工人操作，便于装拆和维修。 5. 在传动装置总体设计中，必须注意防止因过载或操作疏忽而造成 计算及说明 结果
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