MU（Multi-user）-MIMO 和 OFDMA 经常“成对出现"，可能是由于 WiFi （802.11ac/ax）的原因。当然，MU-MIMO 和 OFDMA 不限于 WiFi，它们也不必“成 对”出现。 下面为了方便理解，从移动通信的角度说，WiFi 的 AP---相当于移动通信的基站， STA---相当于 UE。 1，单用户 MIMO 也可能是“多车道”。单用户 MIMO 可以看作是：一个公交枢纽 站（MIMO 接入点或基站）只有一条公路至某一地方（UE）。但这一条公路可能 是多车道，每个车道就相当于空间复用的一个“空间信道”。只是这些空间信道 不像公路的车道那样是“平行“”的，而是由复杂的多径环境构成的、可以通过 信号处理手段使其互不影响的“多条空间传播信道”。当然，这条公路也可能是 单车道——MIMO 只做空间分集而不做空分复用。 2，多用户 MIMO，可以看成是：一个公交枢纽站（接入点或 MIMO 基站）有 N 条 公路至 N 个地方（N 个 UE），每条公路可以是多车道，也可以是单车道。原理同 上 1。 由上，MU——多用户，对应于多条公路；MIMO——对应于一条公路的多车道（空 间复用时）。 3，OFDMA，从频率（子载波）的角度来实现类似上面说的“多条公路”——多个 信道——对应多个 UE。每条公路（信道）分配有若干子载波，这些“每个信道 里面的若干子载波”就相当于“每条公路上的若干条车道”。 总结，MU MIMO 是“空分多址”（SDMA）的思想，“MU”对应多条公路，MIMO 对应每条公路多车道；OFDMA 是“频分多址”（FDMA）的思想，一个子载波集合 （多个子载波）对应一条公路，这个集合里的每个子载波对应一个车道。显然， “空分”和“频分”可以混合使用。