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GARMIN GPS导航设备-eTrex H说明书.pdf

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eTrex Hd 中文操作手冊 2007 Garmin Ltd. or its subsidiaries www.garmin.com.tw Part Number: 190-00818-21 Rev. A www.garmin.com.tw
特 別 聲 明 本中文操作說明書版權屬台灣國際航電股份有限公司所有,任 何人(及單位)未經其正式之書面授權允許,不得私自將本說明書 內容,以全部或分割部份方式(包含文字與圖片),進行轉載、轉印、 影印拷貝、更改內容、掃描儲存等行為,供他人使用或銷售。 台灣國際航電股份有限公司(Garmin Corporation)擁有更改或 提升本產品功能的所有權利,且不需額外特別通知任何人及單位(包 含已購買及尚未購買者),若有任何功能上的問題,可以注意本公司 的文宣資訊或上網查詢(中文網站:www.garmin.com.tw)。 Garmin®、eTrex®、TracBack®、MapSource®、BlueChart®、 AutoLocate™ 均經商標註冊登記,未經台灣國際航電股份有限公司 (Garmin Corporation)正式授權許可,任何人(及單位)均不得私 自使用。 台灣國際航電股份有限公司 台北縣 221 汐止市樟樹二路 68 號 6 樓 電話:02-26428999 ex 6804,6807,6808 傳真:02-26429099 2007 年 11 月 P/N:190-00818-21 Rev. A Printed in Taiwan 1
注 意 事 項 全球衛星定位系統(Global Positioning System,GPS),是由 美國國防部發展及管理,並負責該系統的正常運作及定位精度的控 制,基於美國本身的政策考量或國防安全,美國有權在不預先通知 或公告的狀況下,影響整個系統的功能或定位精度(Accuracy),另 外在使用本產品時,由於使用的場合、環境及應用方式不同,使用 者必須特別注意下列事項或說明: eTrex H 雖然已是一個精密的電子導航輔助儀器,但是仍然可能 因為使用者錯誤的操作方式、外在干擾或故障因素等,而變得不 安全,因此使用者需自行承擔風險。 eTrex H 可以使用在多種的環境及活動中,使用者在安裝時,需 自行考慮安裝位置的安全性:汽車安全氣囊、容易因事故衝擊到 駕駛或乘客的位置等,均不適合放置,另外行進間的操作使用, 也需自行注意及承擔安全責任,Garmin 不承擔任何之責任。 eTrex H 屬 於 一 般 導 航 級 接 收 機 , 並 不 適 用 於 做 精 密 測 量 (Precise Measurement)及高速航空飛行器尋找地面最近點之用 途。 eTrex H 符合美國 FCC 法規第 15 條中,關於 Class B 級數位設 備的條件,使用時仍可能會有溫和的無線通訊輻射。使用者需自 行調整使用位置,避免被其他設備干擾,導致信號接收與運作不 正常;另外,也需注意接收機是否會影響到其他通訊設備之正常 工作。上述之干擾狀態並不在本產品之保證事項內,若無法克服 則可諮詢 Garmin 正式授權之經銷商。 本中文操作說明書僅適用於 eTrex H 中文繁體版使用,若內容及 步驟與原接收機本身功能有所相異之處,則以接收機為準,台灣 國際航電股份有限公司將不另外通知,若有疑問,歡迎來電或詢 問正式授權之經銷商。 特別說明:本說明書乃是中文版 eTrex H 說明書,特此說明。 2
目 錄 特別聲明…………….…...…..1 注意事項……………..……...2 目 錄……………..…….…..3 第一章 基本原理介紹 1-1 定位原理簡介……….…4 1-2 使用環境限制……….…5 1-3 導航之基本原理……..…5 1-4 其他相關應用……….…6 第二章 功能說明 2-1 功 能 簡介……………7 2-2 規 格……………8 2-3 台灣地區使用須知...…10 2-4 按鍵說明…………...…12 第三章 開機定位 3-1 開機定位………..….…13 3-2 衛星狀態頁………...…16 3-3 螢幕燈光開關…….…..16 3-4 螢幕深淺對比調整...…16 3-5 關機…………........…..16 第四章 基本設定 4-1 時間顯示設定.………..17 4-2 顯示設定………..….…19 4-3 單位設定…………...…20 4-4 介面設定………...……22 4-5 系統設定…..….…...…23 第五章 航點及導航功能 (WAYPOINTS) 5-1 航點標定(MARK)…...25 5-2 手動輸入航點….……..27 5-3 航點清除及航點表...…30 5-4 航點導航(GOTO)…31 5 - 5 狩 獵 / 釣 魚 最 佳 時 間 估 算…………………..…32 5-6 停止導航……..….……33 5-7 導航資料頁……...……34 第六章 航線功能(ROUTES) 6-1 航線編輯……..….……36 6-2 航線導航………...……38 6-3 停止航線導航……...…39 6-4 航線清除………..….…39 第七章 航跡功能(TRACK LOG) 7-1 航跡記錄………...……40 7-2 更改航跡名稱……..….43 7-3 航跡清除……….…..…44 7-4 航跡顯示……….…..…46 7-5 航跡功能……….….….47 7-6 航跡導航功能……...…48 附錄 A 介面說明………..……50 附錄 B 產品保證書…….….…51 3
第一章 基本原理介紹 1-1 定位原理簡介 全球衛星定位系統(Global Positioning System,GPS)是由美國 政府所發展,整個系統約分成下列三個部份: 1.太空衛星部份:由 24 顆繞極衛星所組成,分成六個軌道,運行 於約 20200 公里的高空,繞行地球一周約12小 時。每個衛星均持續著發射載有衛星軌道資料及 時間的無線電波,提供地球上的各種接收機來應 用。 2.地面管制部份:這是為了追蹤及控制上述衛星運轉,所設置的地 面管制站,主要工作為負責修正與維護每個衛星 能保持正常運轉的各項參數資料,以確保每個衛 星都能提供正確的訊息給使用者接收機來接收。 3.使用者接收機:追蹤所有的 GPS衛星,並即時地計算出接收機所 在位置的座標、移動速度及時間,GARMIN GPS 即屬於此部份。 我們一般民間所能擁有及應用的,就是第三部份。計算原理為: 每個太空衛星在運行時,任一時刻都有一個座標值來代表其位置所在 (已知值),接收機所在的位置座標為未知值,而太空衛星的訊息在 傳送過程中,所需耗費的時間,可經由比對衛星時鐘與接收機內的時 鐘計算之,將此時間差值乘以電波傳送速度(一般定為光速),就可 計算出太空衛星與使用者接收機間的距離,如此就可依三角向量關係 來列出一個相關的方程式。一般我們使用的接收機就是依上述原理來 計算出所在位置的座標資料,每接收到一顆衛星就可列出一個相關的 方程式,因此在至少收到三衛星後,即可計算出平面座標(經緯度) 值,收到四顆則加上高程值,五顆以上更可提高準確度,這就是 GPS 4
的基本定位原理。一般來說,使用者接收機每一秒鐘的座標資料都是 最新的,也就是說接收機會自動不斷地接收衛星訊息,並即時地計算 其所在位置的座標資料,如此使用者便不需擔心是否接收機顯示的資 料太舊或是不準確了。 1-2 使用環境限制 由於衛星是處在相當高的運行軌道上,其傳送的訊號是相當的微 弱,因此它不像一般通訊無線電或大哥大等可在室內使用或收到訊 號,在使用時需注意下列事項: 1. 需在室外及天空開闊度較佳之地方才能使用,否則若大部份之衛 星信號被建築物、金屬遮蓋物、濃密樹林等所阻擋,接收機將無 法獲得足夠的衛星訊息來計算出所在位置之座標。 2. 請勿在具 1.57 GHz 左右之強電波環境下使用,因此環境易將 衛星訊息遮蓋掉,造成接收機無法獲得足夠的衛星訊息來計算出 所在位置之座標,尤其是高壓電塔下方。 3. 單純 GPS 所計算出的高程值,並非是我們一般所說的海拔高度 及氣壓計量測的飛行高度,原因在於所使用的海平面基準點不 同,因此在使用時請務必注意此點。 1-3 導航之基本原理(Waypoint & Route定義) GPS 的基本應用就是導航與定位,定位方面在上文已描述過, 而導航方面就是利用所求出的定位資料來計算。接收機所計算出的任 何時刻座標資料,在GPS 裏我們都稱為一個航點(WAYPOINT),也 就是說每個航點所表示的就是一個座標值,比較重要的航點,我們就 可把它儲存在接收機內,並編上一個名字,讓我們可以辨別。 由於在地球表面上的任何位置,都以不同的座標值來表示,因此 只要知道兩個不同航點的座標資料,接收機就可馬上計算出兩個航點 5
間的直線距離、相對方位及航行速度,這就是 GPS 接收機導航資料 的來源。 例如:目前我們在基隆港,希望往北行駛,第一個目的地是釣魚 台,第二個目的地是琉球為終站;從起點至終點,每站就都是一個航 點,航點與航點間的行程稱為航段(LEG),從起點依序經過各點至 終點琉球等,整個行程我們稱之為: 一條航線或是一條路徑(ROUTE),圖示如下: (航點) 航段 (航點) 航段 (航點) 基隆港 → 全程稱為:Route 琉球 → 釣魚台 我們只要事先將各點的座標資料(利用地圖或查詢相關資料)輸 入GPS 接收機內,我們就可建立許多航點資料,要使用時再將其叫 出,利用 GPS 接收機的導航功能做各航段間的導航。而當進行導航 時,為使我們的行進方向不致於偏移太多,有些 GPS 提供了航線寬 度─ CDI的設定功能,只要我們行進時偏離我們所設定的航線寬度限 制,GPS 就會自動提示我們,這就是CDI的作用。 由此可知,要利用 GPS 做導航功能,最基本的就是先建立航點 的資料,然後儲存在接收機內,如此不管是要做航點與航點間的導航, 或是要編輯一條航線,就可直接利用記憶體內的航點資料了,也可以 說〞航點〞是 GPS 接收機導航功能所需最基本的資料了。 1-4 其他相關應用 本機除了一般導航定位之外,也可利用所留的 RS232等傳輸介 面與電腦、 PDA、數據機、無線電等設備連接,來做更進一步的應 用,當然也就需配備更多的週邊設備了。 6
第二章 功能說明 2-1 eTrex H 功能簡介 全功能衛星定位儀:具有高感度接收晶片可以記錄及顯示航點 (Waypoint)、航線(Route)及航跡(Track Log) 等功能。 導航資料記錄:最佳的導航訊息顯示與記錄工具。 記錄方面:可以儲存航點(平面座標及高度)、航跡(平面座 標)、編輯航線等資料。 顯示方面:航點、航跡、航線、目前移動速度、平均速度、最 大速度、行進方向、相對方位、相對距離,高 度、日出日落時間、累計旅程及時間。 7
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