logo资料库

车联网的演进.ppt

第1页 / 共24页
第2页 / 共24页
第3页 / 共24页
第4页 / 共24页
第5页 / 共24页
第6页 / 共24页
第7页 / 共24页
第8页 / 共24页
资料共24页,剩余部分请下载后查看
“车联网”
车联网的演进
跨入物联网时代 如同互联网的快速普及,虽然当前在全球物联网都还处于起步阶段,但相信未来 几年,在整个大环境和社会发展力的推动下,物联网必将得到快速建设、应用和 推广,未来的社会“网络无处不在” M机械社会 人类社会的交流主要依赖于机械工具 人与人的直接信息传递 社会活动 机械化 E电子社会 人类社会的交流主要依赖于计算机网 络 人与机的信息交互传递 U泛在社会 人类社会的交流无处不在 人与机、物与机、物与物信息交互 网络无处不在 社会活动 网络化 电子** 网上** 互联网 智能交通 绿色农业 灾害防治 卫生保健 教育发展 儿童护理 资产管理 环境监测 智能电网 智能家居 安防保障 金融服务 工业监控 航运服务 物联网业务支撑平台/应用 1945 1980 2008 2020 3
物联网之车联网 车联网,顾名思义,就是将车与车连接在一起的网络,像互联网时代出现的将各 自独立的电脑连接在一起一样,车联网实质上就是收集并处理道路交通网络中每 辆汽车的信息,并实现信息的共享,实现人、车、路三位一体互联 智能交通(ITS) • 车辆定位与监控调度 • 车载信息服务 • 班线与运营管理 • 射频识别应用 • … • 发动机、变速箱、空 调等电控单元 • 速度、温度等传感器 • CAN总线 • … 车载(汽车)电子 Telematics(特马) 车联网 • 位置与导航服务 • 交通路况信息服务 • 娱乐、互联网服务 • 远程诊断、机务管理 • … • 终端接入协议 • 应用接口(API) • 无线通讯链路 • GIS与地图数据 • … M2M(物联网应用基础服务平台) 车联网是ITS、M2M、Telematics(特马), 及车载电子技术 和相关服务的综合体 4
车联网运营生态链 用户 司机 乘客 运营监控 员 运营管理 者 主机厂 行管部门 产品 前端 车辆 后端 平台 3G 2G/808B CAN/K 无线互联网 车联网平台(运营监控与运营管理) 产 业 链 终端与整车制造商 移动运营商 产品与服务代理商 加盟服务商 SP服务商 IDC云计算环境
车联网关键技术 • 基于浏览器的B/S应用开发技术、移动应用 • GIS技术,基于GIS的位置应用(LBS) • 基于车辆运行数据的数据分析与服务 • 基于SOA的服务整合:交通路况信息、4S服务、救援、保险、旅游等 … • 云计算:路径规划建议、智能交通调度、云搜索、远程分析诊断 • 分布式布署:分布式数据中心与终端接入服务 • M2M开放式接入协议:统一的接入标准和协议,真正实现车车通讯 • 无线通信技术:RFID、2G、3G、Wifi等 • 无线定位技术:GPS、北斗等 • 音视频技术:视频分析与识别,夜视,语音识别,语音指令与播报等 • 智能嵌入式系统平台:Linux\Android\Windows Phone\iOS等 • 车载网络终端技术:车辆信息采集(OBD、CAN/K等)与整合 • 汽车电控与总线技术:ECU、CAN/K等 • OBD:车载检测与诊断 • 传感器与传感信息网络,辅助驾驶与无人驾驶技术 6
中国车联网发展形势预测 与全球车联网发展基本同步,当前中国车联网处于起步阶段,受汽车传感技术限 制,稍落后于欧美日,但在国家政策的强力支持下,发展形势预计与全球同步, 未来20年内,将进入智能车联时代 • 基于车联网的 智能立体交通 网络建成; • 车辆实现自动 驾驶 深化期 • 汽车成为智能 电子终端; • 三网信息完全 融合; • 车联网全面成 熟运营 成熟期 • 车辆普遍实现 物联; • 车联网服务全 面推广; • 人车路信息全 面互联; • 三网部分实现 融合 推广期 • 汽车传感网络 内容丰富; • T服务快速蓬 勃发展; • TMC网络快 速建设; • 车、路开始全 面整合 发展期 • TSP基于移动 互联网提供T 服务; • 独立展示车辆 运行信息; • ITS与LBS开始 有限整合 导入期 当前中国车联网处于起步阶段 • 汽车电子与 导航功能相 互独立,无 网络概念 初始期 ... 2002 2009 2014 2018 2023 2030 … 7
市场现状
分享到:
收藏