2011年山东科技大学交通工程考研真题.doc

发布时间：2023-11-14 发布人：admin 分类：说明书资料大小：0.04M 资料格式：doc 举报版权申诉

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2011 年山东科技大学交通工程考研真题一、名词解释（每题 5 分，共 30 分） 1、车头时距 2、地点车速 3、区间平均速度 4、高峰小时交通量 5、出行吸引 6、绿信比二、简答题（每题 10 分，共 30 分） 1、我国交通工程学科面临的任务有那些？ 2、简要回答地点车速调查的方法及其优缺点。

3、简要回答离散型车流分布模型的类型及其适用条件？三、计算题（共 60 分） 1、设有 60 辆汽车随机分布在 4 公里长的道路上，服从泊松分布，求任意 400 米路段上有 2 辆及 2 辆以上汽车的概率。（10） 2、乘某公交车辆从 A 地出发到 B 地，途中经过两个交叉口（分别为 E1、E2）和三个停靠站（分别为 S1、S2、S3），已知总的行程距离为 3.4km，单方向行驶 5 次，统计停车和行驶时间，如下表所示，要求计算平均行驶车速和平均区间车速。（15） 3、已知某公路上的畅行速度 Vf=83km/h，阻塞密度 kj=105 辆/km，设速度与密度的关系为线性模型，求：（1）该路段上期望得到的最大流量；（2）此时所对应的密度和车速。 4、假设某信号灯交叉口的周期 T=50s，有效绿灯时间 g=20s，在有效绿灯时间内最大通过的车流是 s=900 辆/h，而在有效绿灯时间外到达的车辆要停车排队，设信号灯交叉口上游

车辆的到达率是 q=216 辆/h，且服从泊松分布，求到达车辆不致两次排队的周期数占周期总数的最大百分率，并分析对车流规律的反映情况。（20）四、论述题(每题 15 分，共 30 分) 1、简述交通对环境产生的污染及其相应的控制措施？ 2、结合智能交通系统的理论和技术，简述如何减少城市交通拥堵问题？

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