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2012年二级建造师公路工程考试真题及答案.doc

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2012 年二级建造师公路工程考试真题及答案 一、单项选择题(共 20 题,每题 1 分。每题的备选项中,只有 1 个最符合题意) 第 1 题 确定水泥稳定土水泥剂量的方法是( A. 根据路面设计图确定 B. 根据土的含水量确定 C. 通过配合比设计试验确定 D. 根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定 )。 【正确答案】:C 第 2 题 可直接用作路床填料的是( A. 粉质土 B. 强风化石料 C. 砾石土 D. 强膨胀土 )。 )施工。 【正确答案】:C 第 3 题 沥青表面处治路面通常采用( A. 层铺法 B. 平衡梁法 C. 小型机具法 D. 撒布法 【正确答案】:A 第 4 题 土基达到最大干密度时所对应的含水量称为( A. 最大含水量 B. 最小含水量 C. 最佳含水量 D. 天然含水量 )。 【正确答案】:C 第 5 题 SMA 沥青混合料的级配类型是( A. 开级配 B. 连续级配 C. 半开级配 D. 间断级配 )。 【正确答案】:D 第 6 题 关于结构物回填施工的说法,正确的是( A. 涵背回填应采用倾填方法 B. 桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料 C. 桥台台背和锥坡的回填不能同步进行 )。
D. 挡土墙墙背回填结束后,顶部应及时封闭 【正确答案】:D 第 7 题 某软岩路堑路段缺乏合格石料,该路堑最适合修建的挡土墙是( A. 加筋挡土墙 B. 锚杆挡土墙 C. 浆砌块石衡重式挡土墙 D. 护臂式挡土墙 )。 【正确答案】:B 第 8 题 路基施工放样测量中,以平面曲线起点(或终点)至盐线任一点的弦线与切线之间的 弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为( A. 切线支距法 B. 坐标法 C. 直角坐标法 D. 偏角法 )。 【正确答案】:D 第 9 题 关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法,正确的是( A. 压路机的碾压速度应先快后慢 B. 同日施工的两工作段的衔接处,前一段拌合整形后留 5~8m 与后一段再加水泥重新拌合 后一起碾压 C. 当必须分两幅施工时,纵缝必须斜接,不得垂直相接 D. 应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压 )。 【正确答案】:B 第 10 题 中国古代著名的赵州桥(石拱桥)属于( A. 无铰拱 B. 一铰拱 C. 两铰拱 D. 三铰拱 )桥型。 【正确答案】:D 第 11 题 不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是( A. 砂土层 B. 黏土层 C. 次坚石层 D. 含有部分碎石的土层 )。 【正确答案】:C 第 12 题 预应力后张法张拉施工时,工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)正确的安装顺序 是 ( A. 工作锚→千斤顶→工具锚 )。
B. 工具锚→千斤顶→工作锚 C. 工具锚→工作锚→千斤顶 D. 工作锚→工具锚→千斤顶 【正确答案】:A 第 13 题 用一种钢制的活动防护装置或活动支撑,通过软弱含水层,特别是河底、海底或者 城市中心区修建隧道的方法是( A. 明挖法 B. 盖挖法 C. 盾构法 D. 浅埋暗挖法 )。 【正确答案】:C 第 14 题 隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是( A. 单侧壁导坑法 B. 双侧壁导坑法 C. 全断面法 D. 留核心土法 )。 【正确答案】:C 第 15 题 下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是( A. 交通标志 B. 交通标线 C. 隔离栅 D. 防眩设施 )。 【正确答案】:B 第 16 题 计算某项工序工作持续时间的公式如下: 其中 D 为劳动量,行为生产工作班制数, 则 R 的含义是( A. 时间定额 B. 产量定额 C. 人数或机械台班 D. 每班工作时间 )。 【正确答案】:C 第 17 题 关于隧道施工洞内运输的说法,错误的是( A. 装运大体积料具时,应有专人指挥 B. 应选用汽油作燃料的车辆 C. 装碴机操作时,其回转范围内不得有人通过 D. 人车应分道通行 )。 【正确答案】:B 第 18 题 属于机械台班费中不变费用的是( A. 人工费 )。
B. 车船使用税 C. 经常修理费 D. 动力燃料费 【正确答案】:C 第 19 题 钻孑 L 灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在( 围内。 A. 8~12 B. 10~15 C. 12~1 D. 18~22 )cm 范 【正确答案】:D 第 20 题 根据《公路工程质量监督规定》,建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工 作之后,应当在办理施工许可证前( )日,按照交通运输部的有关规定到质监机构办理 公路工程施工质量监督手续。 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 【正确答案】:C 二、多项选择题(共 10 题,每题 2 分。每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少 有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分) 第 21 题 土方路堤填筑时,要求压实度必须大于或等于 96%的有( A. 高速公路的上路床 B. 高速公路的上路堤 C. 二级公路的上路床 D. 高速公路的下路床 E. 高速公路的零填路基 )。 【正确答案】:A,D,E 第 22 题 马歇尔试验可测定沥青混合料的指标有( A. 稳定度 B. 针入度 C. 压实度 D. 延度 E. 流值 )。 【正确答案】:A,E 第 23 题 可安排在雨期施工路基的地段有( A. 重黏土地段 B. 岩石地段 C. 砂类土地段 )。
)。 D. 膨胀土地段 E. 盐渍土地段 【正确答案】:B,C 第 24 题 路基边坡封面防护的形式有( A. 铺草 B. 捶面 C. 抹面 D. 喷浆 E. 喷射混凝土 )。 【正确答案】:B,C,D,E 第 25 题 属于焦油沥青的有( A. 石油沥青 B. 木沥青 C. 页岩沥青 D. 煤沥青 E. 天然沥青 【正确答案】:B,C,D 第 26 题 适用于变截面连续箱梁施工的方法有( A. 顶推法 B. 悬臂浇筑法 C. 支架法 D. 转体施工法 E. 悬臂拼装法 )。 )。 【正确答案】:B,C,D,E 第 27 题 隧道洞门的作用有( A. 保证洞口边坡安全 B. 保证仰坡稳定 C. 引离地表流水 D. 不适宜暗挖时,起取代隧道的作用 E. 作为隧道建筑物的标志,创造景观环境 【正确答案】:A,B,C,E 第 28 题 作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括( A. 吸收能量 B. 隔离公路用地 C. 指示道路线形 D. 诱导视线 E. 减轻损伤程度 )。 【正确答案】:A,D,E
第 29 题 属于大型公路工程项目“单位工程”的有( A. 路基 B. 路面 C. 桥梁下部 D. 桥梁承台 E. 涵洞 )。 【正确答案】:A,B,E 第 30 题 对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有( A. 增大碾压机械吨位 B. 增加碾压遍数 C. 对过湿土翻晒 D. 掺适量生石灰粉翻拌 E. 换填含水量适宜的良性土 )。 【正确答案】:C,D,E 三、案例分析题(共 4 题,每题 20 分) 第 31 题 某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速 60 km/h,路基宽度 10 m。桩号 K15+000~K18+000 为石方开挖地段,石方含量达 80%。桩号 K18+000~K19+000 为填方路堤, 平均填方厚度 15 m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路 段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下 0.5 m 为第一级台阶,0.5~1.5 m.为第二级台阶,1.5~3 m 为第三级台阶,3 m 以下为第四级台阶。四个作业区段是填石 区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均 采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实 设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。 施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、 边坡坡度和平顺度。 问题 1.针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理? 2.写出填石路基的施工工艺流程。 3.补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。 4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。 5.施工机械现场管理包含哪三方面工作? 【正确答案】: 试题解析: 1.针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用流水施工组织形式最合理。 2.填石路基的施工工艺流程:施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检 测签认、路基成型、路基整修。 3.填石路堤质量检验还缺漏的实测项目:平整度、横坡。 4.填石路堤施工中的装运机械设备配置包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车; 摊铺平整机械设备配置包括装载机和运输车辆;压实机械设备配置包括压路机。 5.施工机械现场管理包含的工作: (1)做好施工前的准备工作。 (2)合理安排施工任务。
(3)建立机械使用责任制。 第 32 题 某施工单位承接了 2 km 的山区二级公路工程项目,其中包含一座长 260 m 的双车 道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均 设置 12 m 的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑 对明洞无偏压。 隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑 防水层及进行第二次衬砌。 隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20 cm 厚 C30 水泥混凝土面 层;20cm 厚水泥稳定碎石层;20cm 厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照 明设施的施工。 隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析, 发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出 5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要 求,切缝及时。 问题 1.简述本隧道工程设置明洞的理由。 2.根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式? 3.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。 4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。 【正确答案】: 试题解析: 1.本隧道工程设置明洞的理由:隧道进口洞顶覆盖层较薄,应采用明挖法来开挖隧道。明 洞既可作为地面建筑物用以抵御边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害,又可作为 地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不适宜暗挖隧道时,取代隧道的作用。 2.根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞的形式包括:路堑对称型、路堑偏压型、半路堑 偏压型和半路堑单压型。 3.隧道中还需要施工的其他附属设施:安全设施、供配电设施、应急设施等。 4.路面出现横向裂缝的可能原因: (1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时 气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。 (2)切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在临近缩缝处产生新的 收缩缝。 (3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断 裂。 (4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。 (5)水泥于缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养生不及时。 (6)混凝土施工时,振捣不均匀。 第 33 题 某跨度 40 m 现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力。施工单位 采用 碗扣式满堂支架施工(见下图),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊 连接。支架 为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位认真检查了扣件的外观质量。 为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形,对支架进行了堆沙袋 预 压,压重为梁自重的 l.2 倍(梁自重加施工荷载),并在跨中支架顶部设置了标高观测点。 观 测点预压前标高为 185.756 m,进行分级预压,l00%预压荷载时观测点的标高为 185.701 m。预压稳定后进行了分级卸载,卸载后观测点的标高为 l85.725 m。 经计算,该桥达到了设置预拱度的条件,恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见
下 表,并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为 185.956 m。 梁体浇筑后进行了预应力的张拉,然后拆除支架。为保证施工安全,拟定分三部分(A、B、 C)(见下图),分批分次拆除支架。 问题 1.计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。(保留小数点后三位) 2.计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。(保留小数点后三位) 3.排列 A、B、C 三部分合理的拆除顺序。 4.写出旧扣件外观质量可能存在的病害。5.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。 【正确答案】: 试题解析: 1.梁自重和施工荷载作用下的弹性变形=(185.725-185.701)m=0.024m。 2 . 该 支 架 跨 中 需 要 设 置 的 预 拱 度 =(9+5+10+6)mm=30mm 。 底 板 的 立 模 标 高 =(185.956+0.03)m=185.986 m。 3.A、B、C 三部分合理的拆除顺序:先拆除 B,然后同步拆除 A 和 C。 4.旧扣件外观质量可能存在的病害:裂缝、变形或螺栓出现滑丝。 5.架设本桥支架所需要的特殊工种:架子工、电焊工、信号工、司索工。 第 34 题 某施工单位承接的二级公路中有四道单跨 2.0×2.0 m 钢筋混凝土盖板涵,在编 制的《施工组织设计》中,对各涵洞的工序划分与工序的工作时间分析如下表所示。
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