单级直齿圆柱齿轮减速器
的优化设计
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优化原因
在传统的设计方法中,按照相应的减速器设计规
范进行减速器的设计,对齿根弯曲强度、 齿面接触
强度进行校核,用各种系数修正材料强度和齿轮的载
荷,并考虑齿轮精度的影响等因素;在这些步骤中,
每一步都考虑安全系数,造成设计中的减速器往往体
积过大,材料消耗增加等,导致成本偏高。
为解决这一问题,减速器的优化设计势在必行。
我们就要结合 matlab 优化软件,对单级直齿圆柱齿
轮减速箱进行参数上的优化,为原始设计参数的改进
提供了一定的修改依据。
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示例
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(传递动力,模数一般应大于1.5mm-2mm,限定2≤ x1≤10)
(避免根切,其齿数不应小于17,限定17≤x2≤35)
(一定的载荷下,增大齿宽系数可减小齿轮直径和传动
中心距,降低圆周速度;同时齿宽系数越大,载荷分
布越不均匀,限定0.8≤x3≤1.4)
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