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AVL-CRUISE纯电动汽车动力性经济性仿真.pdf

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AVL CRUISE 纯电动汽车三电匹配仿真
目录 一、内容简介 二、输入条件 三、过程介绍 四、总结
一、内容简介 根据整车、电芯、电机、轮胎、变速器、管理系统等进行匹配计算分析内容包括以 下几个方面: FTP75 循环行驶工况:NEDC 全负荷加速性能计算:0到100km/h 80到120km/h 爬坡性能分析 稳态行驶分析 最大牵引力计算 制动,滑行,反拖性能分析
二、输入条件 整车 项目 满载质量kg 迎风面积A 风阻系数 轮胎滚动半径r/m 滚动阻力系数f 主减速比 变速箱速比 数值 3200 3.23 0.6 0.311 0.015 4.778 3.03 项目 机械传动系数效率 电机驱动效率 电机控制器效率 数值 0.9 0.9 0.9606 每组电池标称电压/容量 350.4V/150Ah 电池总能量kWh 动力电池放电效率 47 0.9
二、输入条件 电机 项目 额定功率KW 额定转速r/min 额定电流A 额定转矩Nm 最大转矩Nm 额定频率Hz 最高频率Hz 平台电压DC(V) 数值 40 4050 112 90 210 270 800 360 项目 最大输出功率Kw 最高转速(r/min) 最大电流A 防护等级 工作制 绝缘等级 极数 数值 80 120000 237 IP67 S9 H 8
二、输入条件 减速器 项目 最大输入扭矩 最大输入转速r/min 速比 数值 310 120000 3.03 电机数据 外特性曲线,MAP图数据
二、输入条件 电池 初步数据: 电池充放电SOC与电压对应关系 电池内阻 详细数据: 不同温度下SOC与电压对应关系表 不同温度线下电压与内阻对应关系表 不同倍率下电压与温度对应关系表
三、过程介绍-框图 1、复制ver 001建立信 息的分析项 目 Zhaoyafei2。 2、右键点击 load进入界 面。 1 2
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