电 子 科 技 大 学
UNIVERSITY OF ELECTRONIC SCIENCE AND TECHNOLOGY OF CHINA
硕士学位论文
MASTER DISSERTATION
论 文 题 目: 电动汽车控制器的设计与实现
不需要的话删除本行
学 科 专 业:
测试计量技术及仪器
指 导 教 师:
作 者 姓 名:
班 级 学 号:
X X 副教授 博 导
X X
200420701004
分类号
UDC 注 1
密级
学 位 论 文
电动汽车控制器的设计与实现
(题名和副题名)
X X
(作者姓名)
指导教师
XX 副教授 博 导
_
电子科技大学 成都
(职务、职称、学位、单位名称及地址)
申请学位级别 硕士 专业名称 测试计量技术及仪器
论文提交日期 2007 年 2 月 论文答辩日期
学位授予单位和日期
答辩委员会主席
评阅人
2007 年 月
日
注 1:注明《国际十进分类法 UDC》的类号
独 创 性 声 明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研
究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他
人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构
的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均
已在论文中作了明确的说明并表示谢意。
签名:
日期: 年 月 日
关于论文使用授权的说明
本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文
的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,
允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全
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等复制手段保存、汇编学位论文。
(保密的学位论文在解密后应遵守此规定)
签名:
导师签名:
日期:
年 月 日
摘 要
摘 要
关键词:电动汽车控制器,串励直流电机,直流斩波器,再生制动,DSP
I
ABSTRACT
ABSTRACT
Keywords: EV Controller, Series Wound Motor, DC Chopper, Regenerative Braking,
DSP
III