2015年广东海洋大学机械设计考研真题.doc

发布时间：2022-09-15 发布人：admin 分类：说明书资料大小：0.06M 资料格式：doc 举报版权申诉

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2015 年广东海洋大学机械设计考研真题（请将答案写在答题纸上，写在试卷上不给分。本科目满分 150 分）一、填空（20 分，每空 1 分） 1．若已知不完全液体润滑径向滑动轴承的径向载荷 F（N）、轴颈转速 n（r ／min）、轴颈直径 d（mm）、轴承宽度 B（mm），则轴承工作能力的验算公式是、、。（要求写出完整的公式） 2 ．按其承受载荷方向的不同，滑动轴承可分为和。 3．传动带的工作应力有、和离心应力等三种。 4．代号为 30310 的滚动轴承类型名称是，其内径尺寸为 mm，其公差等级为级。 5. 蜗杆的材料一般为，常用的蜗轮材料则为。（只要求写出材料类型名称，不要求写出具体牌号） 6．用双键时，两个平键应布置在，两个半圆键应布置在算。；但在强度校核时应按个键计 7．齿轮传动的常见失效形式有：、、、齿面胶合和塑性变形等五种。 8. 设计一般使用的齿轮传动时，通常按保证强度及保证强度两准则进行设计。二、选择题（20 分，每小题 2 分） 1．在轴的周向定位中，承载能力最高的是（）连接。 A．花键 B．平键 C．楔键 D．切向键 2．按转矩 T估算轴的直径，求出的结果应当作为承受转矩作用轴段的

（）。 A．最大直径 B．平均直径 C．最小直径 D．危险直径 3．只承受扭矩而不承受弯矩的轴称为（）。 A．转轴 B．传动轴 C．心轴 D．曲轴 4．为了提高齿轮齿根弯曲强度，应该（）。 A．减小齿宽 B．增加齿数 C．增大模数 D．增大分度圆直径 5．同种材质、型号的 V 带所能传递的功率主要取决于（）。 A．传递中心距和带长 B．传动比 C．小带轮包角 D．小带轮直径和转速 6．p表示链条节距，z表示链轮齿数，当转速一定时，若要减少链传动的运动不均匀性和动载荷，应采取的措施是（）。 A．增大 p和增大 z B．减小 p和减小 z C．减小 p和增大 z D．增大 p和减小 z 7．在带传动中，设 v1 为主动轮圆周速度，v2 为从动轮圆周速度，v为带速，则有（）。 A．v1＝v＝v2 B．v1＞v＞v2 C．v1＜v＜v2 D．v1＞v＜v2 8．在链传动中，链条的节数应尽量取为（）。 A．标准值 B．偶数 C．奇数 D．5 的整数倍 9．某型号滚动轴承的基本额定寿命为 1000 小时，那么该型号的一个轴承在承受基本额定动载荷的情况下，其实际使用寿命（）达到 3000 小时。 A．可能 B．不可能 C．一定能 10．螺纹的公称直径是其（）。 A．大径 B．中径 C．小径 D．分度圆直径三、判断题（10 分，每小题 1 分，对的打“√”，错的打“×”） 1．采用铰制孔用螺栓连接靠螺栓杆受剪切和挤压来抵抗横向载荷。（）

2．联轴器可以在机器运转时分离两轴。（） 3．链传动与带传动相比较，能传递较大动力，但传动平稳性差。（） 4．楔键、切向键的工作表面为两侧面。（） 5．一减速齿轮传动，主动轮用 45 号钢调质，从动轮用 45 号钢正火，则两者的许用齿面接触应力相等。（） 6. 普通螺纹联接没有自锁作用，所以需要防松装置。（） 7．在变应力作用下，零件疲劳断裂是主要的损坏形式。 8. 带传动正常工作时弹性滑动是固有现象，是不可避免的。 9．为了保证轴上零件的正常工作，其轴向和周向都必须固定。 ( ( ( ) ) ) 10．链传动是啮合传动，合理设计链板和链轮齿形能得到均匀的转速。（）四、简答题（30 分，每小题 6 分） 1、带传动中心距取得过大与过小各有什么不利影响？ 2、拧紧螺纹连接为什么要考虑防松？防松方法分为哪几大类？ 3、闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？如果系统散热能力不足，通常采取哪些措施解决？ 4、在一般工况、正常工作条件下，齿轮强度的计算准则是什么？为什么？ 5、常见轴上零件的轴向定位方式有哪几种？（写出不少于五种）最常见的周向定位方式是什么？五、计算题（36 分。每小题各 18 分）

第五-1 题图第五-2 题图 1、如图所示，有一汽缸盖与缸体采用螺钉联接（图中只画出螺钉中心线）。已知汽缸中的压力 p＝1 Mpa，汽缸内径 D＝300 mm；螺钉个数 z＝12，许用拉应力[σ]＝120Mpa，为保证气密性要求，螺钉剩余预紧力 F1＝1.7F （F为螺钉的轴向工作载荷）。试求螺钉的小径 d1。 2、如图所示，一根轴用两个角接触球轴承支承，已知 L1 =50mm，L2 = 150mm，轴端作用轴向力 FA = 800N，径向力 FR = 1500N，轴承的派生轴向力 Fd = 0.7Fr。试分别求出两轴承所受的径向载荷 Fr1 与 Fr2 和轴向载荷 Fa1 与 Fa2。六、分析题（34 分。第 1 小题 20 分，第 2 小题 14 分） 1、下图为蜗杆－斜齿轮传动系统，运动从蜗杆 1 输入，其转向如图 n1 所示，要求蜗轮 2 与斜齿轮 3 所受的轴向力相反。试画出：（1）蜗杆 1、蜗轮 2 啮合处及斜齿轮 3、4 啮合处各个分力的方向（并标注各力的符号）；（2）斜齿轮 3 轮齿的螺旋线方向，蜗轮 2 的旋转方向。（在答题纸上另画简图）

第六-1 题图 2、如图所示为一蜗轮减速器输出轴系的部分结构。试指出其中的错误之处，并说明错误原因（或者改正方法）。正确指出并说明 7 处错误就可得满分，若将正确之处指错 1 处则被倒扣 1 分。不必另画图。第六-2 题图

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