2016年云南昆明理工大学内燃机原理考研真题A卷.doc

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2016 年云南昆明理工大学内燃机原理考研真题 A 卷一、填空（每空 1 分，共 40 分） 1、内燃机的运转性能指标主要有（1）、（2）和（3）。 2、减小过量空气系数在小型高速柴油机中主要受的限制，在大型及增压柴油机中主要受的限制。 3、提高充量系数的措施可从四方面着手，即（1）；（2）；（3）；（4）。 4、汽油的饱和蒸气压蒸气压高，挥发性（1），汽油机容易（2），但产生气阻的倾向和蒸发损失也（3）。 5、内燃机采用增压技术可以提高（1），从而提高发动机的（2）并改善（3）和（4）。 6、排气提前角的范围视发动机的（1）、（2）、（3）而定，一般汽油机的排气提前角（4），柴油机的（5），增压柴油机的（6）。 7、产生进气涡流的方法有（1）、（2）、（3）。 8、压燃式内燃机燃烧过程一般分成四个阶段，即：（1）、（2）、（3）、（4）。 9、表征燃烧循环变动的参数大体上可以分成四类：（1）、（2）、（3）、（4）。 10、调速器按其功能分为（1）、（2）、（3）、（4）。 11、目前燃烧模型分为（1）、（2）、（3）。二、名词解释（每小题 2 分，共 30 分）： 1、充量系数 2、压缩涡流 3、化学计量空燃比 4、过量空气系数 5、排放率 6、柴油的自燃性 7、表面点火 8、排气再循环 9、预混燃烧 10、残余废气系数 11、换气损失 12、喷油延迟角 13、点火提前特性 14、火焰发展期 15、燃烧循环变动

三、问答题（共 80 分） 1、分析汽油机爆震产生的原因及其危害。（15 分） 2、说明点燃式内燃机 EGR 系统的控制要点。（10 分） 3、请从工作过程分析柴油机与汽油机在负荷特性上的主要差别。（15 分） 4、简述机械损失的测定方法及适用范围。（10 分） 5、试述降低进气门处的流动损失所采取的措施。（10 分） 6、试述柴油机电控高压喷射控制方式的分类及特点（10 分） 7、说明均匀混合气中主要有害排放物（未燃烃、一氧化碳和氮氧化合物）的生成机理。（10 分）

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