2009年中级经济师公路运输考试真题.doc-资料库

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2009 年中级经济师公路运输考试真题一、单项选择题（共 60 题，每题 l 分。每题的备选项中，只有 l 个最符合题意） 1．运输生产活动按其在社会再生产过程中的作用不同分为生产过程运输和（）。 A．营业性运输 C．非营业性运输 2．集装单元化运输最常见的形式是（）。 A．综合运输 C．托盘运输 B．流通过程运输 D．消费领域运输 B．集中运输 D．联合运输 3．按照我国产业分类标准，交通运输业属于第三产业的（）。 A．公用事业部门 C．服务部门 B．商业部门 D．流通部门 4．运送速度是指旅客、货物在（）内平均每小时被运送的距离。 A．车辆出车时间 C．车辆运行时间 B．车辆执勤时间 D．客货在途时间 5．各种运输方式协作的（）原则，要求建立资源节约型和环境保护型交通运输体系。 A．总体效益最优 C．衔接便利顺畅 B．充分满足需求 D．可持续发展 6．运输结构的调整应适应运输需求变化，而运输需求变化的根源在于（）的变化。 A．区域结构 C．产业结构 B．技术结构 D．投资结构 7．综合运输体系是各种运输方式通过（）本身要求联系起来的运输体系。 A．运输过程 C．运输线路 B．运输设备 D．运输组织 8．国际多式联运是在（）基础上产生和发展起来的运输组织方式。 A．综合运输 C．联合运输 B．集装箱运输 D．一体化运输 9．运输布局的主要内容包括运输线路布局和（）。 A．运输枢纽布局 C．运输网络布局 B．运输工具布局 D．运输场站布局 10．运输需求可划分为运输总体需求和个别需求，个别需求具有（）特点。 1

A．同一性 C．可替代性 B．无差别性 D．异质性 11．运输需求在各种运输方式之间的替代性，可通过运输需求（）反映。 A．收入弹性 C．派生弹性 B．交叉弹性 D．价格弹性 12．供求规律反映了价格与供求之间的关系，表明运输市场供求决定（）。 A．运输需求量 C．运输市场价格 B．运输供给量 D．运输供求平衡状况 13．运输企业的运输产品价值量由运输成本和（）构成。 A．运输收入 C．运输价格 B．盈利 D．运输消耗 14．集装箱运价是指适用于集装箱运送的货物运价，一般有两种形式：一是单独制定的运价，二是以（）为基础计算的运价。 A．整车或零担运价 C．特种货物运价 B．空箱或重箱运价 D．普通货物运价 15．运输需求价格一般表现为随着（）的增加而递减。 A．运输量 C．装卸量 B．成本 D．费用 16．运输企业在运输生产能力有余或寻找回程货源等情况下，采用（）有利于增加企业收入。 A．成本加成定价法 C．损益平衡定价法 B．需求导向定价法 D．边际贡献定价法 17．道路旅客运输基本运价可分为座席基本运价和（）。 A．客车基本运价 C．等级基本运价 B．里程基本运价 D．卧铺基本运价 18．在道路货物运输基本运价中，整车货物基本运价是指（）普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价。 A．一等整批 C．三等整批 B．二等整批 D．平均整批 2

19．道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同，属于提供（）的合同。 A．运输时间 C．运输距离 B．客货运量 D．运输劳务 20．道路旅客运输合同的主要表现形式是（）。 A．车票 C．客运量 B．行车路单 D．行包托运单 21．道路货物运输合同的标的是承运人运送货物所提供的（）。 A．货物周转量 C．运输行为 B．货物运量 D．运输距离 22．在运输项目经济评价中，进行财务评价时应采用（）。 A．影子价格 C．计划价格 B．市场价格 D．平均价格 23．在运输项目经济评价时，计算运输项目效益和费用最重要的基础是（）。 A．预测运输量 C．经营收入 B．项目残值 D．经营成本 24．盈亏平衡分析是研究建设项目投产后产量、成本和（）变化对盈亏影响的分析方法。 A．投资总额 C．边际收入 B．营业税金 D．销售收入 25．高速公路和具有干线功能的一级公路设计交通量应按（）预测。 A．15 年 C．25 年 26．我国公路网是由干道网和（）组成。 A．地方道路网 C．省级道路网 B．20 年 D．30 年 B．高速公路网 D．国道网 27．公路路政管理的主体是县以上人民政府（），其主要任务是保护公路路产、维护公路秩序等。 A．道路安全管理部门 C．道路运输管理部门 B．交通主管部门 D．交通建设部门 3

28．汽车客运场站等级一般按设计年度（）划分。 A．平均日旅客发送量 B．旅客最高聚集人数 C．平均日站务工作量 D．旅客平均运距 29．平均车日行程是以"车日"作为时间单位计算的综合性速度指标，平均车日行程=平均每日出车时间×（）。 A．营运速度 C．技术速度 B．完好率 D．工作率 30．某汽车运输企业第三季度的总车日为 8495 车日，其中工作车日为 7585 车日，停驶车日为 400 车日，非完好车日为 510 车日，则该企业第三季度车辆完好率为（）。 A．75．1％ C．82．6％ B．80．5％ D．94．0％ 31．总行程载质量是指在（）为 100％条件下，营运车辆在总行程中完成的最大运输工作量。 A．行程利用率 C．工作率 B．吨位利用率 D．完好率 32．实载率也称总行程载质量利用率，该指标综合反映了车辆的行程利用程度和（）的利用程度。 A．载重能力 C．速度 B．运行能力 D．时间 33．某运输企业 4 月份主车完成货物周转量 32400 吨公里，主挂合计完成货物周转量 54000 吨公里，则该企业 4 月份拖运率为（）。 A．35％ C．42％ B．40％ D．45％ 34．为保证车辆技术管理工作的顺利实施，大中型汽车运输企业应建立由（）负责的车辆技术管理体系。 A．技术管理部门 C．总经理 B．质量管理部门 D．总工程师 35．在汽车运输企业车辆维护作业中，挂车维护作业应（）。 A．同主车一起进行 B．按实际需要进行 4

C．按挂车维护内容单独进行 D．按视情维护方式进行 36．道路客运企业从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，须向（）提出申请。 A．交通运输部运输管理机构 B．所在地省、自治区、直辖市公安交通管理机构 C．所在地省、自治区、直辖市道路运输管理机构 D．所在地省、自治区、直辖市工商行政管理机陶 37．道路客运企业开业前应持（）依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。 A．客运行车路单 B．道路运输经营许可证 C．道路运输证 D．车辆技术登记证 38．道路货运企业的等级评定工作由各级（）组织专家委员会进行。 A．交通主管部门 B．道路运输协会 C．工商管理部门 D．运政管理部门 39．道路运输企业按照地区、业务不同构建若干独立经营、单独核算的组织机构，这种组织形式属于（）。 A．直线制 C．直线-职能制 B．事业部制 D．职能制 40．在道路旅客运输组织中，（）是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。 A．计程包车 C．计费包车 B．计时包车 D．租赁运输 41．在车辆运行组织方式中，长途直达班车、城乡公共汽车采用（）比较合适。 A．小循环运行方式 B．定线运行方式 C．大循环运行方式 D．定点运行方式 5

42．按交通运输部有关规定，客运出租汽车通过高速公路营运时，应持有效的（）。 A．线路标志牌 B．高速公路通行证 C．经营许可证 D．道路运输证 43．城市公共交通是一种专为城市地区居民出行活动（生产、工作、学习、生活等）的需要提供的（）客运交通。 A．营业性 C．公益性 B．非营业性 D．流通性 44．在城市公共交通客流理论中，断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的（）。 A．客运量 C．客流量 B．交通量 D．客流强度 45．在城市公共交通营运调度方法中，调频法是在不增减运力的情况下，按实际客流情况，及时调整（），以增加或减少分组时间内的行车频率。 A．车辆数量 C．发车时间 B．行车间距 D．营运速度 46．公路货流在时间上的不平衡性，一般用（）指标来衡量。 A．载运系数 B．运量不平衡系数 C．回运系数 D．产品运输系数 47．将道路货物运输划分为普通货物运输和特殊货物运输的依据是货物运输的（）。 A．经济性质 C．作业要求 B．货物类别 D．批量要求 48．在道路货物运输组织中，甩挂运输组织方式体现了（）的基本原理。 A．定点作业 C．平行作业 B．双班作业 D．定时作业 49．零担货物运输组织方式主要有零担货运班车和（）。 A．不定期零担货运车 6

B．定点零担货运车 C．定期零担货运车 D．不定点零担货运车 50．集装箱换装作业的组织方式有垂直式换装与（）。 A．拼箱式换装 C．直接式换装 B．水平式换装 D．间接式换装 51．在甩挂运输中，只有主车（）加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。 A．装卸作业时间 B．技术作业时间 C．运行作业时间 D．等待作业时间 52．在道路运输合同执行过程中，当货物起运后，在可能条件下，允许变更的项目是（）。 A．货物托运的数量 B．货物到达地点、收货人 C．货物起讫地点 D．运输价格 53．在集装箱技术参数中，集装箱自重与集装箱载重量的比值称为集装箱（）。 A．总重系数 C．载重系数 B．自重系数 D．比重系数 54．某汽车运输企业 2008 年车辆营运总里程为 120 万公里，同期发生行车责任事故 8 起，其中小事故 5 起、一般事故 2 起、大事故 1 起，该企业安全行车间隔里程为（）万公里。 A．15 C．24 B．20 D．40 55．在现代物流的基本功能要素中，（）是产生物流空间效用的最重要功能。 A．包装功能 C．运输功能 B．装卸功能 D．保管功能 56．在实现物流合理化的途径中，服务标准化是（）中物流合理化的途径之一。 A．生产制造活动 C．销售活动 B．信息处理 D．质量保证 7

57．在道路运输行政管理总目标中，将加强道路运管机构建设和（）放在了总目标顺序上的第一位。 A．促进道路运输业健康发展 B．维护道路运输市场良好秩序 C．保障道路运输安全 D．保护道路运输各方当事人的合法权益 58．道路运输行政管理体制构成要素包括管理职能、管理机构、管理人员和（）。 A．管理权限与管理层次 B．管理规则与运行机制 C．管理信息与管理标准 D．管理手段与管理方法 59．道路危险货物运输管理的主要内容包括危险货物运输的开业管理、行政许可程序管理和（）。 A．运输过程管理 B．运输人员管理 C．运输线路管理 D．运输工具管理 60．在道路旅游客运管理中，定点定线旅游客运可参照（）实施管理。 A．城乡客运 C．包车客运 B．直达客运 D．班车客运二、多项选择题（共 20 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0．5 分） 61．运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动，运输最基本的效用包括（）。 A．安全效用 C．时间效用 E．舒适效用 B．物质效用 D．空间效用 62．运输业基础设施的特性主要表现在（）。 A．社会公益性 B．价值和使用价值特性 C．级差效益性 8

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