2016年重庆理工大学机械工程一考研真题A卷.doc-资料库

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2016 年重庆理工大学机械工程一考研真题 A 卷一. 判断题（正确的用“√”，错误的用“×”，本大题共 10 小题，每小题 1 分，共 10 分） 1. 绘制机构运动简图时，不仅要考虑构件的数目，而且要考虑构件的构造。【】 2. 在曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件时，在曲柄与机架两个共线位置处出现最小传动角。【】 3. 在凸轮机构中，当从动件位移规律为等速运动时易出现柔性冲击。【】 4. 带传动的弹性滑动现象只有在外载荷大于带与带轮间最大摩擦力的情况下才产生，故限制外载荷就可以避免弹性滑动。 5. 套筒弹性挡圈的作用是使轴上零件实现轴向固定。【】【】 6. 齿形系数 Y F 只与模数有关，因为模数愈大，齿厚愈大。【】 7. 受横向载荷的铰制孔螺栓连接，是靠接触面间的摩擦力平衡外载荷。【】 8. 滚动轴承的外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。【】 9. 实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。【】 10.球轴承适用于轻载、高速和要求旋转精度高的场合。【】二. 单项选择题（本大题共 10 小题，每小题 2 分，共 20 分） 1. 在计算齿轮的弯曲强度时，把轮齿看作一个悬臂梁，并假设全部载荷都作用在轮齿的处。【】 A.节圆 B.齿根 C. 齿顶 D.分度圆 2. 采用普通螺栓联接的凸缘联轴器，在传递转矩时，。【】 A.螺栓的横截面受剪切 B.螺栓与螺栓孔配合面受挤压 C.螺栓同时受剪切与挤压 D.螺栓受拉伸与扭转作用 3. 选取 V 带型号，主要取决于。【】 A.带传递的功率和小带轮转速 B.带的线速度 C.带的紧边拉力 D.带有松边拉力 4. 在设计闭式硬齿面传动中，当直径一定时，应取较少的齿数，使模数增大以。【】 A.提高齿面接触强度 B.提高轮齿的抗弯曲疲劳强度 C.减少加工切削量，提高生产率 D.提高抗塑性变形能力 5. 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数 z1，则传动效率。【】 A.降低 B. 不变 C. 提高 D.或提高也可能降低 6. 按基本额定动载荷通过计算选用的滚动轴承，在预定的使用期限内，其工作可靠度为。 A.50%B. 90%C.95% D.99% 【】 7. 转动的轴，所受载荷不变，其所受的弯曲应力的性质为。【】 A.脉动循环 B.对称循环 C.静应力 D.非对称循环

8. 机器运转出现周期性速度波动的原因是。【】 A.机器中存在往复运动构件，惯性力难以平衡 B.机器中各回转构件的质量分布不均匀 C.在等效转动惯量为常数时，各瞬时驱动功率和阻抗功率不相等，但其平均值相等，且有公共周期 D. 机器中各运动副的位置布置不合理 9. 下列四种叙述中是正确的。 A.变应力只能由变载荷产生 B.静载荷不能产生变应力 C.变应力是由静载荷产生 D.变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生【】 10.在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴相对位移以及可缓和冲击，吸收振动的是。【】 A. 弹性柱销联轴器 B.齿式联轴器 C.万向联轴器 D.凸缘联轴器三. 填空题（请在空格中填写正确答案。本大题共 20 个空，每个空 1 分，共 20 分） 1. 受预紧力 F0 和工作拉力 F 的紧螺栓联接，如螺栓和被联接件刚度相等，预紧力 F0=8000N，在保证结合面不产生缝隙的条件下，允许的最大工作拉力 F＝N。 2. 在传动比不变的条件下，V 带传动的中心距增大，则小轮的包角因而承载能力，。 3. 链传动的动载荷是随着链条节距 P 4. 30208 轴承的类型名称是和链轮齿数而增加。轴承。内径是 mm。轴。的轴线并垂直于轴线的平轴；中轴是轴，而后 5. 根据承载情况分析，自行车的前轮轴是轮轴是 6. 蜗杆传动的中间平面是指：通过面。 7. 滚子轴承和球轴承相比，前者的承载能力较 8. 由渐开线的形成可知，离基圆越远的点，相应的压力角标准压力角为 20 度。 9. 构件是机器的 10. 用飞轮进行调速时，若其它条件不变，则要求的速度不均匀系数越小，飞轮的转动惯量将越飞轮的转动惯量，应将飞轮安装在，在满足同样的速度不均匀系数条件下，为了减小。，我国规定单元体；零件是机器的，而极限转速较单元体轴 11. 在摆动导杆机构中，导杆摆角ψ =30°，其行程速度变化系数 K 的值为。四. 简答题（本大题共 5 小题，每小题 6 分，共 30 分） 1. 机构运动简图有什么用处？能反映出原机构哪些方面的特征？ 2. 简述飞轮如何进行周期性速度波动的调节？ 3. 简述轴上零件的轴向固定的方法主要有哪些种类？各有什么特点？（指出四种以上）

4. 键连接的主要用途是什么？楔键连接和平键连接的区别是什么？ 5.为什么角接触球轴承与圆锥滚子轴承往往成对使用且“面对面”或“背对背”配置? 五. 计算题（本大题共 5 小题，每小题 10 分，共 50 分） 1、计算图 1 所示机构自由度。如有复合铰链，局部自由度和虚约束需说明。图 1 2.轮系如图 2 所示。已知各轮齿数为：z1=20，z2=20，z3=60，z3’=30，z4’=30， z5=20，齿轮 3’，4，4’和 5 的模数相等。试确定：（1）该轮系为何种类型。（2）此轮系的传动比 i1H，并说明轮 1 和系杆 H 的转向是否相同。图 2

3.如图 3 所示的凸缘联轴器由 6 个均布于直径 D0 190mm 的圆周上的螺栓联接，联轴器传递的转矩 T 接合面间的摩擦系数 f 2500N m 。采用 M16 的普通螺栓，如图中方案Ⅱ所示。 0.15 ，螺栓材料为 45 号钢；许用拉应力 240MPa ，螺纹内径 d1 13.835mm ，可靠性系数 K s 1.2 。试校核该螺栓联接的强度。图 3 4.已知一对外啮合标准直齿轮传动，其齿数 z1=20，z2=100，模数 m=3mm，压力角α =20°，正常齿制、试求：（1）两齿轮的分度圆直径 d1、d2；两齿轮的齿顶圆直径 da1、da2；（2）齿高 h；标准中心距 a；（3）若实际中心距 a’=184mm，试求两轮的节圆直径 d1’、d2’。 5.如图 4 所示某轴用同一型号的角接触球轴承为支承，采用正装形式安装。轴上所受径向载荷 Fre=1500N，轴向载荷 Fae=820N，已知 L1=120mm，L2=240mm。（派生轴向力 Fd=0.68Fr，载荷系数 fp 1 ）。试求：（1）轴承所受的径向载荷 Fr1、Fr2；（2）轴承所受的轴向载荷 Fa1、Fa2；（3）已知 e=0.68, 若 e , X=1, Y=0；若计 Fa Fa e, X=0.41, Y=0.87。试 F r F r 算轴承 2 的当量动载荷 P2。 2 Fre 1 Fae Fr2 L2 L1 Fr1 图 4 六. 综合分析题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.如图 5 所示为蜗杆-斜齿轮-直齿锥齿轮三级传动。已知蜗杆 1 为主动，转向如图，

3、4 为斜齿轮，5、6 为锥齿轮。试分析：（1）各轴的转动方向。（2）要使轴轴承所受轴向力较小，判断斜齿轮的旋向。（3）画出各轮所受轴向分力的方向。图 5 2.请说明图 6 中轴系结构设计中的错误或不合理的原因。（每处说明正确给 1 分，共 10 分）图 6

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