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2013年云南昆明理工大学交通工程学考研真题A卷.doc
2013 年云南昆明理工大学交通工程学考研真题 A 卷
一、解释名词,并说明两者之间的关系。(共 50 分,每题 10 分)
1. 理想通行能力与最大服务交通量
2. 行驶车速与区间车速
3. 车道空间占用率与交通密度
4. 高峰小时交通量与高峰小时流量比
5. 道路交通安全度与道路交通事故严重程度
二、问答题。(共 70 分,每题 10 分)
1.我国高速公路和一级公路的服务水平分别是依据什么指标划分的?选择这个指标作为划
分依据的理由是什么?
2. 试分析在那些情形下时间平均车速与区间平均车速的大小可能十分接近?
3. 某个道路断面以 5 分钟为观测周期的交通量数据显示,交通量非常小甚至有的周期接近
于零,请分析道路交通可能出现的运行状况?用哪个参数可以辅助做出判断?
4. 什么情况下应当考虑在交叉口设置三相位信号灯控制?什么情况下设置禁左交通管
制?
5. 影响居民交通方式选择的直接因素有哪些?
6. 城市轨道交通与常规地面公交系统相比具有哪些特征?
7. 汽车排放物中危害较大的污染物有哪几种?
三、计算题。(共 30 分,每题 15 分)
1. 一个无信号灯控制的交叉口,主要道路交通量为 1200pcu/h,车辆到达符合泊松分布。
次要道路上车辆可穿越的临界车头时距 t0=6s。车辆跟驰行驶的车头时距 t=3s。试计算该
交叉口的通行能力。
2. 已知某道路入口处车速限制为 15 千米/小时,对应的通行能力为 3800 辆/小时。在高峰
期间的 1.89 小时内,从上游驶来的车流 V1=49 千米/小时, Q1=4150 辆/小时。高峰过后上
游流量降至 Q3=1946 辆/小时,V3=58 千米/小时,试估计此段道路入口前车辆平均排队长
度和平均等待时间。
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