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翅片的高度 H。
Grfin=g·β·(Qfin/(2·H·L)) ·H4/( kf·ν2)
Rafin= Grfin·Prfin
Nufin=0.6·Rafin
(21)
(22)
(23)
⑵ 当翅片间距与高度之比小于 0.28 时,作为受限空间自然对流处理。关于特征尺寸的选
取:因为翅片表面的温度不均匀,故用热流密度取代温差计算 Gr,温差应该是翅片与
环境的温差,此时两翅片之间温度最低的地方恰好是正中间,即翅片间距的一半 s/2。
① 当Rafin <104时,竖直夹层中热量的传递过程为纯导热,故Nufin =1
(24)
② 当 104
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散热器参数
材料物性:ρ, kfin
几何尺寸:L,W,tb,t,s,H
约束条件
L,W, tb,θ, QT
环境条件:θ,g
空气热物性:Cp,,kf,Pr,β,ν
QhsQT
散 热 器 最
小 耗 材 时
的 翅 片 尺
根据耗材
符合条件的 t,s,H
根据空间体积
散 热 器 最
小 体 积 时
的 翅 片 尺
图 2 散热器设计优化方法
4.
3 优化过程
已经设定的各参数
如下:
35℃,散热器基板下表面温度(结温)为 65℃;
工作温度:环境温度为
基板尺寸:基板厚度为 10mm,长宽为 300×300mm;
散热器材料物性为:密度为 2700 kg/m3,导热系数为 20
0 W/m-K;
空气的热物理性质由参考文献[9]中附录 5——干空气的热物理性质(p
在 0~100℃内线性插值求出。
环境的重力加速度为 9.8m/s2。
=1.01325×105Pa)
认为散热器的性能参数只是翅片尺寸的函数。观察翅
在上述参数已确定的情况下,可
度 H,厚度 t 和间距 s,其中一个量为常数,其它两个量为自由变量时对散热器的换
片高
热系数 ha, hm,hv, 散热器的换热量 Qhs 和散热器耗材 mass 的影响。
通过程序计算的各函数图象如图 3~图 8 所示,
- 5 -
4.3.1 翅片间距 10mm,翅片高度 25~50mm,翅片厚度 1~3mm
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图 3 散热器平均换热系数随 H 和 t的变化图(s=10,25≤H≤50,1≤t≤3;)
图 4 散热器换热量和耗材随 H 和 t的变化图 (s=10,25≤H≤50,1≤t≤3;)
显然 ha,hm
和 hv 在 H=35 即 s/H>0.28 处突然增加,说明:
⑴ 翅片与环境换热占主要部分,因此翅片的对流换热对散热
器面积换热系数远 ha 的影响
远超过基板对流换热的影响;
大空间自然对流换热时的平均换
⑵
⑶ 散热器与环境的换热量在大空间自然对流换热时,受翅片高度
热系数远远高于受限空间;
的影响很小,并随翅片
厚度的减小而出现小波浪式增长,但在翅片厚度 1~1.5mm 范围内几乎没有变化,考虑
到耗材随 H 和 t 的变化趋势,选择满足散热条件时尽可能薄和低的翅片,可节省材料。
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4.3.2 翅片厚度 1mm,翅片高度 25~50mm,翅片间距 1~15mm
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图 5 散热器平均换热系数随 H 和 s的变化图(t=1,25≤H≤50,1≤s≤15;)
图 6 散热器换热量和耗材随 H 和 s的变化图(t=1,25≤H≤50,1≤s≤15;)
⑴ 与 4.3.1 中
分析结果相似,ha,hm 和 hv 在 s/H>0.28 处突然增加,再次证明了
大空间自然
⑵
对流的平均对流换热系数较高;
与 4.3.1 中不同的是,在s很小的时
候,即s=1~3mm之间时,质量换热系数hm和体积换热系
数hv较大,甚至超过了大空间自然对流时的情况。出现这一现象的原因是,翅片密集导
致Ra<104时,翅片与空气的换热属于纯导热,同时散热器翅片密度的增加弥补了对流换
热系数减小的影响,导致换热量突然增加;
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⑶
从 mass=f(H, s)图中可以看出,较小的 s 对应
较大的散热器耗材,在相等换热量和相等
翅片高度时,s=1 对应的翅片耗材是 s=15 时的 3 倍左右。所以从降低散热器制造成本的
角度考虑,为了满足散热条件,尽可能采用大空间自然对流,即相对较大的翅片间距比
较合适。
.3 翅片高度
4.3
35mm,翅片厚度 1~3mm,翅片间距 1~15mm
图 7 散热器平均换热系数随 t 和 s的变化图(H=35,1≤t≤3,1≤s≤15;)
图 8 散热器换热量和耗材随 t 和 s的变化图(H=35,1≤t≤3,1≤s≤15;)
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