传感技术中的热敏电阻式液位传感器的识别与检测 传感技术中的热敏电阻式液位传感器的识别与检测 （1）热敏电阻式液位传感器的识别 　　热敏电阻上加有电压时，就有电流通过，在电流的作用下，热敏电阻本 身会发热。当热敏电阻置于汽油中 时，其热量易散发，所以热敏电阻的温度不会升高而是其电阻值增加；反 之，当汽油量减少，热敏电阻暴露 在空气中时，因为其热量难以散发，所以热敏电阻的阻值降低。当热敏电阻 的阻值下降到一定值时，线路中 流过的电流增大到可以使继电器触点闭合，而使低油面报警灯发亮报警。在图1 上，丰田汽车使用热敏电阻 和指示灯组成电路，通过指示灯的亮、灭，就可判断汽油量的多少 图1 热敏电阻式 燃油报警电路 　　（2）丰田汽车汽油量报警电路的检测 　　丰田汽车使用热敏电阻式汽油量报警电路， 　　（1）热敏电阻式液位传感器的识别 　　热敏电阻上加有电压时，就有电流通过，在电流的作用下，热敏电阻本身会发热。当热敏电阻置于汽油中 时，其热量易 散发，所以热敏电阻的温度不会升高而是其电阻值增加；反之，当汽油量减少，热敏电阻暴露 在空气中时，因为其热量难以 散发，所以热敏电阻的阻值降低。当热敏电阻的阻值下降到一定值时，线路中 流过的电流增大到可以使继电器触点闭合，而 使低油面报警灯发亮报警。在图1上，丰田汽车使用热敏电阻 和指示灯组成电路，通过指示灯的亮、灭，就可判断汽油量的多 少 图1 热敏电阻式燃油报警电路 　　（2）丰田汽车汽油量报警电路的检测 　　丰田汽车使用热敏电阻式汽油量报警电路， 　　①如图2所示，从上至下改变浮筒位置，值应符合表规定。 图2 热敏电阻式液位传感器的检查 　　表 燃油端子与搭铁端子间的电阻值 　　②从燃油表上拔下连接插头，打开点火开关，把报警灯一端搭铁，这时指示灯应点亮，如 图3所示。 　　③取出燃油油量表的外壳，然后在报警端与搭铁端连接一个12V、3W的小灯泡，作报警 灯，当接上蓄电池时，如图4（a）所示，报警灯应当亮。当将液位传感器放入水中时，如图 4（b）所示，报警灯应该熄灭。 　　经上述检测，如不符合规定，则应更换液位传感器。 　 

图4液位报警开关的检查 　　欢迎转载，信息来源维库电子市场网（www.dzsc.com）