AVL CRUISE
CRUISE 基础培训教程
李斯特技术中心(上海)有限公司
先进模拟技术部
杨喜云
Content
概述
用户界面 结构与管理
启动CRUISE
CRUISE建模流程
项目/方案的使用
管理组件数据
链接
项目数据 – 任务文件夹
计算中心
高级计算 – 参数和零部件匹配,DoE
计算结果浏览与评估 – 结果管理器
Cruise Support Team, 12.2010
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Introduction
概述
Cruise Support Team, 12.2010
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Introduction
客户需求
优化车辆及车辆部件 (燃油经济
性, 车辆动力性)
分析各种车辆和传动系统结构(
AT,AMT, DCT, CVT, GSI, THS)
评估概念新车 (e.g. 混合动力车,
燃料电池车,纯电动车)
评估传动系统瞬态性能
设计车辆热管理系统
HiL & RT 仿真分析
Cruise Support Team, 12.2010
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Introduction
AVL 解决方案 => AVL CRUISE – 车辆性能仿真平台
计算和优化燃油消耗、排放和整车性
能的综合工具
适用于设计仿真任何传动系结构的车
辆
基于直观的模块化组件的传动系模型
真实的再现实车性能
与零部件供应商和整车厂家共
同发展
完善的求解器节省计算时间
Cruise Support Team, 12.2010
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Introduction
CRUISE – 车辆系统的集成
在短时间内可以便捷的改变车辆的结构布置形式
可以快速便捷的将传统车辆改变为混合动力汽车
可以快速实现先进的动力传动概念 (AMT, DCT, …)
有大量电气部件,可以用于电动汽车设计开发
便于车辆控制系统的开发和研究
车辆模型的搭建过程简捷易懂
采用模块化建模理念,早期建模阶段所需参数较少
伴随开发过程的不断深入,整个模型会不断完善
提供与ORACLE系统的接口,方便进行数据管理
内置大量的计算任务
动力传动系统的优化设计
传动系统的参数优化
动力总成的匹配优化
动力总成子系统的集成
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nIntroduction
AVL CRUISE软件的适用范围
n传统车辆
n混合动力及
n纯电动汽车
n先进动力传动系统研究
n2轮及3轮摩托车研究
n公交车,卡车及拖挂车
n特种车辆研究
研究
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Introduction
应用示例 – 详细的变速箱评价
逐元件建立变速箱模型
研究变速箱对燃油经济性和车辆动力性的影响
评估TCU控制策略
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