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数控编程课程设计说明书.doc

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1零件工艺分析
1.1零件图及零件分析
1.2 确定加紧方案
1.3刀具、工夹具的设计和选择
1.4选择对刀点
1.5确定加工路线
1.6确定加工用量
2 机床的选择
2.1机床型号及参数
3编制轴类零件数控车床加工工艺过程卡
4编制数控加工程序
收获与体会
参考文献
1 零件工艺分析 1.1 零件图及零件分析 该零件为阶梯回转轴,零件表面由一段圆锥表面,Φ34、Φ42 图 1-1 零件图 的三段圆柱表面,R4 的一段圆弧表面,φ22*2 的退刀槽以及 M24*2 的螺纹表面组成,如图 1 所示。零件图尺寸标注完整,轮廓描述清楚。 零件的材料为 45 钢,无热处理和硬度要求。 由于该零件表面粗糙度为 Ra3.2,最高达到 Ra1.6,故需精密机 床来加工;未给出同轴度和垂直度要求,故按一般位置精度处理。 首先,由于该零件为回转轴类,显尔需在车床上加工。其次,该 回转零件表面较复杂,至少需要换三把刀具,如果采用人工加工,生 沈阳大学科技工程学院数控编程课程设计 1
产效率低下,精度也难以得到保证,因此本次设计采用数控车床来加 工。它在加工本零件时至少具有以下三方面的优点: (1) 生产率高。由于数控机床能合理选用切削用量,机加工时间 短,又由于其定位精度高,停机检测次数少,加工准备时间也因采用 通用夹具而大大缩减。 (2) 减少工人劳动强度。本零件各圆锥表面,圆柱表面需用粗、 精车刀加工,退刀槽需要那个切槽刀,螺纹加工需用螺纹刀。由于数 控机床主要是自动加工,能自动换刀,开/关切削液,自动变速,其 大部分操作不需要人工完成,因而改善了劳动条件。由于操作失误少, 液降低了废品率和次品率。 (3) 加工精度高,产品质量稳定。本零件表面有较高的表面要求, 而数控车床自动加工,人为因素干扰少。其加工精度可采用软件来校 正和补偿误差,因此,能获得比机床本身精度还要高的加工精度和重 复精度。 综上所述,本零件采用数控车床加工。 1.2 确定加紧方案 零件毛坯为棒料,确定零件轴线和左端为定位基准。采用三爪自 动定心卡盘卡紧。加工顺序采用由右向左的原则确定,最后车螺纹。 加工过程中使用合成切削液。 沈阳大学科技工程学院数控编程课程设计 2
1.3 刀具、工夹具的设计和选择 零件毛坯材料为 45 钢,无热处理和硬度要求,选用刀具材料为 硬质合金。外圆柱面和圆锥面的粗加工和精加工分别采用外圆粗车刀 和精车刀。为防止刀具副后刀面与工件轮廓干涉,车刀均选用 45° 硬质合金右偏刀;退刀槽的加工采用宽度为 6mm 切断刀;M24*2 的螺 纹加工采用螺纹刀。具体的所选刀具参数见下表 1-1: 产品名称 0000 零件名称 阶梯轴 零件图号 0001 表 1-1 数控加工刀具卡片 或代号 序号 刀具号 刀具规格名称 数量 加工表面 备注 1 2 3 4 T01 T02 T03 T04 硬质合金 450 外圆粗车刀 外圆精车刀 切断刀 螺纹刀 1 1 1 1 粗车端面及轮廓 右偏刀 精车轮廓 车退刀槽 车螺纹 右偏刀 宽 6mm 1.4 选择对刀点 对刀点是工件坐标系的原点,所选对刀点应使程序编制简单,对 刀点容易找正,并在加工过程中便于检查的位置上,减小加工误差。 根据零件坯料和所选车床情况,选择零件坯料右端中心为对刀点。即 图 1 中的 O 点,并以此点建立工件坐标系,编制加工程序。换刀点是 工件加工过程中刀具换刀点,要正确选择换刀点,以避免换刀时刀具 与机床,工件夹具发生碰撞现象。本设计选择换刀点为上述工件坐标 系的 P(50,50)点。 沈阳大学科技工程学院数控编程课程设计 3
1.5 确定加工路线 首先确定刀具的刀位点。车削过程中刀位点在车刀刀尖。加工顺 序按由粗到精、由近到远(由右到左)的原则确定。即先从右到左进 行粗车(留 0.2mm 精车余量),然后从右到左进行精车。数控车床具 有粗车循环功能,只要正确使用编程指令,机床数控系统就会自行确 定其进给路线,因此,该零件的粗车循环和精车循环不需要人为确定 进给路线。故其刀具轨迹的设计计算只需要分析设计精车路线即可。 1.6 确定加工用量 在粗加工时,选择背吃刀量为 2mm,切削速度为 80 m·mm-1,主 轴转速为 800r/min,进给量为 80mm/min。在精加工时,选择背吃刀 量为 0.2mm,切削速度为 120 m·mm-1,主轴转速为 1200r/min,进 给量为 40 mm/min。 表 1-2 数控车床切削用量简表 工具材料 加工方式 背吃刀量 切削速度 进给量 Ap/mm V/ mm/min f/ mm*min 碳素钢 粗加工 5-7 2-3 60-80 80-120 精加工 0.2-0.3 120-150 80-120 80-120 40-80 沈阳大学科技工程学院数控编程课程设计 4
2 机床的选择 2.1 机床型号及参数 选择数控机床 CAK6150DJ 如图 2-1,机床参数如表 2-1,机床转 速如表 2-2。 项目 床身上最大回转直径 导轨跨度 最大工件长度 最大车削长度 最大直削直径 滑板上最大回转直径 主轴端部型式及代号 卡盘 主轴前端锥孔锥度 主轴孔径 主轴转速级数 主轴转速范围 主电机功率 中心高 快移速度 X/Z 刀架转位时间(一工位) 刀架转位重复定位精度 X 轴行程 Z 轴行程 工件精度 工件表面粗糙度 尾座套筒直径/行程 尾座锥孔锥度 刀架形式 刀架尺寸 机床重量 表 2-1 机床参数 单位 mm mm mm mm mm mm - 手动 - mm 规格 Φ 500 400 1900 1860 Φ500 Φ300 A8 Φ250 1:20 70 双速电机 12 级 r/min 40—1800 双速电机 6.5/8 距床身 mm 距地面 mm 250 1130 m/min 4/8(1900mm 时 Z 为 6) s “ mm mm μm mm mm mm 外圆 mm 内孔 mm kg 3 +-1.5 250 1860 IT6—IT7 Ra1.6 75/150 莫氏 5 号 标准配置 25 X 25 Ф32 2900 沈阳大学科技工程学院数控编程课程设计 5
S4 r/min S3 r/min S2 r/min S1 r/min 表 2-2 机床转速 L 112 80 56 40 H 1800 1320 900 640 M 474 335 236 170 图 2-1 CAK6150DJ 数控车床 沈阳大学科技工程学院数控编程课程设计 6
3 编制轴类零件数控车床加工工艺过程卡 把零件加工顺序、所采用的刀具和切削用量等参数编入表 3-1 所 示的加工工序卡中以指导编程和加工操作。 零 件 套 数量 1 2012 年 01 月 10 日 表 3-1 数控车床加工工序卡 名称 工序 1 2 3 4 5 名称 下料 车 热处理 数控车 检验 工艺要求 Φ95 粗车表面 工作者 日期 工步 工步内容 刀具号 1 2 3 4 5 6 平右端端面 粗车外轮廓 精车外轮廓 切退刀槽 车螺纹 切断零件 T01 T01 T02 T03 T04 T03 材料 45 钢 规格数量 备注:CAK6150DJ 沈阳大学科技工程学院数控编程课程设计 7
4 编制数控加工程序 由表 3-1 工序卡片以及表 4 各点坐标,即可以编制该零件的数控 加工程序。首先需说明三点,数控程序编制采用 G 代码,不同的数控 系统各代码的含义有所不同,本设计按 FANUC 数控系统代码编程。 另外,切 5mm 退刀槽时,由于切断刀只有 4mm 宽,故需分两次切 削,切削轨迹重合 4mm。 最后,车削螺纹时,编程终点坐标值是螺纹底径终点坐标,而工 程图纸上标出的是螺纹公称直径(大径),这就必须计算牙深,而螺 纹牙深理论值 H=0.866×螺距,但是理论值是无法实现的,一般按经 验计算螺牙深度,即实际值约为 0.65×螺距。因而本设计,h=0.65 ×2=1.3mm,则螺纹底径 D1=80-2×0.65×2=77.4mm。为避免在加减 速过程中进行螺纹切削,要设置引入距离δ1 和超越距离δ2。一般 δ1=(2-3)f,δ2=½ f,本设计 取δ1=3mm,δ2=1mm。 数控加工程序如下表 4-1 所示: 表 4-1 数控车床零件加工程序单 程序 注释 O0001 N010 G54; N020 T0101; 程序名 设定 X,Z 平面 换外圆粗车刀,主轴正转,切削液开 M03 S800 M08 N030 G00 X85 Z0; 平右端面 N040 G01 X-1 F80; 平右端面 N050 G00 X85; N060 G71 U2 R1 P070 Q170 X0.2 Z0.1; 粗车循环,每次吃刀 2mm,退 1mm,留精车余 量 X 向 0.2mm,Z 向 0.1mm N070 G00 X10 Z0; N080 G03 X30 Z-10 R10; 车 R10 圆弧 沈阳大学科技工程学院数控编程课程设计 8
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