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液压系统设计(液压负载计算,液压原理图分析).doc

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一、负载分析
二、液压缸主要参数的确定
三、负载图各速度图的绘制
四、液压系统图的拟定
五、液压元件的选择
目录 一、负载分析 .................................................................................................................................... 2 二、液压缸主要参数的确定 ............................................................................................................4 三、负载图各速度图的绘制 ............................................................................................................6 四、液压系统图的拟定 .................................................................................................................... 9 五、液压元件的选择...................................................................................................................... 13 1
一、负载分析 根据要求,分析组床机床所要实现的功能,有 工作负载 惯性负载 Ft=28000N v  F m t  m  阻力负载 静摩擦阻力  1500  F fs  F f n 6 60 0.05  1500  s  3000 N     动摩擦阻力 F fd  F f n d  1500     滑台自重 GF mg  1500     由此得出液压缸在各工作阶段的负载如表 1 所示(ηm=0.9) 工况 起动 加速 快进 工进 反向 加速 快退 制动 停止 负载组成 F F f n  s F F f m v t     / n d F F f n d  F F f n d   F t F F f n d   F G F F m   F G  F fs F F  fd  F G F F  fd  F G  F m F F G 负载推力值 / F N m ( ) 333 3500 167 31278 16679 19346 16512 13179 16346 一、负载图各速度图的绘制 负 载 图 由 表 1 数 值 绘 制 , 如 图 1 ( a ) 所 示 。 速 度 图 按 已 知 数 值 快 进 快 退 速 度 V1=V3=6m/min 、 L1=100mm 、 L2=50mm 、 快 退 行 程 L3=L1+L2=150mm 和 工 进 速 度 2
V2=50mm/min,如图(b)。 图一 3
二、液压缸主要参数的确定 负载选择执行元件工作压力表 2 负载 F/kN 工作压力 p/Mpa <5 5~8 10~20 20~30 30~50 >50 <0.8~1 1.5~2 2.5~3 3~4 4~5 >5~7 主机类型选择执行元件工作压力表 3 机床类型 工作压力 p/Mpa 磨床 ≤2 组合机床 龙门刨床 3~5 ≤8 拉床 8~10 由上两表可知,组合机床液压系统在最大负载 28000N 时宜取 P1=4Mpa. 由于动力滑台要求快进,快九退速度相等,因此这里的液压缸可选择用单式杆的,并在 快进时工作差动联接。这种情况下液压缸无杆腔的工作面积 A1 为有杆腔工作面积的两倍, 即活塞直径 d 与杆筒直径 D 呈 d=0.707D 的关系。 由于液压缸回油路上必须具有背压 P2,。根据《现代机械设备设计手册》中推存数值, 可取 P2=0.8pMa.快进时液压缸虽有差动连接,但由于油管有压降ΔP 存在,有杆腔的压力必 须大于无杆腔,估算可取ΔP≈得 0.5Mpa。快退时回油腔中是有背压的,这时 P2 可按 0.6Mpa 估算。 由工进时的推力式计算液压面积 F /   m A p 1 1  A p 2 2  A p 1 1  ( A 1 / 2) p 2 故有 A 1  ( F  m ) / ( p 1  p 2 2 ) 31278 10 / (4    6  0.8 2 ) 0.0087  2 m D  14 A /   105.2 ; mm d  0.707 D  74.4 mm 由 GB/T2348—2001 将这些直径圆整成就近标准值时得:D=110mm, d=80mm。由此求得液压 制缸两腔实际面积为: A 1   D 2 / 4 95.03 10   4  2 m A 2 ,   2 D d  2 ) / 4  44.77 10  4  2 m 经检验,活塞杆的强度和稳定性均符合要求。 根据上述 D 和 d 的值,可估算液压缸在各个工作阶段中的压力,流量和功率,如下表 4 所示 液压缸在不同工作阶段的压力、流量、功率值 负载 推力 F/N 333 3500 167 工况 快 进 起 动 加 速 恒 速 回油腔 压力 p2/Mpa 时油腔 压力 P1/Mpa 输入流 量 q(L/min) 输入 功率 P/kW 计算式 0 0.124 1.282 —— —— p 1  ( F A p   2 ) / ( A A 1 2  ) —— —— q  ( ) A A v 1 1  2 0.537 26.86 0.240 P p q 1 4
工进 31278 0.8 3.594 0.49 0.029 p 1  ( F p A 2  2 q A v 1 2 P p q 1 快 退 快 退 起 动 加 速 恒 速 16679 0 3.725 —— —— p 1  ( F p A 1  2 19346 16512 0.6 4.321 —— —— 3.688 26.86 0.679 q A v 2 3  P p q 1 ) / A 1 ) / A 2 四、液压系统图的拟定 组合机床液压缸工况图 图二 二、负载分析 根据要求,分析组床机床所要实现的功能,有 工作负载 阻力负载 静摩擦阻力 惯性负载 Ft=28000N v  F m t  m   1500  F fs  F f n 6 60 0.05  1500  s  3000 N     5
动摩擦阻力 F fd  F f n d  1500     滑台自重 GF mg  1500     由此得出液压缸在各工作阶段的负载如表 1 所示(ηm=0.9) 工况 起动 加速 快进 工进 反向 加速 快退 制动 停止 负载组成 F F f n  s F F f m v t    /  n d F F f n d  F F f n d   F t F F f n d   F G F F m   F G  F fs F F  fd  F G F F  fd  F G  F m F F G 负载推力值 / F N m ( ) 333 3500 167 31278 16679 19346 16512 13179 16346 三、负载图各速度图的绘制 负 载 图 由 表 1 数 值 绘 制 , 如 图 1 ( a ) 所 示 。 速 度 图 按 已 知 数 值 快 进 快 退 速 度 V1=V3=6m/min 、 L1=100mm 、 L2=50mm 、 快 退 行 程 L3=L1+L2=150mm 和 工 进 速 度 V2=50mm/min,如图(b)。 6
三、液压缸主要参数的确定 负载选择执行元件工作压力表 2 图一 负载 F/kN 工作压力 <5 5~8 <0.8~1 1.5~2 10~20 2.5~3 20~30 30~50 3~4 4~5 >50 >5~7 7
p/Mpa 主机类型选择执行元件工作压力表 3 机床类型 工作压力 p/Mpa 磨床 ≤2 组合机床 龙门刨床 3~5 ≤8 拉床 8~10 由上两表可知,组合机床液压系统在最大负载 28000N 时宜取 P1=4Mpa. 由于动力滑台要求快进,快九退速度相等,因此这里的液压缸可选择用单式杆的,并在 快进时工作差动联接。这种情况下液压缸无杆腔的工作面积 A1 为有杆腔工作面积的两倍, 即活塞直径 d 与杆筒直径 D 呈 d=0.707D 的关系。 由于液压缸回油路上必须具有背压 P2,。根据《现代机械设备设计手册》中推存数值, 可取 P2=0.8pMa.快进时液压缸虽有差动连接,但由于油管有压降ΔP 存在,有杆腔的压力必 须大于无杆腔,估算可取ΔP≈得 0.5Mpa。快退时回油腔中是有背压的,这时 P2 可按 0.6Mpa 估算。 由工进时的推力式计算液压面积 F /   m A p 1 1  A p 2 2  A p 1 1  ( A 1 / 2) p 2 故有 A 1  ( F  m ) / ( p 1  p 2 2 ) 31278 10 / (4    6  0.8 2 ) 0.0087  2 m D  14 A /   105.2 ; mm d  0.707 D  74.4 mm 由 GB/T2348—2001 将这些直径圆整成就近标准值时得:D=110mm, d=80mm。由此求得液压 制缸两腔实际面积为: A 1   D 2 / 4 95.03 10   4  2 m A 2 ,   2 D d  2 ) / 4  44.77 10  4  2 m 经检验,活塞杆的强度和稳定性均符合要求。 根据上述 D 和 d 的值,可估算液压缸在各个工作阶段中的压力,流量和功率,如下表 4 所示 液压缸在不同工作阶段的压力、流量、功率值 负载 推力 F/N 333 3500 167 工况 快 进 起 动 加 速 恒 速 回油腔 压力 p2/Mpa 时油腔 压力 P1/Mpa 输入流 量 q(L/min) 输入 功率 P/kW 计算式 0 0.124 1.282 —— —— p 1  ( F A p   2 ) / ( A A 1 2  ) —— —— q  ( ) A A v 1 1  2 0.537 26.86 0.240 P p q 1 工进 31278 0.8 3.594 0.49 0.029 p 1  ( 8 F p A 2  2 ) / A 1 q A v 1 2 P p q 1
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