2016 年一级建造师市政工程考试真题及答案
一、单项选择题
1.在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小的路面是( )。
A. 沥青混合料
B. 次高级
C. 水泥混凝土
D. 天然石材
答案:C
2.下列工程项目中,不属于城镇道路路基工程的项目是( )。
A. 涵洞
B. 挡土墙
C. 路肩
D. 水泥稳定土基层
答案:D
3.下列施工内容中,属于级配砂砾基层施工要点的是( )。
A.宜在水泥初凝前碾压成活
B.压实成活后应立即
C. 碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压
D. 控制碾压速度,碾压只轮迹不大于 5mm,表面平整坚实
答案:D
4.预应力混凝土应优先采用( )水泥。
A. 火山灰质硅酸盐
B. 硅酸盐
C. 矿渣硅酸盐
D. 粉煤灰硅酸盐
答案:B
5.关于桥梁防水涂料的说法,正确的是( )。
A.防水涂料配料时,可掺入少量结块的涂料
B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料
C.涂料防水层内设置的胎体增强材料,应顺桥面形成方向铺贴
D. 防水涂料施工应先进行大面积涂布后,再做好节点处理
答案:C
6.沉井下沉过程中,不可用于减少摩擦阻力的措施是( )。
A. 排水下沉
B. 空气幕助沉
C. 在井外壁与土体间灌入黄砂
D. 触变泥浆套助沉
答案:A
7.关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法,错误的是( )。
A.浇筑混凝土时候,宜从与前段混凝土连接端开始,最后结束于悬臂前端
B.中跨合龙段应最后浇筑,混凝土强度宜提高一段
C.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称进行
D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行
答案:A
8.关于钢梁施工的说法,正确的是( )。
A. 人行天桥钢梁出厂前可不进行试拼装
B. 多节段钢梁安装时,应全部节段安装完成后再测量其位置,标高和预拱度
C. 施拧钢梁高强螺栓时候,最后应采用本棍敲击拧紧
D. 钢梁顶板的受压横向对接焊缝应全部进行超声波探伤检验
答案:D
9. SMW 工法桩(型钢水泥土搅拌墙)复合围护结构多用于( )地层。
A. 软土
B. 软岩
C. 砂卵石
D. 冻土
答案:A
10. 基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素,当基坑边坡土体重的剪应力大于土体的( )强度时,
边坡就会失稳坍塌。
A. 抗扭
B. 抗拉
C. 抗压
D. 抗剪
答案:D
11. 植物在开花发育时期对各种营养元素的需要都特别迫切,其中( )的作用更为重要。
A. 氮
B. 磷
C. 钾
D. 氨
答案:C
12. 关于无压管道功能性试验的说法,正确的是( )。
A. 当管道内径大于 700mm 时,可抽取 1/3 井段数量进行试验
B. 污水管段长度 300mm 时,可不作试验
C. 可采用水压试验
D. 试验期间渗水量的观测时间不得小于 20 分钟
答案:A
13. 供热管道施工前的准备工作中,履行相关的审批手续属于( )准备。
A.技术
B.设计
C.物资
D.现场
答案:A
14. 大城市输配管网系统外环网的燃气管道压力一般为( )。
A.高压 A
B.高压 B
C.中压 A
D.中压 B
答案:B
15. 大城市输配管网系统外环网的燃气管道压力一般为( )。
A. 直接与航道相通的地区
B. 石灰坑及熔岩区
C. 当地夏季主导风向的上风向
D. 远离水源和居民区的荒地
答案:D
16. 不能进行角度测量的仪器是( )。
A. 全站仪
B. 准直仪
C. 水准仪
D. GPS
答案:C
17. 园林给水木工程中园路的喷洒用水赋予( )。
A. 生活用水
B. 养护用水
C. 造景用水
D. 消防用水
答案:B
18. 关于水泥混凝土上面施工的说法,错误的是( )。
A. 模板的选择与施工方式相匹配
B. 摊铺厚度符合不同的施工方式
C. 常温下应在下面养护 3d 后方可摊铺上材料
D. 运输车辆要有防止混合料漏浆和离析的措施
答案:C
19. 用用语检验沥青路面压实度的方法是( )。
A. 环刀法
B. 钴芯法
C. 灌沙法
D. 灌水法
答案:B
20. 大体积混凝土出现裂缝接深度不同分为表面裂缝,深度裂缝和( )。
A. 收缩裂缝
B. 贯穿裂缝
C. 应力裂缝
D. 结构裂缝
答案:B
二、多选题
21. 沥青混合表面的施工工序包括( )。
A. 摊铺
B.压接
C. 缝处理实
D.沥青材料选择
E.开放交通
P41
P47
答案:ABCE P30-32
22. 桥梁的“五大部件”包括( )。
A. 伸缩缝
B. 支座系统
C. 桥面铺装
D. 桥跨结构
E. 防撞栏杆
答案:BD
23. 关于钢筋加工的说法,正确的有( )。
A. 钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形
B. 受力钢筋的末端钩应符合设计和规范要求
C. 钢筋末端弯钩平直部分的长度,可根据钢筋材料的长度确定
D. 钢筋应在加热的情况下弯制
E. 钢筋弯钩应一次弯制成型
答案:BE
24. 明挖基坑轻型井点降水的布置应根据基坑的( )来确定。
A. 工程性质
B. 地质和水文条件
C. 土方设备施工效率
D. 降水深度
E. 平面形状大小
答案:ABDE P105
25. 基坑内地基加固的主要目的有( )。
A. 提高结构的防水性能
B. 减少围护结构的位移
C. 提高土体的强度和侧向抗力
D. 防止坑底土体隆起破坏
E. 弥补围护墙体插入深度不足
答案:BCDE P119
26. 敞开式结构按开挖方式可分为( )。
A.手掘式
B.半机械挖掘式
C.土压式
D.机械挖掘式
E.泥水式
答案:ABD
27.适用管径 800mm 的不开槽施工方法有( )
A.盾构法
B.定向钻法
C.密闭式顶管法
D.夯管法
E.浅埋暗探法
答案:BCD
28.利用补偿材料的变形来吸收热伸长的补偿器有( )
P125
P184
P203
A.自然补偿器
B.方形补偿器
C.波形补偿器
D.填料式补偿器
E.球形补偿器
答案:ABC
29. 垃圾填埋场与环境保护密切相关的因素有( )。
A.选址
B.设计
C.施工
D.移交
E.运行
答案:ABCE P225
30. 施工成本管理的原则包括( )。
A. 成本最低化
B. 全面成本管理
C. 成本责任制
D. 成本管理有效化
E. 成本行政指标考核
答案:ABCD P290
三、案例题(共 5 题,一、二、三题各 20 分,四、五题各 30 分,总计 120 分)
(一)
背景资料
某公司承建的市政道路工程,长 2km,与现况道路正交,合同工期为 2015 年 6 月 1 日至 8 月 31 日。道路
路面底基成设计为 300mm 水泥稳定土;道路下方设计有一条 DN1200mm 钢筋混凝土雨水管道,该管道在道路
交叉口处与现状道路下的现有 DN300mm 燃气管道正交。
施工前,项目部现场时,发现雨水管道上部外侧管壁与现状燃气管道底间距小于规范要求,并向建设单位
提出变更设计的建议。经设计单位核实,同意将道路交叉口处的 Y1-Y2 井段的雨水管道变更为双排 DN800mm
双壁波纹管,设计变更后的管道平面位置与断面布置如图 1-1、1-2 所示。
项目部接到变更后提出了索赔申请,经计算,工程变更需要增加造价 10 万元。
为减少管道施工队交通通行的影响,项目部制定了交叉路口的交通导行方案,并获得交通管理部门和路政
管理部门的批准。交通导航措施的内容包括:
(1)严格控制临时占路时间和范围;
(2)在施工区域范围内规划了警告区、终止区等交通疏导作业区域;
(3)与施工作业队伍签订了《施工安全责任合同》。
施工期间为雨季,项目部针对水泥稳定土底基层的施工置顶了雨期施工质量控制措施如下:
(1)加强与气象站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工;
(2)注意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋;
(3)做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚;
(4)降雨时应停止施工,对已摊铺的混合料尽快碾压密实。
问题:
1、排气管道在燃气管道下方时,其最小垂直距离应为多少米?
2、按索赔事件的性质分类,项目部提出的索赔属于哪种类型?项目部应提供哪些索赔资料?
3、交通疏导方案(2)中还应规划设置哪些交通疏导作业区域?
4、交通疏导方案中还应补充哪些措施?
3、补充和完善水泥稳定土底基层雨期施工质量控制措施。
【参考答案】
1.排水管道在燃气管道下方时最小垂直距离应为 0.15m。
2.(1)项目部提出的索赔属于由于变更导致的索赔
(2)应提交的索赔资料包括:索赔申请表,经批复的索赔意向书、索赔申请报告和有关资料、编制说明、
同期记录等。
3.交通疏导作业区域还包括:上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区
4.(1)统一设置各种交通标注、隔离设施、夜间警示信号;
(2)对作业工人进行安全教育、培训、考核;
(3)依据现场变化,及时引导交通车辆,为行人提供方便
5.(1)对稳定类材料基层,应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。
(2)下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透
(3)施工中应特别注意天气得变化,防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工,已摊铺的水泥混合
料应尽快碾压密实。路拌法施工时,应排除下承层表面的水,防止集料过湿。
(二)
背景资料:
某公司承建一段区间隧道,长度 12km,埋探(覆土深度)8m,净高 55m,支护结构形式采用钢拱架钢筋网喷
射混凝土,辅以超前小导管。区间隧道上方为现况城市道路,道路下埋置有雨水、污水、燃气、热力等管
线,资料揭示,隧道围岩等级为 IV、V 级。
区间隧道施工采用暗挖法,施工时遵循浅埋暗挖技术“十八字”方针,施工方案按照隧道的断面尺寸、所
处地层、地下水等情况制定,施工方案中开挖方法选用正台阶进尺为 1.5m。
隧道掘进过程中,突发涌水,导致土体坍塌事故,造成 3 人重伤。现场管理人员互即向项目经理报告,项
目经理组织有关人员封闭事故现场,采取措施控制事故扩大,开展事故调查,并对事故现场进行清理,将
重伤人员连至医院。事故调查发现,导致事故发生的主要原因有:
(1)由于施工过程中地表变形,导致污水管道突发破裂涌水;
(2)超前小导管支护长度不足,实测长度仅为 2m,两排小导管沿纵向搭接长度不足,不能起到有效的超前
支护作用,
(3)隧道施工过程中未进行监测,无法对事故进行预测。
问题:
1.根据《生产案例事故报告和调查处理条例》规定,本次事故属于那个类型?指出事故调查组织形式的错
误之处?说明理由。
2 分别指出事故现场处理方法、事故报告的错误之处,并给出正确做法。
3 隧道施工中应该对哪些主要项目进行监测。
4 根据背景资料,小导管长度应该大于多少米?两排小导管纵向搭接不小于多少米?
【参考答案】
1 本事故为一般事故、坍塌事故。
错误之处:事故调查由项目经理组织。
理由:事故调查要按规定区分事故的大小分别自相应级别的人民政府直接或授权委托有关部门组织事故
调查组进行调查。一般事故,自市级安全管理部门做出批复,自县级安全监督管理部门组织调查。
2 错误一:项目经理未向单位负责人报告
正确做法:事故发生后,项目经理应互即向单位负责人报告,单位负责人应在 1 小时内向事故发生地县级
以上人民政府住房和城乡建设主管部门及有关部门报告,同时应按照应急预案采取相应措施。情况紧急时,
事故现场有关人员可直接向事故发生地县级以上人民政府住房和城乡建设主管部门报告。
错误二:项目经理组织有关人员封闭事故现场,开展事故调查,并对事故现场进行清理。
正确做法:项目经理应及时启动应急预案排排除情、组织抢救、保护事故现场,并向有关部门报告。不
应对现场进行清理,而应等待调查和制定清理修复方案。
错误三:项目经理开展事故调查。
正确做法:自市级安全管理部门做出批复,自县级安全监督管理部门组织调查。 3 隧道施工中的检测项目
包括:拱顶沉降、水平收敛、地表沉降和管线位移情况。
4 小导管长度应大于 3m,因为小导管的长度应大干每循环开挖进尺的两倍,本工程开挖进尺每循环为 1.5m.
两排小导管纵向搭接长度不应小于 1m。
(三)
某管道铺设工程项目,长 1Km,工程内容包括燃气、给水、热力等项目,热力管道采用支架铺设,合同工
期 80 天,断面布置如图 3-1 所示。
建设单位采用公开招标的形式发布招标公告,由三家单位报名参加投标,经审核,只有甲、乙两家符合合
格投标人条件,建设单位为了加快工程建设,决定由甲施工单位中标。
开工前,甲施工单位编制了总体施工组织设计,内容包括:
(1)确定了各种管道的施工顺序为:燃气管→给水管→热水管
(2)确定了各种管道施工工序的顺序如表 3 所示,并绘制了网络进度计划图,如图 3-2 所示
在热力管道排管施工过程中,由于下雨影响停工一天,为保证按时完工,项目部采取了加快施工进度的措
施
问题:
1 建设单位决定由甲施工单位中标是否正确?说明理由。
2 给出项目部编制各种管道施工顺序的原则。
3 项目部加快施工进度应采取什么措施?
4 写出图 3-2 代号 A 和表 3 中 B、C、D、E 代表的工作内容。
5 列式计算图 3-2 工期,并判断工程施工是否满足合同工期要求,同时给出关键线路。(关键线路图 3-2 中
代号“①-⑩及“→”表示)
【参考答案】
1.建设单位决定由甲施工单位中标不正确。
理由:经审核符合投标人条件的只有 2 家,违反了不得少于 3 家的规定,建设单位应重新组织招标。
2 管道的施工顺序原则为:“先深后浅,先地下、后地上,先主管、后支管,先下部管、后中上部管”。
3.项目部加快施工进度措施有:
(1)增加工作面,采取流水施工措施;
(2)加大资源投入,加快施工速度。
4 代号 A 表示给水管排管。
B 表示燃气管排管;C 表示给水管挖土;D 表示给水管回填;E 表示热力管支架
5 计划工期:5+10+20+40+5=80(天),满足合同工期要求。
关键线路:①→②→③→⑤→⑥→⑧→⑨→⑩
(四)
背景资料
某公司中标承建该市城郊结合交通改扩建高架工程,该高架上部结构现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁,桥
梁底板距离地面高 15m,宽 17.5m,主线长 720m,桥梁中线轴线位于既有道路边线。在既有道路中心线附