微特电机 2009 年第 10期 D设计分析
esignandanalysis
基于线电压差的无刷直流电动机反电势检测方法
马建如, 李 晴
( 常州信息技术学院, 江苏常州 213164)
摘 要:针对无刷直流电动机传统反电势检测 存在受 PWM调制策略、开关管和二 极管导通 压降影响的 问题, 提
出一种通过检测无刷直流电动机线 电压 差的 过零点 来检 测反电 动势 过零点 的通 用方 法。 理论 分析和 实验 结果证
明, 提出的方法是正确有效的。
关键词:无刷直流电动机;线电压差;反电势;过零点;检测
中图分类号:TM33 文献标识码:A 文章 编号:1004 -7018( 2009) 10 -0011 -03
ABackEMFDectectionApproachforBrushlessDCMotorBasedonLineVoltageDifferences
( ChangzhouCollegeofInformationTechnology, Changzhou213164, China)
MAJian-ru, LIQing
Abstract:Inviewofthetraditionalback-EMFdetectionbytheexistenceeffectsofPWMmodulationstrategy, MOS-
FETsanddiodespressuredrop.AgeneralmethodtodetecttherotorpositinforbrushlessDCmotorbydetectingthecrossing
-zeroofthelinevoltagedifferencewaspresentedinthispaper.Theoreticalanalysisandexperimentalresultsprovethatthe
methodproposediscorrectandeffective.
Keywords:brushlessDCmotor;linevoltagedifference;backEMF;zerocrossing;detection
0引 言
反电势过零法是检测无传感器无刷直流电动机
( BLDCM)转子位置信息最简单 、实用的方法。 由于
绕组的反电势是难以直接测量的物理量, 目前主要
有两种方法 :一是通过检测电动机端电压信号进行
[ 1 -3] ;二
比较后间接获取绕组反电势信号的过零点
是在 PWM斩波关断或导通期间对电动机的端电压
[ 4 -6] 。 但
进行采样, 直接获取反电势信号的过零点
上述两种方法都是针 对某一种 PWM调制技术, 增
加了设计难度, 而且都受逆变器开关管和二极管压
降的影响, 这大大限制了电动机低速工作对转子位
置的正确检测。 针对上述问题, 本文提出通过检测
线电压差的过零点来检测无位置传感器无刷直流电
动机反电势信号过零点的通用方法, 理论分析和实
验结果证明, 提出的方法能适用于各种 PWM控制
策略对转子位置的检测, 而且硬件实现简单, 成本低
廉, 具有较强的通用性。
1反电势检测原理
具有梯形波反电势的三相无刷直流电动机等效
主电路如图 1所示, 其理想的反电势 、电枢电流波形
如图 2所示 。根据图 1无刷直流电动机三相端电压
收稿日期 :2008 -12-17
改稿日期 :2009 -02-23
回路方程为:
Van =Raia +La
Vbn =Rbib +Lb
dia
dt+ea
dib
dt+eb
dic
dt+ec
( 1)
( 2)
Van =Raia +La
( 3)
式中 :Van、Vbn、Vcn为电动机三相绕组的相电压 ;ia、
ib、ic为电动机三相绕组的相电流 ;ea、eb、ec为电动
机三相绕组的相反电动势。
将式 ( 1)、式 ( 2) 、式 ( 3)相互相减, 得到三相线
电压方程为:
Vab =R( ia -ib) +Ld( ia -ib)
Vbc =R( ib -ic) +Ld(ib -ic)
d(ic -ia)
dt +ea -eb ( 4)
dt +eb -ec ( 5)
dt +ec -ea ( 6)
将式 ( 4)、式 ( 5) 、式 ( 6)再相互相减, 得到三相
线电压差方程为:
Vca =R(ic -ia) +L
基
于
线
电
压
差
的
无
刷
直
流
电
动
机
反
电
势
检
测
方
法
11
D设计分析
Vabbc =R( ia -2ib +ic) +L
esignandanalysis 微特电机 2009 年第 10期
之间加了一级 CD4051选择开关, 其目的是选择断
开相进行比较, CD4051的相选择信号 PS由 DSP控
制器提供, 比较器 LM339输出的过零 点信号 Zo即
为反电势过零点的信号 。
d( ia -2ib +ic)
ea -2eb +ec
Vbcca =R( ib -2ic +ia) +Ld( ib -2ic +ia)
dt
2 实验分析
为了验证本文提出方法的正确性, 我们在一台
额定电压为 48 V、额定功率为 500 W的电动车用无
刷直流电动机上进行了相 应的实验。 为 了节省篇
幅, 以上管 PWM调制、下管恒通的 H-PWM-L-
ON和每个开关管的前后 30°PWM调制, 中间 60°恒
通的 PWM-ON-PWM两种调制方式为例, 不同 占
空比 、不同 PWM调制方式 测量的线电压差 Vcaab、A
相反电势 ea、线电压差过零点 Zo、逆变器开关管 S1
驱动信号波形如图 5a、图 5b所示 。 占空比为 0.4,
不同 负载 、不同 PWM调制 方 式测 量 的线 电压 差
Vcaab、A相反电势 ea、相电流 ia、逆变器开关管 S1驱
动信号波形如图 6a、图 6b所示。
dt
dt
+
( 7)
+
( 8)
+
( 10)
( 11)
eb -2ec +ea
Vcaab =R( ic -2ia +ib) +Ld( ic -2ia +ib)
ec -2ea +eb
( 9)
以 0 ~ 60°换相区间为例, 在该区间内 A、B两相
导通, C相断开, 有 ia =-ib, ic =0;ea =-eb, , 将其
代入到式 ( 7) 、式 ( 8)、式 ( 9), 则三相线电压差方程
变为:
dt-3eb +ec
Vabbc =-3Rib -3Ldib
Vbcca =-2ec
dib
dt+3eb +ec
Vcaab =3Rib +3L
( 12)
从式 ( 10 )、式 ( 11 )、式 ( 12)中可 以发现, 在 C
相断开时, 变量符号下标中间两个字母为 cc的线电
压差为其放大两倍的 C相反电动势, 而且不含开关
管和续流二极管导通压降和 PWM开关调制波 。 同
理, 当 B相和 C相导通、A相断开时, 线电压差 Vcaab
始终等于 A相反电势 ea的 2 倍;当 A相和 C相导
通、B相断开阶段, 线电压差 Vabbc始终等于 B相反电
势 eb的 2倍 。因此, 通过检测线电压差 Vcaab、Vabbc、
Vbcca的过零点就可以比传统的反电势法在更低的速
度下简单准确地检测到不同 PWM波调制技术控制
的断开相绕组的反电动势 ea、eb、ec过零点, 从而检
测到转子的位置信号, 而且无需滤波电路, 无需构建
虚拟中性点。 图 3给出
了利 用 MATLAB7.0 仿
真的线电压差 Vbcca和反
电势 ec的 波形, 从图中
可以看 出, 仿真 波 形和
理论分析完全一致。
图 3 线电压差 Vbcca和
反电势 ec仿真波形
根据以上原理设计
基
于
线
电
压
差
的
无
刷
直
流
电
动
机
反
电
势
检
测
方
法
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的线电压差过零点检测
电路, 如图 4所示。 图中在线电压差和过零比较器
从图 5可以看出, 在 5%的额定转速到满速的
范围内, 不同 转速、不同 PWM调制方 式线电 压差
Vcaab的过零点与反电势 ea的过零点完全吻合, 反电
势和相电流的相位重合。 从图 6 中可以看出, 在负
载变化时, 不同 PWM调制方式线电压差 Vcaab的过
零点与反电势 ea的过零点也完全吻合, 反电势和相
电流的相位也重合 。
图 4 线电压差过零点检测原理电路图
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3结 语
在本文提出的方法中, 反电势过零点信息是通
过检测线电压差的过零点获得的。 结果表明, 提出
的方法在 5% ~ 100%的速度范围内线电压差 的过
零点均与反电势过零点重合, 而且不随负载的变化
而变化, 不受 PWM开关调制策略的影响, 这大大节
省了生产的设计成本 。 同时, 线电压差又是一个放
大的平滑反电势, 而且不包括逆变器开关管和二极
管的导通压降, 和传统的反电势过零法相比, 可以在
更低的电动机转速下检测到转子的位置 。 因此, 提
出的方法具有重要的推广价值 。
参考文献
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( 上接第 3 页 ) 较小 ( 40 μm左右 ) , 而 在位置区 间
[ 80, 100] 中, 开环定 位误差较大 ( 100 μm左 右 ) 。
原因是区 间 [ 80, 100] 中 的线圈 的安 装误 差较 大
( 区间 [ 100, 120] 中的线圈先被安装, 然后是区 间
[ 80, 100] 中的线圈安 装, 后者积 累的安装误差 较
大 ) 。 开环定位误差的平均值约为 50 μm, 最大值为
110 μm, 说明执行器的 制造精度很高, 或者说 样机
实际模型和理想模型间的偏差很小 。
图 8 开环定位误差曲线
5结 语
本文对 Halbach型平面电动机及其直线电动机
执行器样机的结构和电磁设计方 案进行了详细 介
绍;引入了执行器的解耦电磁力模型, 并提出了电磁
力的电流控制策略;实验结果表明执行器的电流控
制策略可行, 电磁力模型较准确, 为进一步研究平面
电动机电流控制奠定了基础。
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线
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直
流
电
动
机
反
电
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检
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方
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作者简介 :张前 ( 1985 - ), 男, 硕士研究生, 研究方向为电机控制 。
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