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车辆车牌识别管理系统 参考方案.doc

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第一部分 前 言
第二部分 用户需求分析
第三部分 产品介绍
第五部分 系统结构、技术指标
5.1系统工作流程
5.2车牌识别系统安装图示
5.3识别系统技术指标
第六部分 功能应用系统
6.1应用系统功能
6.2车辆管理系统功能
6.2.1存储归档
6.2.2手工车牌录入
6.2.3 车辆出入记录
6.2.4车辆查询
6.2.5车流统计功能:
6.2.6特别设定
6.2.7打印清单
陕西远洋科技实业有限责任公司-车辆车牌识别管理系统 15891425480 车辆车牌识别管理系统 技 术 方 案
陕西远洋科技实业有限责任公司-车辆车牌识别管理系统 15891425480 第一部分 前 言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,用户对小区管理的要求越来越 高。过去的人工管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模 式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用各种特殊小区、大院 的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何 高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方 式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可 忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。 本设计方案就是基于以上的思想基础,针对小区、厂区、企事业单位门口、大院管理 的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。 本方案的特点是:我们的目标是为用户的小区、厂区、企事业单位门口、大院车辆管 理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设 计方案着重考虑了识别的准确性,及车牌识别软件在各种小区大院车辆管理系统中的灵活嵌 入,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地 为用户提供完善一个的小区车辆管理系统。 第二部分 用户需求分析 在现代化小区管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤 其是对特殊小区、厂区、企事业单位门口、大院而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管 理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆) 和识别,如为内部车辆则正常放行,如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的 处理,并将各种信息输入到数据库。对大规模的营区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都 要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善 这种与现代化小区、厂区、企事业单位门口、大院不相称的管理模式,需要尽快实现小区、 厂区保安工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进 行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智 能化。 对一些已建小区而言,已具备了一套车辆管理系统,而对一些新建小区而言,一切从 头开始,尚未搭建起任何计算机管理系统,需从整体上来考虑。故在此技术方案中,我们将 着重考虑车牌识别软件在车辆管理系统中的使用,用户可以充分利用原有投资的基础上提高 整个管理系统的智能化、自动化程度;同样,对新建小区,车牌识别软件也可运用于新的管 理系统的设计中,作为其中一个极其重要的模块和功能,对于整个网络结构的构筑,数据库 的管理及查询、打印等其他功能,本设计方案中将不作重点阐述,而把这一工作留给系统集 成商来完成。 根据以上原则,我们设计了本方案,其主要特色和优势是:  识别系统对环境的依赖性降低至最低程度,可实现全天候正常工作,且识别 率保持较高水平。  基于车牌识别算法不断改进,提高了识别的速度和准确性,以及识别率。  车牌识别核心模块在各种管理系统中的灵活运用
陕西远洋科技实业有限责任公司-车辆车牌识别管理系统 15891425480 第三部分 产品介绍 车辆识别管理系统是基于软识别的车牌号码识别系统。基于软件识别的车牌识别方式, 本产品由于采用了以工控机运行平台,使得车牌识别软件更加方便嵌入系统中,使其具有极 高的系统稳定性,并获得了更广阔的应用空间。 车牌识别核心模块以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模 型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉 系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先 进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地 自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和 管理成为现实。 车牌识别系统流程:
陕西远洋科技实业有限责任公司-车辆车牌识别管理系统 15891425480 识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华,并在此在基础上作了优化和改进,使 得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升,特别是对光照的要求,因为过多地依赖环境 无疑对安装及推广应用形成了障碍.由于安装位置的不固定性,车牌的反光,逆光,背光等因素 将直接影响车牌的识别,改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升.集成识别模块形式 和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利,在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的 车牌汉字及即时提升识别的准确率。可以方便地转型到嵌入式系统中,为产品的应用拓宽了 思路. 车牌识别系统前端图示 车牌识别系统硬件由:摄像机补光灯一体机、摄像机立柱、图像采集卡、串口转换卡、信号 采集器、工控主机及触发设备(地感线圈、车辆检测器)等构成。 系统构成原理图如下: 、 车牌识别系统工作原理图
陕西远洋科技实业有限责任公司-车辆车牌识别管理系统 15891425480 由于采用纯软件模式使其降低了总体造价,软件集成其它系统中更加灵活,也容易安 装、调试。 at F1.2 第四部分、硬件性能指标参数 4.1 车牌识别专用摄像机套装 成像元素:1/3" SONY CCD 像素:752(H)× 582(V) 信号系统:PAL 水平解析度:彩色时:520TVL 最低照度:彩色时:0.7Lux 信噪比:>48dB 电子快门:1/50—1/10000/秒 自动增益控制:On / Off 背光补偿:On / Off 白平衡:Auto 镜头接口:C/CS 自动光圈镜头驱动:VIDEO/DC 视频输出:1.0Vp-p,75Ω 色彩识别率:≥80% 供电电源:AC220V(可选双电源:DC12V 与 AC24V 供用) 工作温度:-10℃—75℃ 4.2 图像采集卡二路 401(四路 411) 401 是一款基于 PCI 总线的二路彩色/黑白图像采集卡。它 支持二路复合视频信号的实时采集和显示,可稳定接收来自各种 视频源的标准视频信号(PAL、NTSC、SECAM),每路最高分辨率可 达到 768 x 576。 411 是一款基于 PCI 总线的四路彩色/黑白图像采集卡。它支持四路复合视频信号的 实时采集和显示,可稳定接收来自各种视频源的标准视频信号(PAL、NTSC、SECAM),每路 最高分辨率可达到 768 x 576。411 采集卡最突出的特点是画质清晰、兼容性好,是生物医 学、军事公安等各领域中监控监测及图像处理系统的理想选择。      性能特点 符合 PCI 2.1 总线标准:32bit,33MHz PCI 总线; 4 路复合视频实时采集和显示; 支持硬件的图像缩放和裁剪; 支持图像实时顶底倒置和水平翻转; 视频源可以接 PAL、NTSC、SECAM 信号,图像采集、显示分辨率最高为 768*576(PAL、SECAM)和 640*480(NTSC);
陕西远洋科技实业有限责任公司-车辆车牌识别管理系统 15891425480    采样位数:彩色方式支持 RGB16、RGB24、RGB32、YUV422 等多种图像格 式,支持黑白方式 8 位采集; 视频信号的检测:①.没有视频输入;②.输入视频为黑场;③.视频定帧; 亮度、对比度、色度、饱和度,画面大小比例均软件调节; 4.3 工控主机  CPU:P4/2.8G 以上  内存:1G  硬盘:250G  显卡:集成显卡  CPU 板:  总线类型:完全兼容 PICMG 2.0 PCI/ISA 总线标准  处 理 器:400MHz 系统总线,Socket478 Willamette 或 Northwood Pentium 4 处 理器  系统芯片集:Intel 945DDR 芯片组  系统内存:两条 184 脚 DDR DIMM 插槽,最大 2GB 系统存储器  BIOS:AMI BIOS,支持 ACPI 电源管理功能  在板 LAN:Intel 10M/100Mbps 以太网控制器,RJ-45 接口  增强 IDE:两个 ATA 33/66/100 通道 多 I/O 接口: 一个 FDD 接口、四个 USB、一 个并口、两个 RS-232、一个 IrDA 红外接口、一个 PS/2 键盘/鼠标接口 4.4 信号采集器 参数:十二路开关量输入及四路开关亮输出与 整 个 系 统 完 全 隔 离 。通 讯 协 议 采 用 Modbus 协 议 ,通 用 程 度 高 ,简 单 易 用 。数 据 通 信 线 路 采 用 RS-485 总 线 ,简 单 易 用 ,可 以 支 持 多 个 模块 同 时 使 用 ,容 易 扩 充 。可 扩 展 性 好 ,容 易 对 于 组 成 一 个 稳 定 系统  接 口 特 性 : 串 口 符 合EIARS-232/485协 议;  电 气 接 口 : 串 口 接 线 位 接 线 端 子;  传 输 介 质 : 超 五 类 双 绞 屏 蔽 线 或 者 485 专 用 线;  I/O 路 数 :12 路 数 字 输 入 开 关 量 ,4 路 数 字 输 出 开 关 量;
陕西远洋科技实业有限责任公司-车辆车牌识别管理系统 15891425480  隔 离 度:隔 离 电 压 3000V;  保 护 等 级 :600W 浪 涌 保 护 ,15KV 静 电 保 护;  传 输 距 离 :RS-485 端 1200 米;  传 输 速 率 :300bps-115200bps;  外 形 尺 寸 :120L*80W*25.5H 毫 米;  使 用 环 境 : 温 度 :0℃ -70℃ ;  湿 度 :5% —95%; 5.5 车辆检测器 参数:目前最可靠最有效的双地感线圈检测方式配合先进的电磁感应技术开发出 来的车辆检测模块,具有车辆检测灵敏度高(车辆检测模块灵敏度可调,可以根据现 场需求方便调节)、检测响应速度快、反映及时。  输入电压:220V AC,±20%;12V DC,±20%  输入功率:4W  输出电流:0.5A  工作温度:―30°C— +80°C  灵敏度: DIP 开关前后为三位八级灵敏度调节  输出类型:继电器型(常开)  触点容量:接触良好时 250V AC ,500MA 最大值  响应时间:继电器吸合(有车进入时)和释放(车离开后)响应时间最快 20ms, 与线圈电感量及频率设置无关 第五部分 系统结构、技术指标 5.1 系统工作流程 车牌识别系统 数据采集 前端抓拍系统
陕西远洋科技实业有限责任公司-车辆车牌识别管理系统 15891425480 内部局域网和网络 管理系统 中心管理系统 说明如下: 车牌识别系统是利用当前先进的计算机图像处理、模糊识别及数据访问等技术研制 而成,在每个道路出入口旁边安装摄像机,门口的保卫室(门口)设置一台工控机(前端管 理主机),通过外部触发方式(地感线圈、红外对射等),通过车辆检测器检测到有车辆通过 时,信号采集器接到车辆检测器信号,把摸拟信号转换数字信号,上传一个信号给车牌识别 系统(上位机软件),控制软件通过摄像机的摸拟视频流的图像信号中截取 1 桢图片(一张 图片),经车牌识别模块完成车牌号码和车牌颜色识别,把车牌图片及数据给车牌识别管理 系统进行处理,得出车牌识别结果和图像信息,系统记录监控点的时间、地点、行驶方向、 车辆图像(特定图像,全景图像是可选)、车牌号等数据存储在本地系统数据库中,并与数 据库中布控稽查的黑名单车辆进行比对,如发现嫌疑车辆,立即发出声光报警或软件界面提 示,通知值班人员予以关注 本系统前端工作流程如下图所示。 如有远程传输网络,以上图像、数据信息可通过传输网络上传至监控中心,然后前端 管理主机将相关信息通过网络发至服务器的中心管理系统。由中心管理系统将相关内容及数 据进行归档处理,并送到数据库建立查询系统。在中心监控室,设置一台服务器和一台管理 员使用的 PC 机,可用于管理、车流量统计和查询(时间、车牌号等)。
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