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2018年云南昆明理工大学汽车运用工程考研真题A卷.doc

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2018 年云南昆明理工大学汽车运用工程考研真题 A 卷 一、填空题(30 分,每空 1 分) 1、汽车通常由 、 、车身以及 设备四大部分组成。 2、使行驶中的汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车 保持稳定,以及使已经停 驶的汽车保持 ,这些作用通称为汽车制动。 3、汽车使用条件,指影响汽车完成运输工作的各类外界条件。它主要包括__________、道 路条件、_________ _和汽车安全运行条件等。 4、高速公路为专供__________、分车道行驶并应全部控制出入的_____车道公路。 5、在汽车运行试验中,主要使用非电量的电测法,即在测量部位安装将非电量状态参数转 换为电信号的 ,将信号直接或经放大后传至测量仪表和记录器,供统计分析使 用。 6 、 汽 车 的 公 害 包 括 三 个 方 面 : ____________________ 、 噪 声 对 环 境 的 危 害 、 __________________ 对无线电通讯及电视广播等的电波干扰。 7、__________的大量积聚会对地球环境造成不良影响,既所谓“地球温室效应”;光化学 烟雾是 __________和__________在太阳光紫外线作用下产生。 8、汽车在低温条件下使用的主要问题是:发动机 困难和总成 严重。 9、汽车在高原行驶时,随着海拔升高,气压逐渐降低,_______减小,致使发动机的 减少,平均指示压力下降。 10、在高原地区改善发动机性能的主要措施有:①提高发动机的__________;②合理选择 配气相位;③采用_______设备;④调整__________;⑤采用含氧燃料。 11、在气温高的环境里,发动机 系统的散热温差小, 差, 易过热。 12、汽车在坏路和无路条件下使用时,改善汽车通过性的主要措施有:①提高车轮与路面 的 _;③合 理使用 ,或减少轮胎对地面的 。 ,防止 滑转;②采取汽车 二、判断题(每小题 1 分,共 10 分正确的在题目后的括号内打“”、错误的打“”) 1、在一定的使用条件下,汽车以最高效率工作的能力,称为汽车使用性能。它是决定汽车 利 用 效 率 和 方 便 性 的 结 构 特 性 表 征 。
( ) 2、在高速公路行驶条件下,最好选用有内胎轮胎。 ( ) 3、对汽油机来说,如果空气量充分(过量空气系数α≥1)时,实际运转的汽油机排气中 没 有 CO 。 ( ) 4、随着柴油机喷油提前角的减少,由于循环的最高温度值降低,废气中的 NOx 浓度下降。 ( ) 5、蓄电池在起过程中主要影响起动机的转矩,而对火花塞的跳火能量没有太大的影响。 ( ) 6、在冬季,汽车发动机冷却系的防冻措施主要是依靠驾驶员每天加水、放水,除此之外没 其 它 的 好 办 法 了 。 有 ( ) 7、气压制动在高原山区使用时,因空气稀薄,空气压缩机的生产率下降,往往不能保证汽 的 制 动 可 靠 性 。 车 ( ) 8 、 汽 车 在 坏 路 无 路 条 件 下 的 使 用 特 点 是 : 车 轮 滚 动 阻 力 变 小 了 。 ( ) 9、描述汽车零件的技术参数是:诊断参数、间接参数、静态参数等。 ( ) 10、汽车的初始性能是由生产制造时所确定下来的,故汽车运用性能只要注意汽车开始使 用 ( 时 的 各 项 性 能 指 标 。 ) 三、术语解释:(每小题 2 分,共 20 分) 1、气缸工作容积 2、气门间隙 3、供油提前角
4、独立悬架 5、全浮式半轴支承 6、汽车运行工况 7、诊断参数 8、汽车故障 9、汽车使用性能 10、磨损 四、分析题、论述题(每小题 8 分,共 72 分) 1、分析汽车危险货物运输规则。 2、分析发动机润滑油的作用和对其性能的要求。 3、分析汽车制动系在高原及山区条件下使用的改进措施。 4、分析在高原地区改善发动机性能的主要措施。 5、画出制动时车轮的受力简图并定义符号。 6、写出汽车的燃料消耗方程式,并解释主要参数(注意符号定义)。 7、从制动距离计算式 s  1 6.3 ' (  2  "  2 2 ) u a  0 2 u 0 a 92.25 j max 可以得出那些结论。 8、在侧向力的作用下,分析刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律(假设驾驶员不对汽车 的行驶方向进行干预)。 9、改善汽车低温使用性能的主要措施有哪些? 五、计算题(第 1 题 8 分,第 2 题 10 分,共 18 分) 1 某汽车的总质量 m=4600kg,CD=0.75,A=4m2, 03.01= 2  03.0 , ,f=0.015,传动系机械效率 η T=0.82,传动系总传动比 i  gii 0  10 ,假想发动机输出转矩为 Te=35000N.m, 车轮半径 r 360.0 m ,道路附着系数为 4.0 ,求汽车全速从 30km/h 加速至 50km/h 所用的时间。 2 已知某汽车发动机的外特性曲线回归公式为 Ttq=19+0.4ne-150×10-6ne 2,传动系机械效率η T= 0.90-1.35×10-4ne,车轮滚动半径 rr=0.367m,汽车总质量 4000kg,汽车整备质量为 1900kg, 滚动阻力系数 f=0.009+5.0×10-5ua,空气阻力系数×迎风面积=2.77m2,主减速器速比
i0=6.0,飞轮转动惯量 If=0.2kg·m2,前轮总转动惯量 Iw1=1.8 kg·m2, 前轮总转动惯量 Iw1=3.6 kg·m2,发动机的最高转速 nmax=4100r/min,最低转速 nmin=720r/min,各档速比为: 档位 I 速比 5.6 II 2.8 III 1.6 IV 1.0 V 0.8 计算汽车在 V 档、车速为 70km/h 时汽车传动系机械损失功率。
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