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汽车雨刷器的设计 -陈楠.pdf

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立志 诚毅 创新
目录 第 一 章 绪 论 ........................................................................................ 4 第 二 章 整 体 结 构 .................................................................................... 5 2.1 功 能 说 明 ................................................................................... 5 2.2 对 雨 刷 部 分 加 以 研 究 .................................................................. 6 2.3 机 械 的 设 计 思 想 ........................................................................ 6 2.4 基 本 要 求 .................................................................................... 7 2.5 雨 刷 器 工 作 系 统 对 机 械 传 动 的 要 求 ........................................... 8 2.6 雨 刷 器 概 述 ................................................................................ 8 2.6.1 雨 刷 器 对 系 统 的 技 术 要 求 ............................................................ 9 2.7 雨 刷 器 执 行 元 件 的 说 明 .............................................................. 9 2.7.1 直 流 电 动 机 的 分 类 ...................................................................... 9 2.7.2 直 流 电 动 机 的 基 本 结 构 及 工 作 原 理 ............................................ 10 2.8 雨 刷 器 的 工 作 原 理 .................................................................... 11 第 三 章 系 统 控 制 ...................................................................................13 3.1 调 速 系 统 控 制 杆 ........................................................................13 3.1.1 速 度 控 制 .................................................................................... 13 3.1.2 使 用 位 置 .................................................................................... 13 3.1.3 电 动 机 ........................................................................................ 13 3.1.4 齿 轮 传 动 .................................................................................... 13 第 四 章 对 整 体 尺 寸 的 设 计 和 材 料 参 数 的 计 算 .......................................15 4.1 刮 水 器 的 机 构 简 介 及 工 作 原 理 ..................................................15 4.2 原 始 数 据 ...................................................................................15 4.3 雨 刷 器 机 构 相 关 数 据 的 计 算 及 分 析 .........................................15 4.4 加 速 度 , 速 度 多 边 形 的 计 算 与 分 析 ..........................................16 4.5 刮 刷 面 积 的 计 算 .......................................................................19 总 体 结 会 ................................................................................................21 附 录 1 .....................................................................................................22 参 考 文 献 ................................................................................................24 -2-
摘 要 本 材 料 介 绍 可 调 行 程 雨 刷 器 的 设 计 过 程 ,机 械 传 动 和 电 机 的 选 配 ;系 统 控 制 由 以 下 几 部 分 硬 件 构 成 ; 电 源 、 直 流 电 动 机 、 电 源 、 速 度 控 制 杆 。 对 以 上 几 个 部 分 的 雨 刷 器 简 单 设 计 分 析 关 键 词 : 机 械 传 动 直 流 电 动 机 、 控 制 系 统 、 速 度 控 制 系 统 、 -3-
第一章 绪 论 此 材 料 介 绍 汽 车 雨 刷 器 的 设 计 过 程 和 应 用 。 直 流 12v 电 压 引 入 雨 刷 器 , 也 是 当 今 的 自 动 化 要 求 越 来 越 高 ,对 于 它 的 速 度 也 有 着 不 一 样 的 选 择 。对 它 的 连 续 工 作 也 越 来 越 高 。 对 于 汽 车 雨 刷 器 来 说 ,对 于 人 们 在 雨 中 开 车 解 决 了 很 多 麻 烦 和 问 题 。如 果 汽 车 没 有 雨 刷 器 在 下 雨 行 车 中 , 就 会 给 司 机 造 成 非 常 大 的 危 险 和 麻 烦 。 雨 刷 器 这 项 技 术 是 自 动 化 科 学 中 与 产 业 部 门 最 紧 密 、服 务 最 为 广 泛 的 一 个 。自 从 世 界 的 第 一 辆 汽 车 的 制 造 出 来 ,雨 刷 器 就 被 聪 明 的 人 们 用 在 了 这 辆 汽 车 上 。到 了 现 在 的 这 个 时 代 ,雨 刷 器 也 不 断 的 在 创 新 往 更 好 的 方 面 在 发 展 。 如 今 的 雨 刷 器 不 仅 仅 用 于 在 汽 车 上 面 了 ,有 些 人 家 把 这 项 技 术 用 与 在 自 己 家 里 的 门 窗 。对 于 住 在 比 较 高 的 楼 层 里 的 人 家 ,在 打 扫 外 面 窗 户 卫 生 的 时 候 就 非 常 的 危 险 。如 果 安 装 了 这 项 技 术 在 给 人 们 打 扫 外 面 窗 户 时 就 解 决 了 这 的 这 项 麻 烦 而 又 危 险 的 事 情 , 给 人 的 安 全 得 到 了 很 好 的 保 证 。 雨 刷 器 现 在 被 汽 车 普 遍 使 用 , 使 得 现 代 控 制 理 论 逐 渐 工 程 化 、 实 用 化 ; 各 种 雨 刷 器 元 件 与 线 路 向 着 集 成 化 、数 字 化 、功 能 化 、模 块 化 、智 能 化 ,以 便 于 计 算 机 控 制 的 方 向 发 展 ;雨 刷 器 的 可 靠 性 设 计 及 其 半 自 诊 断 技 术 伴 随 着 系 统 功 能 、性 能 以 及 复 杂 化 程 度 的 升 级 而 受 到 人 们 的 普 遍 关 注 。虽 然 ,目 前 有 关 雨 刷 器 技 术 的 书 籍 出 版 很 多 ,但 是 单 从 实 用 角 度 出 发 反 映 现 代 雨 刷 器 技 术 的 书 籍 尚 不 多 见 。现 代 雨 刷 器 的 运 动 控 制 包 括 进 给 驱 动 、电 动 机 驱 动 及 位 置 控 制 。 驱 动 性 能 及 位 置 控 制 系 统 的 性 能 很 大 程 度 上 解 解 决 了 以 前 的 麻 烦 。 由 于 直 流 电 动 机 具 有 良 好 的 运 行 性 能 ,特 别 是 新 型 电 力 电 子 器 件 、脉 宽 调 制 技 术 的 进 一 步 发 展 ,使 得 直 流 电 动 机 的 性 能 大 大 提 高 ,应 用 越 来 越 广 泛 。而 现 在 的 新 一 代 汽 车 雨 刷 器 产 品 正 朝 着 高 性 能 、智 能 化 、系 统 化 以 及 轻 量 、微 型 化 方 向 发 展 。 -4-
第二章 整体结构 2.1 功能说明 汽 车 雨 刷 器 是 一 个 由 多 个 单 元 构 成 ,为 了 保 证 它 在 工 作 中 的 稳 定 和 方 便 。 其 主 要 结 构 系 统 分 为 以 下 几 类 : 一 、 直 流 12v 电 动 机 二 、 速 度 控 制 三 、 调 速 系 统 控 制 杆 四 、 位 置 检 测 部 分 以 上 的 四 部 分 构 成 汽 车 雨 刷 器 的 整 体 系 统 。总 体 结 构 以 及 连 接 方 式 ,如 下 结 构 图 ( 1- 1) 所 示 : 雨 刷 器 结 构 图 调 速 系 统 控 制 杆 调 速 系 统 控 制 杆 速 度 控 制 直 流 电 动 机 汽 车 雨 刷 器 位 置 检 测 从 以 上 四 个 部 分 的 安 排 结 构 ,可 以 看 出 整 个 雨 刷 器 的 整 体 结 构 ,以 及 各 自 的 主 要 功 能 。 1.调 速 系 统 控 制 杆 主 要 是 对 于 调 速 系 统 输 出 以 及 执 行 过 程 的 各 个 步 骤 的 显 示 功 能 。起 到 调 节 的 目 的 。 2.直 流 电 动 机 主 要 是 控 制 它 的 正 转 运 动 , 从 而 实 现 雨 刷 器 的 从 左 向 右 移 动 的 目 的 。 3.雨 刷 器 的 速 度 控 制 雨 刷 器 的 速 度 控 制 主 要 是 根 据 下 雨 的 大 小 来 控 制 雨 刷 器 的 运 动 速 度 。如 : 慢 , 中 快 , 快 。 4.汽 车 雨 刷 器 当 电 动 机 和 速 度 控 制 发 出 信 号 时 ,雨 刷 器 就 开 始 工 作 ,当 速 度 控 制 发 出 不 同 的 速 度 时 , 雨 刷 器 就 以 不 同 的 速 度 来 进 行 工 作 。 5.位 置 检 测 位 置 检 测 是 检 测 雨 刷 器 的 移 动 准 确 性 。位 置 检 测 也 是 一 个 反 馈 系 统 ,构 -5-
成 一 个 封 闭 的 反 馈 系 统 。 2.2 对雨刷部分加以研究 通 过 这 两 周 的 研 究 和 查 阅 资 料 , 我 已 经 更 加 理 解 其 中 的 原 理 , 能 把 这 雨 刷 的 挂 刷 面 积 实 现 可 调 也 不 是 很 好 想 ,翻 了 很 多 的 书 籍 ,最 后 在《 汽 车 构 造 》 上 发 现 转 向 横 拉 杆 的 原 理 可 以 把 摆 杆 的 部 分 改 装 ,借 此 实 现 运 动 角 度 的 变 化 , 达 到 挂 刷 面 积 改 变 的 目 的 , 以 下 是 简 图 。 2.3 机械的设计思想 概 括 地 讲 ,汽 车 雨 刷 器 为 一 个 机 电 一 体 化 机 械 系 统 ,机 电 一 体 化 的 机 械 系 统 设 计 主 要 包 括 两 个 环 节 :静 态 设 计 和 动 态 设 计 。三 个 部 分 、及 基 本 要 求 。 静 态 设 计 是 指 依 据 系 统 的 功 能 要 求 ,通 过 研 究 制 定 出 机 械 系 统 的 初 步 设 计 方 案 。该 方 案 只 是 一 个 初 步 的 轮 廓 ,包 括 系 统 主 要 零 、部 件 的 种 类 ,各 部 件 之 间 的 联 接 方 式 , 系 统 的 控 制 方 式 , 所 需 能 源 方 式 等 。 有 了 初 步 设 计 方 案 后 ,开 始 着 手 按 技 术 要 求 设 计 系 统 的 各 组 成 部 件 的 结 构 、运 动 关 系 及 参 数 ;零 件 的 材 料 、结 构 、执 行 元 件( 如 电 机 )的 参 数 、功 率 及 过 载 能 力 的 验 算 ;相 关 元 、部 件 的 选 择 。以 上 称 为 稳 态 设 计 。稳 态 设 计 保 证 了 系 统 的 静 态 特 性 要 求 。 动 态 设 计 是 研 究 系 统 在 频 率 域 的 特 性 ,是 借 助 静 态 设 计 的 系 统 结 构 ,通 过 建 立 系 统 组 成 各 环 节 的 数 学 模 型 和 推 导 出 系 统 整 体 的 传 递 函 数 ,利 用 半 自 动 控 制 理 论 的 方 法 求 得 该 系 统 的 频 率 特 性 ( 幅 频 特 性 和 相 频 特 性 )。 系 统 的 -6-
频 率 特 性 体 现 了 系 统 对 不 同 频 率 信 号 的 反 应 ,决 定 了 系 统 的 稳 定 性 、最 大 工 作 频 率 和 抗 干 扰 能 力 。 静 态 设 计 是 忽 略 了 系 统 自 身 运 动 因 素 和 干 扰 因 素 的 影 响 状 态 下 进 行 的 产 品 设 计 ,对 于 雨 刷 器 的 静 态 设 计 就 能 够 满 足 设 计 要 求 。环 境 干 扰 和 系 统 自 身 的 结 构 及 运 动 因 素 对 系 统 产 生 的 影 响 ,因 此 必 须 通 过 调 节 各 个 环 节 的 相 关 参 数 ,改 变 系 统 的 动 态 特 性 以 保 证 系 统 的 功 能 要 求 。动 态 分 析 与 设 计 过 程 往 往 会 改 变 前 期 的 部 分 设 计 方 案 ,有 时 甚 至 会 推 翻 整 个 方 案 ,要 求 重 新 进 行 静 态 设 计 。 主 要 包 括 如 下 三 大 部 分 机 构 1.传 动 机 构 雨 刷 器 系 统 中 的 传 动 机 构 不 仅 仅 是 调 节 速 度 的 变 换 器 ,而 是 已 成 为 系 统 的 一 部 分 ,它 要 根 据 控 制 的 要 求 进 行 选 择 设 计 ,以 满 足 整 个 系 统 良 好 的 控 制 性 能 。因 此 传 动 机 构 除 了 要 满 足 要 求 ,而 且 还 要 满 足 小 型 、轻 量 、和 较 高 可 靠 性 的 要 求 。 2.导 向 机 构 导 向 机 构 的 作 用 是 支 承 和 导 向 , 为 机 械 系 统 中 各 运 动 装 置 能 安 全 、 准 确 地 完 成 其 特 定 方 向 的 运 动 提 供 保 障 , 一 般 指 导 轨 、 轴 承 等 。 3.执 行 机 构 执 行 机 构 是 用 以 完 成 操 作 任 务 的 直 接 装 置 。执 行 机 构 根 据 操 作 指 令 的 要 求 在 动 力 源 的 带 动 下 ,完 成 预 定 的 操 作 。一 般 要 求 它 具 有 较 高 的 灵 敏 度 ,良 好 的 重 复 性 和 可 靠 性 。使 传 统 的 作 为 动 力 源 的 电 动 机 发 展 为 具 有 动 力 、变 速 与 执 行 等 多 重 功 能 的 支 流 电 动 机 , 从 而 大 大 地 简 化 了 传 动 和 执 行 机 构 。 除 以 上 三 部 分 外 , 机 电 一 体 化 系 统 的 机 械 部 分 通 常 还 包 括 机 座 、 支 架 、 壳 体 等 。 2.4 基本要求 机 电 一 体 化 系 统 的 机 械 系 统 与 一 般 的 机 械 系 统 相 比 ,还 应 具 有 良 好 的 动 态 响 应 特 性 , 即 快 速 响 应 和 良 好 的 稳 定 性 。 1.快 速 响 应 机 电 一 体 化 系 统 的 快 速 响 应 即 是 要 求 机 械 系 统 从 接 到 指 令 到 开 始 执 行 指 令 指 定 的 任 务 之 间 的 时 间 间 隔 。这 样 系 统 才 能 精 确 地 完 成 任 务 ,且 控 制 系 统 也 才 能 及 时 根 据 机 械 系 统 的 运 行 情 况 得 到 信 息 ,下 达 指 令 ,使 其 准 确 地 完 成 任 务 。 2.良 好 的 稳 定 性 -7-
机 电 一 体 化 系 统 要 求 其 机 械 装 置 在 外 界 干 扰 的 作 用 下 依 然 能 够 正 常 稳 定 的 工 作 。 既 系 统 抵 御 外 界 环 境 的 影 响 和 抗 干 扰 能 力 强 。 为 确 保 机 械 系 统 的 上 述 特 性 ,在 设 计 中 通 常 提 出 低 摩 擦 、低 惯 量 。但 雨 刷 器 要 增 大 摩 擦 。此 外 机 械 系 统 还 要 求 具 有 体 积 小 、重 量 轻 、高 可 靠 性 和 寿 命 长 等 特 点 。 2.5 雨刷器工作系统对机械传动的要求 机 械 传 动 是 一 种 把 动 力 机 产 生 的 运 动 和 动 力 传 递 给 执 行 机 构 的 中 间 装 置 ,是 转 变 速 度 的 变 换 器 ,并 可 通 过 机 构 变 换 实 现 对 输 出 的 速 度 进 行 不 同 速 度 调 节 。 在 汽 车 雨 刷 器 中 ,直 流 电 动 机 的 变 速 功 能 在 很 大 程 度 上 代 替 了 传 统 机 械 传 动 中 的 变 速 机 构 ,只 有 当 传 统 电 机 的 转 速 范 围 满 足 不 了 系 统 要 求 时 ,才 通 过 传 动 装 置 变 速 。由 于 汽 车 雨 刷 器 对 速 度 响 应 指 标 要 求 很 高 ,因 此 机 电 一 体 化 系 统 中 的 机 械 传 动 装 置 不 仅 仅 是 解 决 电 机 与 负 载 间 的 力 矩 匹 配 问 题 。而 更 重 要 的 是 为 了 提 高 系 统 的 性 能 。为 了 提 高 机 械 系 统 的 性 能 ,要 求 机 械 传 动 部 件 转 动 惯 量 小 、抗 振 性 好 、间 隙 小 ,并 满 足 小 型 、轻 量 、低 噪 声 和 高 可 靠 性 等 要 求 。 在 工 作 中 ,受 机 械 部 件 以 及 传 动 比 的 性 能 的 约 束 ,最 快 速 度 也 不 超 过 2 次 /秒 .因 为 ,从 电 动 机 的 传 动 到 工 作 台 的 传 动 ,电 机 中 间 有 关 齿 轮 的 传 动 速 度 ,是 以 降 低 移 动 速 度 的 ,保 证 在 移 动 中 能 有 良 好 的 平 稳 性 . 机 械 系 统 中 存 在 着 许 多 间 隙 ,如 齿 轮 传 动 间 隙 ,螺 旋 传 动 间 隙 等 。这 些 间 隙 对 系 统 性 能 有 很 大 影 响 。 2.6 雨刷器概述 雨 刷 器 是 一 种 能 够 根 据 输 入 的 指 令 信 号 进 行 工 作 ,从 而 获 得 精 确 的 位 置 、 速 度 及 动 力 输 出 的 半 自 动 控 制 系 统 。绝 大 部 分 机 电 一 体 化 系 统 都 具 有 较 多 功 能 ,机 电 一 体 化 系 统 中 的 伺 服 控 制 是 为 执 行 机 构 按 设 计 要 求 实 现 运 动 而 提 供 控 制 和 动 力 的 重 要 环 节 。雨 刷 器 的 控 制 系 统 的 结 构 、类 型 繁 多 ,但 从 半 自 动 控 制 理 论 的 角 度 来 分 析 控 制 系 统 一 般 包 括 控 制 器 、被 控 对 象 、执 行 环 节 、检 测 环 节 、 比 较 环 节 等 五 部 分 。 如 图 1-2 给 出 了 系 统 组 成 原 理 框 。 输 入 比 较 元 件 控 制 元 件 被 控 对 象 输 出 1-2 系 统 组 成 原 理 框 图 。 1.比 较 环 节 是 将 输 入 的 指 令 信 号 与 系 统 的 信 号 进 行 比 较 ,以 获 得 输 出 与 输 入 间 的 偏 差 信 号 的 环 节 。 -8-
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