A319_A320_A321_FCTM_中文版.pdf

发布时间：2022-06-01 发布人：admin 分类：说明书资料大小：14.48M 资料格式：pdf 举报版权申诉

sinat_15394277-10959143-4744300845404104330.pdf-第1页.png

第1页 / 共356页

sinat_15394277-10959143-4744300845404104330.pdf-第2页.png

第2页 / 共356页

sinat_15394277-10959143-4744300845404104330.pdf-第3页.png

第3页 / 共356页

sinat_15394277-10959143-4744300845404104330.pdf-第4页.png

第4页 / 共356页

sinat_15394277-10959143-4744300845404104330.pdf-第5页.png

第5页 / 共356页

sinat_15394277-10959143-4744300845404104330.pdf-第6页.png

第6页 / 共356页

sinat_15394277-10959143-4744300845404104330.pdf-第7页.png

第7页 / 共356页

sinat_15394277-10959143-4744300845404104330.pdf-第8页.png

第8页 / 共356页

首页事项

封面

发送信函

归档指令

序页

有效节/小节清单

有效文件单元清单...

有效临时文件单元清单

飞机分配表

改装清单

IN 概述

序页

FCTM 的目的

OP 运行原则

序页

OP-010 介绍

介绍

飞行员的黄金法则

OP-020 飞行操纵

介绍

正常法则

备用法则

直接法则

指示

保护

机械备份操纵

非正常姿态

侧杆和接管按钮

OP-030 AP / FD / ATHR

自动驾驶/飞行指引仪

自动推力 (A/THR)。

AP、FD、A/THR 方式改变和恢复

三声“咔嗒”声

OP-040 ECAM

ECAM 的作用

主要原则

ECAM 的处置

小结的使用

NO 正常操作

序页

NO-010 概述

介绍

正常检查单的使用

通讯

NO-020 起动前

MMEL/MEL

离机和过站

外部安全检查

驾驶舱预先准备

外部安全检查

ADIRS 初始化

驾驶舱准备

其它

NO-030 起动

发动机自动起动

发动机慢车平均参数

发动机起动故障

人工发动机起动

尾管喷火

发动机暖机时间

起动后流程图

NO-040 滑行

动力推出

滑出和转弯

刹车检查

碳刹车磨损

滑行速度和刹车

刹车温度

刹车异常

刹车风扇 (If Installed)

飞行操纵检查

起飞简令证实

一台发动机关车的滑行

其它

滑行流程图

NO-050 起飞

推力调置

起飞滑跑

起飞时离地后的典型飞机姿态

抬轮

飞机几何参数

避免擦机尾

接通 AP

垂直剖面

水平剖面

减推力高度

加速高度

大重量起飞

起飞后立即转弯

低高度改平

减噪音起飞

NO-060 爬升

概述

AP/FD爬升方式

AP/FD 爬升方式

速度考虑

垂直性能预测

水平导航

10 000 ft 流程图

NO-070 巡航

前言

FMS的使用

FMS 的使用：其它

成本指数

速度考虑

高度考虑

分段爬升

高度对耗油的影响

数据

燃油监控

燃油温度

NO-080 下降准备

着陆性能

进近准备

进近简令

NO-090 下降

前言

计算原理

引导和监控

方式转换

下降限制

10 000 FT 流程图

NO-100 等待

前言

等待速度和形态

在等待航线中

NO-110 进近概述

前言

起始进近

中间进近

最终进近

最小地速

NO-120 ILS 进近

前言

起始进近

中间进近

最终进近

ILS 原始数据

NO-130 非精密进近

前言

进近策略

限制

起始进近

中间进近

最终进近

到达最低高度

LOC ONLY 进近

LOC 反航道进近

寒冷天气运行

NO-140 盘旋进近

盘旋

盘旋进近航线

NO-150 目视进近

起始进近

中间/最终进近

NO-160 精密进近

概述

定义

飞行准备

进近准备

进近程序

失效和相关动作

在 CAT 1 或更好天气条件下的自动着陆

NO-170 着陆

前言

主起落架间隔

拉平

喊话

放低机头

滑跑

刹车

接地间隔

避免擦机尾

NO-180 复飞

前言

复飞考虑

AP/FD复飞阶段的启动

复飞阶段

发动机增速

离开复飞阶段

中断着陆

NO-190 滑入

刹车风扇 (If Installed)

刹车温度

发动机冷却时间

一台发动机关车的滑行

着陆后流程图

AO 非正常操作

序页

AO-010 概述

前言

AO-020 操作技术

低速发动机失效

中断起飞

紧急撤离介绍

紧急撤离程序

紧急撤离时的任务分工

V1 后发动机失效

初始爬升阶段发动机失效

巡航阶段发动机失效

单发着陆

一发不工作盘旋进近

一发不工作复飞

反推不工作时推力手柄的管理

失速改出

AO-022 自动飞行

FMGC 失效

AO-024 电气

紧急电气形态介绍

技术背景

总则

剩余系统

AO-026 防火

前言

烟雾探测和执行程序

与客舱机组的配合

烟雾/异味/电子设备烟雾纸质程序

货舱烟雾

AO-027 飞行操纵

非正常襟翼/缝翼形态

AO-028 燃油

燃油泄漏

AO-029 液压

液压产生的特性

双液压失效

剩余系统

AO-032 起落架

带不正常起落架着陆

前轮转弯故障

失去刹车

AO-034 导航

ADR/IRS 故障

空速不可靠指示

“空速指示不可靠/ADR 检查程序”QRH 程序

双无线电高度表失效

AO-070 动力装置

所有发动机熄火

AO-090 其它

驾驶舱风挡/窗户裂纹

紧急下降

超重着陆

机组失能

SI 补充资料

序页

SI-010 恶劣天气

概述

寒冷天气运行和结冰条件

颠簸气流

风切变

火山灰

SI-020 飞行基准

概述

姿态

飞行航径矢量

复飞

SI-030 导航精度

概述

飞机位置计算

FMS 的使用

飞机位置意识和操纵结果

SI-040 ZFW - ZFCG 输入错误 ZFW - ZFCG 输入错误

概述

技术背景

ZFW 输入错误和操纵后果

操作建议

SI-060 TCAS

技术背景

操作建议

SI-070 雷达的使用

概述

气象雷达控制和功能

气象探测操作方面的建议

气象数据分析

其他操作建议

SI-090 着陆性能

概述

正常操作

非正常操作

PIR 防止已知的风险

序页

PIR-010 防止已知的风险

介绍

正常操作

系统操纵/失效

A318/A319/A320/A321 飞行机组训练手册参考: CSN A318/A319/A320/A321 FLEET FCTM 发布日期: 01 JAN 13

有意留空

A318/A319/A320/A321 飞行机组训练手册发送信函发布日期: 01 JAN 13 这是 A318/A319/A320/A321 飞行机组训练手册的第一次发布，日期为 01 JAN 13 CSN A318/A319/A320/A321 FLEET FCTM TRL P 1/2 01 JAN 13

A318/A319/A320/A321 飞行机组训练手册发送信函有意留空 CSN A318/A319/A320/A321 FLEET FCTM TRL P 2/2 01 JAN 13

归档指令 A318/A319/A320/A321 飞行机组训练手册请注意发送的是整本手册。 CSN A318/A319/A320/A321 FLEET FCTM FI P 1/2 01 JAN 13

A318/A319/A320/A321 飞行机组训练手册归档指令有意留空 CSN A318/A319/A320/A321 FLEET FCTM FI P 2/2 01 JAN 13

序页

有意留空

分享到：

赞收藏

资料库

A319_A320_A321_FCTM_中文版.pdf

相关推荐

行业

热门标签

最新资料