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目 录
摘 要.................................................................................................................................................1
第一章 绪 论.................................................................................................................................. 2
1.1 数据库技术........................................................................................................................ 2
1.1.1 数据库体系结构.................................................................................................. 2
1.1.2 数据库管理信息系统(DBMS)...................................................................... 2
1.2 公交查询系统 .................................................................................................................. 3
1.2.1 计算机网络.......................................................................................................... 3
1.2.2 系统功能 ................................................................................................................ 3
1.2.3 系统运行环境 ........................................................................................................ 3
1.2.4 系统开发工具 ........................................................................................................ 4
1.2.5 现状与前景 ............................................................................................................ 4
1.3 本文所作的工作 .............................................................................................................. 4
第二章 基于 Eclispe 平台下的开发技术 ......................................................................................... 5
2.1 B/S 结构介绍..................................................................................................................... 5
2.2 Java 程序框架 ..................................................................................................................... 6
2.3 B/S 架构具备极大的优越性 ..............................................................................................6
第三章 公交查询系统设计分析..................................................................................................... 6
3.1 应用需求分析..................................................................................................................... 7
3.2 系统功能模块划分 ............................................................................................................ 7
3.3 系统数据库设计 .............................................................................................................. 8
3.3.1 概念设计 ................................................................................................................. 8
3.3.2 逻辑设计 .............................................................................................................. 10
第四章 公交查询系统设计分析................................................................................................... 11
4.1 查询模块的功能实现 .................................................................................................... 11
4.2 管理更新的功能实现 .................................................................................................... 13
4.3 公交线路管理 ................................................................................................................ 14
结束语...............................................................................................................................................16
致 谢.................................................................................................................................................17
河南工业职业技术学院
摘 要
如今计算机网络发展非常迅速,时间的重要性对于人们来说不言而喻,人
们出行越来越注重时间的节约,城市公交已经成为出行的一种主要的方式,本
文结合公交运行的实际来对公交查询信息系统进行可行性研究,通过详实的问
题定义与需求分析并且进行了合理的设计,提出了在 B/S 模式下的三层体系结
构,应用了当前最流行的 Eclispe 开发环境,后台采用了以目前最稳定的 SQL
Server2005 数据库为开发平台。目前,该信息系统已经完成了模块的需求分析、
数据库设计以及应用程序设计的工作,并且主要模块运行有效、稳定。该系统
可以帮助查询人员找到能最快到达目的地,并且节约费用。通过浏览器查询,
通过计算机网络全面联网,实现中心控制、自动更新、更多的查询方式、和 GIS
系统的互联互通等等更多更强大的功能。从这方面来说,此系统具有美好的应
用前景。
关键词:管理信息系统,B/S 结构,数据库,WEB 服务器,JSP
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第一章 绪 论
数据库技术作为数据管理技术,是计算机软件领域的一个重要分支,产生
于 60 年代末。现已形成相当规模的理论体系和实用技术。优秀的数据库设计是
应用成功的基石。万万丈高楼平地起,数据库设计如同高楼的基石,是开发高
品质应用的前提。
1.1 数据库技术
1.1.1 数据库体系结构
数据的体系结构分成三级:内部级(Internal),概念级(Conceptual)和外
部级(External)。这个三级结构有时也称为“三级模式结构”。
1)外部级:最接近用户,是单个用户所能看到的数据特性。单个用户使用
的数据视图的描述称为“外模式”。
2)概念级:涉及到所有用户的数据定义、是全局的数据视图。全局视图的
描述称为“概念模式”。
3)内部级:最接近于物理存储设备,涉及到实际数据存储的结构物理存储
数据视图的描述称为“内模式”。
数据库的三级模式结构是数据的三个抽象级别。它把数据的具体组织留给
DBMS 去做,用户只要抽象地处理数据,而不必关心数据在计算机中的表示和存
储,这样就减轻了用户使用系统的负担。
1.1.2 数据库管理信息系统(DBMS)
数据库管理系统(DBMS)是指数据库系统中管理数据的软件系统。DBMS
是数据库系统的核心组成部分。对数据库的一切操作,包括定义、查询、更新及
各种控制,都是通过 DBMS 进行的。
在不同的计算机系统中,由于缺乏统一的标准,即使同种数据模型的 DBMS,
它们在用户接口、系统功能方面也常常是不相同的。
用户对数据库进行操作,是由 DBMS 把操作从应用程序带到外部级、概念级、
再导向内部级,进而操作存储器中的数据。DBMS 的主要目标,是使数据作为一
种可管理的资源处理。
DBMS 的主要功能为:
1) 数据库定义功能:DBMS 提供数据定义语言(DDL)定义数据库的三级
结构,包括外模式、概念模式、内模式及基相互之间的映象,定义数据的完整性、
安全控制等约束。因此,在 DBMS 中应包括 DDL 的编译程序。
2)数据库的操纵功能:DBMS 提供数据操纵语言(DML)实现对数据库中数
据的操作。基本的数据操作分成两类四种:
检索(查询)、更新(插入、删除、修改)
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3)数据库的保护功能:数据库中的数据是信息社会的战略资源,对数据的保
护是至关重要的大事。
4)数据库的恢复:在数据库被破坏或数据不正确时,系统有能力把数据库恢
复到正确的状态。
5)数据库的并发控制:DBMS 的并发控制子系统能防止错误发生,正确处理
好多用户、多任务环境下的并发操作。
6)数据库的完整性控制:保证数据库中数据及语义的正确性和有效性,防止
任何对数据造成错误的操作。
7)数据库的安全性控制:防止未经授权的用户蓄谋或无意地存取数据库中的
数据,以免数据的泄露、更改或破坏。
8)数据库的存储管理:把各种 DML 语句转换成低层的文件系统命令,起到数
据的存储、检索和更新的作用。
9)数据库的维护功能:它有许多实用程序提供给数据库管理员:
数据装载程序
备份程序
文件重组织程序
性能监控程序
10)数据字典:数据库系统中存放三级结构定义的数据库称为数据字典
(DD)。对数据库的操作都要通过访问 DD 才能实现,通常 DD 中还存放数据库
运行时的统计信息。
1.2 公交查询系统
1.2.1 计算机网络
计算机网络是指将多台具有独立功能的计算机,通过通信线路和通信设备
连接起来,在网络软件的支持下实现数据通信和资源共享的计算机系统。
计算机网络的规模有大有小,大的可以覆盖全球,小的仅局限于一个办公
室。现在一般按照网络覆盖的地理范围将计算机网络分为三类:局域网(LAN)、
城域网(MAN)、广域网(WAN)。
1.2.2 系统功能
1)基于浏览器(B/S 模式)的公交线路分类查询;
2)数据的录入、修改、添加、删除。
1.2.3 系统运行环境
该系统采用 Browser/Server 模式进行设计: 在服务器上运行 Web 发布服务
器、数据库程序,服务器操作系统为 WindowsNT/2000/XP/2003 server,客户机
操作为 Windows9×/ NT/2000/XP/2003,其上运行浏览器程序,服务器和客户机
可为同一设备。
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1.2.4 系统开发工具
该系统采用 JDK Java 环境进行开发,数据库服务器为 SQLServer2000,WEB
发布服务器为 Tomcat Server;客户端使用浏览器运行程序,整个系统调试成功。
1.2.5 现状与前景
公交查询系统现状分析:鉴于中国目前的经济发展状况,中国人出行还是以
公交车为主,所以每个城市的公交系统都比较庞大发达。公交查询系统是近两年
出现的新生事物,每个城市的发展状况也是良莠不齐。目前的公交查询系统,基
本上具备一下功能:采用车站站点查询、车次查询、路线分析查询三种查询形式,
不仅能够查询到各条线路的起停站点,同时还能够分析出换乘车辆情况。
公交查询系统的发展前景:未来的公交查询系统,将是基于 B/S 架构,通过
浏览器查询,通过计算机网络全面联网,实现中心控制、自动更新、更多的查询
方式、和 GIS 系统的互联互通等等更多更强大的功能。
1.3 本文所作的工作
数据的三级模式结构:内部级,外部级和概念级。数据库系统的系统结构
保证了数据库系统中能够具有较高的逻辑独立性和物理独立性。数据库管理系
统(DBMS)是指数据库系统中管理数据的软件系统。DBMS 是数据库系统的
核心组成部分。对数据库的一切操作,包括定义、操纵、保护恢复及并发性,
安全性和完整性等各种控制以及存储和维护等功能,是通过 DBMS 进行的。
本文首先介绍了城市公交查询系统的应用背景、开发环境以及选用的开发
工具与数据库的关系,阐明了计算机互联网络的概念。并对数据库的体系结构、
DBMS 进行了介绍;介绍关系型数据库的基本概念,着重说明了几个关键概念
的定义;然后对 SQL 语言作了一个介绍说明;从特点和功能入手,介绍 Java、
JSP;并且介绍了 B/S 模式的概念、特点;用软件工程的方法分析城市公交查询
系统,对整个系统进行了需求分析、功能模块划分,并通过 ER 图对数据库进
行概念设计;对城市公交查询系统的具体设计,描述了查询、录入模块的实现
过程。 最后,在结束语的总结部分指出了系统的亮点以及不足之处,简单介绍
了自己开发过程中的体会与心得:在摸索中实践,在实践中摸索。
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第二章 基于 Eclispe 平台下的开发技术
Java 是 Sun Microsystems 于 1995 年推出的高级编程语言,Java 领域的
JavaSE、JavaEE 技术已发展成为同 C#和.NET 平分天下的应用软件开发平台和
技术。
在 Sun 正式发布 JSP(JavaServer Pages) 之后,这种新的 Web 应用开发技
术很快引起了人们的关注。 JSP 为创建高度动态的 Web 应用提供了一个独特
的开发环境。按照 Sun 的说法, JSP 能够适应市场上包括 Apache WebServer,
IIS4.0 在内的 85% 的服务器产品。
当 今 比 较 流 行 的 软 件 技 术 研 发 模 式 是 C/S 和 B/S 的 体 系 结 构 。 C/S
(Client/Server)结构,即客户机和服务器结构。通过 C/S 可以充分利用两端硬
件环境的优势,将任务合理分配到 Client 端和 Server 端来实现,降低了系统的
通讯开销。
Eclipse 这样功能完整且成熟的开发环境,是由蓝色巨人 IBM 所释出。IBM
花了 4 千万美金来开发这个 IDE(Integrated Development Environment)。第一版
1.0 在 2001 年 11 月释出,随后逐渐受到欢迎。Eclipse 已经成为开放原始码计
划(Open Source Project),大部分的开发扔然掌握在 IBM 手中,但是有一部份由
eclipse.org 的软件联盟主导。
2.1 B/S 结构介绍
B/S(Browser/Server)结构即浏览器和服务器结构。它是随着 Internet 技术
的兴起而对 C/S 结构的一种变化或者改进的结构。在这种结构下,用户工作界
面通过 WWW 浏览器来实现,极少部分事务逻辑在前端(Browser)实现,主
要事务逻辑在服务器端(Server)实现。大大简化了客户端电脑载荷,减少了系
统维护与升级的成本和工作量,降低了用户的总体成本。B/S 方式可以形成所
谓三层以上的结构。B/S 结构是一次到位开发,能实现不同人员,从不同地点,
以不同的接入方式访问和操作共同的数据库;它能有效地保护数据平台和管理
访问权限,服务器数据库也很安全。特别是在 JAVA 这样的跨平台语言出现之
后,B/S 架构管理软件更为方便、快捷、高效。B/S 工作机制如图 3-1 所示:
传统的 C/S 架构(客户机/服务器,Client/Server)方式中,业务逻辑位于客
户端,每完成一项事务,都要频繁地访问数据库,使得网络上数据流量非常大,
对于慢速连接的用户,甚至无法使用。
图 2.1 B/S 工作机制
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2.2 Java 程序框架
为弥补上述 C/S 架构的缺陷,人们发展出了三层或多层架构:客户机—中
间件(应用服务器)—数据库服务器(Client—Middle ware—Database Server)。
在这种架构中,业务逻辑放置于中间件服务器上,大量的数据流也位于中间件
和数据库之间,而客户机只是简单地发出请求,中间件接受请求后进行事务处
理并将处理的结果返回给客户机,这一类型的客户机也称之为“廋客户”。B/S
架构实际上是三层架构的一种,所不同的是客户端就是目前几乎每台电脑中都
有的网络浏览器,而中间件则是 Web 应用服务器。注意到主要的业务逻辑均由
位于 Web 应用服务器上的 Servlet 和 JSP 程序或 EJB 来处理。
2.3 B/S 架构具备极大的优越性
1)面向电子商务时代的技术
将来所有的应用系统几乎都在互联网或企业内部广域网上运行,发展电子
商务成为企业不可避免的信息化道路。B/S 架构的软件正是电子商务的基石,
正是这类软件使得移动办公和分布式协同工作真正成为现实。无论在世界的那
个角落,只需要一台可以联网的设备(计算机、PDA 甚至手机)都可以方便地
与客户联系和与他人协同工作。
2)软件操作、维护和升级方式的革命
软件系统的改进和升级越来越频繁,B/S 架构的产品在维护和升级方面具
备显著的优势。无论用户的规模有多大,有多少分支机构都不会增加任何维护
升级的工作量,所有的操作只对服务器进行,通过远程连接服务器,异地的运
维人员甚至于可以做到远程维护和升级,这对人力、时间、费用的节省是相当
惊人的。所有的客户端只是浏览器,所有的操作都和上网浏览网页类似,使用
者接受的培训也仅限于业务逻辑而无需将大量精力浪费学习软件操作上。
第三章 公交查询系统设计分析
根据数据库系统生存期的设计方法,从数据库应用系统和开发的全过程来
考虑将数据库应用系统设计分为以下几个阶段:
1)规划;
2)需求分析;
3)概念设计;
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4)逻辑设计;
5)物理设计
3.1 应用需求分析
要设计一个良好的公交查询系统,就必须首先明确该应用环境对系统的
要求。公交查询系统的应用背景为:方便市民搭乘公交车出行;手动(目前)、
自动(将来)、及时更新查询数据。因此,该系统需满足以下几方面需求:
1)问题分析
(1)功能需求:该模块实现公交查询功能。该模块实现数据的录入、修改、
删除功能。
(2)性能需求:系统的相应时间不能超过 10ms
(3)出错处理需求:当输入的信息不全,或格式不正确时,提示出错信息。
2)问题描述
(1)信息要求:可实现按起点-中转站-终点查询查询和按线路查询两种查
询方式。
(2)处理要求:该模块实现数据的录入、修改、删除功能。该模块由公交站
点管理与公交线路管理两部分组成.
(3)安全性与完整性要求。用户进入系统前必须登陆,输入密码,经服务器
确认后放开进入系统。(暂未实现)
3)数据的更新修改:
更新:系统允许管理员级别的用户对数据进行更新、修改并且存盘操作;
编辑:系统允许管理员级别的用户对数据进行编辑、删除的操作,保证
现库的真实性与实时性。
4)打印输出(暂未实现):系统可以将用户查询到的内容动态地生成报
表,并打印输出。
3.2 系统功能模块划分
公交查询系统功能划分模块如下:
1)查询系统模块 该模块实现公交查询功能。可实现按起点-中转站-终
点查询查询和按线路查询两种查询方式。
详细设计视图如图 3-1
图 3-1 查询系统模块
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